راهنمای ناوبری ایمن با استفاده از سیستم‌های شناور جانبی

برای کاپیتان ها، ملوان ها و کاوشگران آب، تسلط بر سیستم های علامت گذاری جانبی و شناسایی بوئ بسیار مهم برای ناوبری امن است. این سیستم ها به عنوان چشم شما در آب عمل می کنند،شما را از خطرات دور می کند و عبور آسان از طریق راه های آب پیچیده را تضمین می کند.

سیستم علامت گذاری جانبی، سنگ بنای ایمنی دریایی است، به عنوان یک ناوبری با تجربه کار می کند که به آرامی کشتی ها را در مسیرهای امن هدایت می کند.با استفاده از بوئ های رنگ و شکل مشخص، آن را به وضوح مرز کانال، عمق آب، و خطرات بالقوه را نشان می دهد.

این سیستم عمدتاً از بوئ های قرمز و سبز برای نشان دادن عمیق ترین مسیر آب و تعیین اینکه کدام کشتی های جانبی باید عبور کنند استفاده می کند.این رنگ ها بدون توجه به شرایط آب و هوایی، نشانه های بصری فوری را ارائه می دهند..

• بوئ ها با توجه به جهت معمولی کانال قرار دارند (معمولاً در جریان آب)
• نقاط بحرانی از جمله تقاطع کانال ها، دوجایز و همجوار های شاخه ها را مشخص کنید
• سفینه ها باید به طور کلی به سمت راست کانال حرکت کنند.

شش نوع اصلی بوئی استاندارد بین المللی برای ناوبری راه آبی را تشکیل می دهند:

رنگ سبز، این نشان دهنده سمت چپ یک کانال در هنگام حرکت به سمت بالاست. ویژگی های شامل:

• سقف های مسطح با نشانه های بالایی سبز استوانه ای
• حروف و شماره های عجیب برای شناسایی
• چراغ های سبز که یا F1 (فقط یک بار در هر 4 ثانیه) یا Q (فقط یک بار در هر 1 ثانیه) را روشن می کنند

رنگ قرمز، این نشان دهنده سمت راست یک کانال در هنگام ادامه جریان است. ویژگی های شامل:

• سقف های تیز (اگر روشن نشده باشد مخروطی)
• حروف و اعداد زوجی
• چراغ های قرمز با الگوهای فلش F1 یا Q

این خطوط نشان دهنده ی تقاطع کانال هایی هستند که مسیرها در آن متفرق می شوند. رنگ نوار بالا نشان دهنده ی کانال مورد نظر است:

• لوله های دو گانه بندری:سبز با نوار وسط قرمز - به سمت چپ برای کانال اصلی
• بوه های دو گانه ی سمت راست:قرمز با نوار سبز وسط - به سمت راست برای کانال اصلی نگه دارید

نشان دادن مراکز کانال یا نزدیک شدن امن، این بوئ های قرمز و سفید خطوط عمودی دارای:

• علامت های بالا کروی
• چراغ های سفید Mo ((A) (سلسلۀ کوتاه مدت درخشش، ۱۰ برابر در دقیقه)

سیاه با نوارهای قرمز، این هشدار از خطرات خاص مانند سنگ ها یا کشتی های خراب شده. شناسایی شامل:

• دو تا توپ سياه
• چراغ های سفید FL (۲) (دو بار در هر ۴ ثانیه روشن می شود)

علاوه بر تشخیص بوئ، ملوانان باید:

• انجام بازرسی های منظم نگهداری کشتی
• پیش بینی هوا را با دقت دنبال کنید
• از تجهیزات قابل اعتماد جهت گیری (GPS، نقشه ها، رادار) استفاده کنید
• برای تغییر شرایط همیشه هوشیار باشید
• تمام وسایل ایمنی لازم را همراه داشته باشید
• آموزش حرفه ای دریایی کامل

درک این سیستم های ناوبری، بوئها را از نشانگرهای ساده به ابزار ایمنی حیاتی تبدیل می کند.دريايي ها ميتونن از امنيت، سفرهای لذت بخش از طریق هر راه آب.