logo
پیام فرستادن
راهنمای فشار فندر یوکوهاما کمک می کند تا کشتی به طور ایمن لنگر بیندازد
2026/02/01
آخرین وبلاگ شرکت درباره راهنمای فشار فندر یوکوهاما کمک می کند تا کشتی به طور ایمن لنگر بیندازد

تصور کنید یک کشتی ارزشمند به بندر نزدیک می شود. بدون کمربند مناسب، چه اتفاقی می تواند بیفتد؟ عواقب فراتر از زیان مالی به خطرات جدی ایمنی می رسد. در عملیات دریایی،امنيت لنگر اندازي از همه مهم تره، و فلج های پنوماتیک (همچنین به عنوان فلج های یوکوهاما نیز شناخته می شوند) به عنوان خط اول دفاع از هر دو کشتی و زیرساخت های بندر عمل می کنند. اما آیا می دانستید؟تفاوت های ظریف در فشار داخلی به طور مستقیم ظرفیت جذب شوک و عمر یک فندر را تعیین می کند.

I. فندرهای پنوماتیک: قهرمانان نامعلوم ایمنی دریایی

فندرهای پنوماتیک به عنوان دستگاه های حفاظتی دریایی بادکنک عمل می کنند، اساسا به عنوان "کوله هوا" عظیم نصب شده بین کشتی ها و اسکله ها یا در طول عملیات کشتی به کشتی استفاده می شود.وقتی تماس رخ می دهد، این فندرها انرژی حرکتی را با توزیع نیروهای ضربه در سراسر سطح خود جذب می کنند و از آسیب به کشتی ها و امکانات بندر جلوگیری می کنند.فلج های پنوماتیک با کیفیت بالا در حمل و نقل دریایی مدرن به عناصر ایمنی ضروری تبدیل شده اند.

II. فشار: عامل تعیین کننده عملکرد فندر

اثربخشی یک فندر به فشار داخلی آن بستگی دارد.پر کردن مناسب تضمین می کند که جذب انرژی بهینه در طول لنگر اندازی در حالی که حفظ یکپارچگی ساختاری در طول فشرده سازی و چرخه های بازگشتمشابه این که چگونه لاستیک های کم نفخ عملکرد خودرو را به خطر می اندازد، فشار ناکافی فلش جذب ضربه را کاهش می دهد. برعکس، بیش از حد نفخ باعث ایجاد سفتی بیش از حد می شود.کاهش قابلیت کمر زدنیافتن این تعادل ظریف برای امنیت عملیاتی بسیار مهم است.

پارامترهای فشار مطلوب: مسائل دقیق

اثربخشی فندر تا حد زیادی به حفظ سطوح دقیق فشار داخلی بستگی دارد. مدیریت مناسب فشار باعث می شود که حداکثر عملکرد در زمانی باشد که کشتی ها به حفاظت بیشتر نیاز دارند.

1. محدوده فشار استاندارد: نقطه امن

استانداردهای صنعتی به طور معمول فشار فلج پنوماتیک را بین 50kPa و 80kPa حفظ می کنند. این محدوده تأیید شده تجربی عملکرد پایدار را در شرایط مختلف محیط فراهم می کند،به طور موثر جذب اثرات لنگر اندازی در حالی که به حداقل رساندن خطرات آسیب.

2تنظیمات فشار: ملاحظات زمینه ای

اندازه های مختلف و کاربردهای مختلف نیاز به تنظیمات فشار خاص دارند.در حالی که واحدهای کوچکتر به طور مناسب در فشار های پایین انجام می شودسناریوهای عملیاتی، چه در لنگرگاه یا انتقال از کشتی به کشتی، همچنین بر الزامات فشار تأثیر می گذارند.

3استانداردهای بین المللی: معیارهای جهانی

استانداردهای جهانی مانند ایزو 17357 دستورالعمل های روشنی برای فشار فندر و معیارهای عملکرد ایجاد می کنند. انطباق تضمین کیفیت ثابت در سراسر جهان،کاهش خطرات مرتبط با تنظیمات فشار نادرست.

