|
| مقدار تولیدی: | 1 |
| قیمت: | $701 |
| بسته بندی استاندارد: | پالت |
| دوره تحویل: | 5 تا 8 روز کاری |
| روش پرداخت: | L/C،D/A،D/P،T/T،Western Union،MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | 5/روز |
1. معرفی سپر لاستیکی بادی
فندر لاستیکی بادی "نوع یوکوهاما" در سال 1958 توسعه یافت. پیشرفت در توسعه این نوع سپر لاستیکی بادی شناور ارتباط نزدیکی با پیشرفت و توسعه فناوری کشتی دارد و باید به طور مداوم با تانکرهای نفتی بزرگتر مانند VLCC، ULCC، حامل های گاز بزرگ، فله برها و سازه های شناور مقابله کند.
فندرهای بادی شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، ترمینال ها و انواع کشتی ها استفاده می شود. از زمان ایجاد آن تا به امروز، بیش از میلیون ها فندر در سراسر جهان هم برای عملیات کشتی به کشتی و هم برای عملیات کشتی به اسکله (STD) برای خدمت به مشتریان ارزشمند ما عرضه شده است. این فندرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و لنگر انداختن کشتی دارند.
2. انواع سپر لاستیکی بادی
انتخاب های زیادی برای ژاکت محافظ فندر لاستیکی بادی وجود دارد، Henger همچنین می تواند خدمات OEM و طراحی فنی را بر اساس نیاز مشتری و تقاضای واقعی ارائه دهد. برای جزئیات بیشتر با خدمات فروش ما تماس بگیرید.
3. نمایش محصول فندر بادی از نوع ژاکت محافظ زنجیر تایر
3.1. نمای جانبی انتهای شارژ هوا
3.2. نمای جلو
3.3. نمای جانبی انتهای شیر ایمنی
4. ساختار سپر لاستیکی بادی Henger
4.1. لاستیک بیرونی
روکش لاستیکی بیرونی برای محافظت از لایه طناب و لاستیک داخلی در برابر سایش و نیروهای خارجی
4.2. لایه طناب
لایه طناب تایر مصنوعی برای حفظ فشار هوای داخلی
4.3.
لاستیک داخلیآستر غشای لاستیکی برای آب بندی هوای تحت فشار
5. فرآیند تولید
5.1. آماده سازی مواد اولیه
5.2. تولید لایه لاستیکی داخلی
5.3. تولید لایه طناب تایر
5.4. تولید لایه لاستیکی بیرونی
5.5. آماده برای ولکانیزاسیون
5.6. فرآیند ولکانیزاسیون
5.7. پس از ولکانیزاسیون
5.8. آستین تایر محافظ باد
5.9. فندر پنوماتیک تمام شده
5.10. تست هوابندی قبل از تحویل
5.11. فرآیند تحویل
5.12. تحویل
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 |
| قیمت: | $701 |
| بسته بندی استاندارد: | پالت |
| دوره تحویل: | 5 تا 8 روز کاری |
| روش پرداخت: | L/C،D/A،D/P،T/T،Western Union،MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | 5/روز |
1. معرفی سپر لاستیکی بادی
فندر لاستیکی بادی "نوع یوکوهاما" در سال 1958 توسعه یافت. پیشرفت در توسعه این نوع سپر لاستیکی بادی شناور ارتباط نزدیکی با پیشرفت و توسعه فناوری کشتی دارد و باید به طور مداوم با تانکرهای نفتی بزرگتر مانند VLCC، ULCC، حامل های گاز بزرگ، فله برها و سازه های شناور مقابله کند.
فندرهای بادی شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، ترمینال ها و انواع کشتی ها استفاده می شود. از زمان ایجاد آن تا به امروز، بیش از میلیون ها فندر در سراسر جهان هم برای عملیات کشتی به کشتی و هم برای عملیات کشتی به اسکله (STD) برای خدمت به مشتریان ارزشمند ما عرضه شده است. این فندرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و لنگر انداختن کشتی دارند.
2. انواع سپر لاستیکی بادی
انتخاب های زیادی برای ژاکت محافظ فندر لاستیکی بادی وجود دارد، Henger همچنین می تواند خدمات OEM و طراحی فنی را بر اساس نیاز مشتری و تقاضای واقعی ارائه دهد. برای جزئیات بیشتر با خدمات فروش ما تماس بگیرید.
3. نمایش محصول فندر بادی از نوع ژاکت محافظ زنجیر تایر
3.1. نمای جانبی انتهای شارژ هوا
3.2. نمای جلو
3.3. نمای جانبی انتهای شیر ایمنی
4. ساختار سپر لاستیکی بادی Henger
4.1. لاستیک بیرونی
روکش لاستیکی بیرونی برای محافظت از لایه طناب و لاستیک داخلی در برابر سایش و نیروهای خارجی
4.2. لایه طناب
لایه طناب تایر مصنوعی برای حفظ فشار هوای داخلی
4.3.
لاستیک داخلیآستر غشای لاستیکی برای آب بندی هوای تحت فشار
5. فرآیند تولید
5.1. آماده سازی مواد اولیه
5.2. تولید لایه لاستیکی داخلی
5.3. تولید لایه طناب تایر
5.4. تولید لایه لاستیکی بیرونی
5.5. آماده برای ولکانیزاسیون
5.6. فرآیند ولکانیزاسیون
5.7. پس از ولکانیزاسیون
5.8. آستین تایر محافظ باد
5.9. فندر پنوماتیک تمام شده
5.10. تست هوابندی قبل از تحویل
5.11. فرآیند تحویل
5.12. تحویل