اندازه (D × L) فشار کاری 60 درصد فشرده سازی فشار ایمنی فشار آزمایش وزن
500×1000 میلی متر 50/80 kPa 64/85 kN ۲۰۰ کیپای ۲۵۰ کپا 36/40 کیلوگرم

4تعیین کننده های اصلی فشار

عوامل متعددی بر فشار مطلوب بچر اثر می گذارند:

  • ابعاد آویز:واحدهای بزرگتر نیاز به مدیریت دقیق فشار دارند
  • مشخصات کشتی:کشتی های سنگین تر نیاز به تنظیمات فشار بیشتر دارند
  • شرایط محیطی:ارتفاع امواج، سرعت باد و نوسانات دمای هوا بر نیاز به فشار تاثیر می گذارد

پروتکل تورم: بهترین شیوه ها

تکنیک های مناسب انفجار تضمین می کند که فندرها حداکثر محافظت را در طول عملیات لنگر اندازی ارائه می دهند.

1تجهیزات ضروری

ابزارهای تخصصی از جمله پمپ های هوا (دستی یا الکتریکی ، بسته به اندازه بچرخان) ، فشار سنج دقیق و آداپتورهای شیر ، پر کردن مناسب بدون نشت هوا را تضمین می کنند.

2چک های پیش از تورم

برای آسیب های قابل مشاهده، فلز ها را بررسی کنید و عملکرد دریچه را قبل از پر کردن آن بررسی کنید.

3روش تورم

پوشش های دریچه ای که حاوی دریچه های باز کن هستند را بردارید، پمپ را به طور ایمن متصل کنید و در حالی که فشار را کنترل می کنید، به تدریج آن را پر کنید. از بیش از حد پر کردن آن برای جلوگیری از آسیب ساختاری اجتناب کنید.پس از رسیدن به فشار هدف، تجهیزات را به سرعت جدا کنید و دریچه ها را امن کنید.

V. عواقب عدم تعادل فشار

1ریسک های زیر تورم

فشار ناکافی به طور چشمگیری جذب ضربه را کاهش می دهد و به طور بالقوه اجازه می دهد تا تماس مستقیم کشتی با لنگرگاه را داشته باشد.قابلیت های حفاظتی را بیشتر به خطر می اندازد.

2خطرات تورم بیش از حد

فشار بیش از حد مواد را فراتر از محدودیت های طراحی فشار می دهد. در حالی که فندرها می توانند برخی از کشش ها را در بر بگیرند، بیش از حد تورم خطر پاره شدن را به وجود می آورد که منجر به شکست ناگهانی و تعویض های پرهزینه می شود.

پروتکل های نگهداری

بررسي فشار منظم از طريق دو روش اصلي اثربخښ را حفظ می کند:

1تست بصری و دستی

بازرسي هاي اوليه بايد نشانه هايي از تورم زير رو نشون بده مثل افت غيرطبيعيآزمایش انگشت ارائه می دهد تایید عملی √ به درستی پف شده fenders اجازه می دهد تا تقریبا 2 سانتی متر افت در حالی که حفظ مقاومت محکم.

2. تعمیرات برنامه ریزی شده

تعدد بازرسی بر اساس شدت استفاده تعیین شود:

  • مصرف زیاد:چک هفتگی
  • مصرف معتدل:بررسی ماهانه
  • استفاده گاه به گاه:بازرسی پیش از عملیات

VII. توصیه های عملیاتی

حفظ فشار مناسب طول عمر فلک را افزایش می دهد و در عین حال عملکرد قابل اعتماد را تضمین می کند. نظارت منظم از دارایی های دریایی در طول مراحل لنگر اندازی محافظت می کند.سوابق جامع از تمام تنظیمات فشار حفظ پیش بینی و برنامه ریزی عملیاتی را تسهیل می کند.

VIII. تحقیقات فنی

1فشار توصیه شده در فندره چقدره؟

مشخصات سازنده معمولاً بسته به نوع و اندازه بچرکه بین 50 تا 100 kPa است.

2چه تعداد بار باید فشار را بررسی کنید؟

بررسی های هفتگی برای فندرهای فعال و بررسی های اضافی قبل و بعد از عملیات توصیه می شود.

3ميشه از پمپهاي هواي معياري استفاده کرد؟

در حالی که امکان پذیر است، پمپ های دقیق با فشار سنج به شدت برای انفجار دقیق توصیه می شود.

4چگونه تورم مناسب را شناسایی کنیم؟

در صورت درست شدن فلش ها، سطوح محکم و بازنده ای وجود دارند که می توان آنها را از طریق فشار سنج یا آزمایش دستی بررسی کرد.

5-آيا در آب و هواي سخت ميتونيم از اون استفاده کنيم؟

در حالی که برای شرایط مختلف طراحی شده است، برای توصیه های خاص درجه حرارت، دستورالعمل های سازنده را بررسی کنید.