logo
پیام فرستادن
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی

مقدار تولیدی: 1
قیمت: $400
بسته بندی استاندارد: پالت
دوره تحویل: 5 تا 8 روز کاری
روش پرداخت: D/A، D/P، L/C، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام
ظرفیت تامین: 5/روز
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Henger
گواهی
ABS, CCS, BV, LR, DNV
شماره مدل
PRF
مواد:
لاستیک
گواهینامه:
ISO-17357
OEM:
سرویس OEM پذیرفته شد
اندازه:
تولید سفارشی
درخواست:
کشتی گلگیر ، کشتی به کشتی
مزیت:
تولید کننده با تجربه
مدت زمان نگهداری:
24 ماه
فشار:
50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال
برجسته کردن:

فندر لاستیکی پنوماتیک کشتی دریایی,تولید مولد پنوماتیک لاستیک,گلگیر لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما

,

Mold Production Pneumatic Rubber Fender

,

Yokohama Pneumatic Rubber Fender

توضیحات محصول

1. شرکت Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

واقع در چینگدائو، یک شهر ساحلی زیبا با کاشی‌های قرمز و درختان سبز، دریای آبی و آسمان صاف، شرکت Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd یک شرکت با فناوری پیشرفته است که با تولید، تحقیق و نوآوری، خدمات فنی ادغام شده است و در تولید محصولات دریایی مانند گلگیر لاستیکی دریایی، کیسه هوای دریایی، علامت ناوبری و بویه دریایی تخصص دارد. تمام محصولات دارای گواهی ISO 9001-2008 و تأییدیه کیفیت IACS از CCS، BV، GL، ABS، LG و غیره هستند.

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 0

 

با پایگاه فناوری قوی، تکنیک تولید پیشرفته، امکانات تولید کامل و تجهیزات بررسی مجهز، شرکت Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd متعهد است که خود را به یک تولید کننده محصولات دریایی رقابتی بین المللی درجه یک تبدیل کند که محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی را برای همه مشتریان ارائه می دهد و مسئولیت اطمینان از ایمنی دریایی جهانی را از طریق همکاری متقابل سودمند با دوستان در سراسر جهان بر عهده دارد.

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 1

 

2. معرفی گلگیر لاستیکی بادی

"گلگیر لاستیکی بادی نوع یوکوهاما" در سال 1958 توسعه یافت. پیشرفت در توسعه این گلگیرهای لاستیکی بادی شناور ارتباط نزدیکی با پیشرفت و توسعه فناوری کشتی دارد و باید به طور مداوم با تانکرهای نفتی بزرگتر به طور فزاینده ای مانند VLCC، ULCC، حامل های گاز بزرگ، کشتی های فله بر و سازه های شناور مقابله کند.

 

گلگیرهای بادی شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، ترمینال ها و انواع کشتی ها استفاده می شود. از زمان ایجاد آن تا به امروز، بیش از میلیون ها گلگیر در سراسر جهان هم برای عملیات کشتی به کشتی و هم برای عملیات کشتی به اسکله (STD) برای خدمت به مشتریان ارزشمند ما عرضه شده است. این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و لنگر انداختن کشتی دارند.

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 2

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 3

 

3. انتخاب مدل گلگیر لاستیکی بادی

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 4

انتخاب مدل گلگیر بادی برای کشتی های کوچک و متوسط

 

تناژ کشتی (T)

اندازه توصیه شده D x L (m)

نوع کشتی

50

0.5 x 1.0

کشتی ماهیگیری

100

0.7 x 1.5~1.0 x 1.5

کشتی ماهیگیری

200

1.0 x 1.5~1.2 x 2.0

کشتی ماهیگیری، کشتی یدک کش

300-500

1.2 x 2.0~1.5 x 2.5

کشتی ماهیگیری، کشتی یدک کش

1000

1.5 x 2.5~1.5 x 3.0

کشتی یدک کش، کشتی باری

3000

2.0 x 3.0~2.0 x 3.5

کشتی باری، ترالر اقیانوسی

10000

2.0 x 3.5~2.5 x 4.0

کشتی باری

 

 

انتخاب مدل گلگیر بادی برای کشتی های با تناژ بزرگ

 

تناژ کشتی

(DWT)

سرعت سوار شدن فرض شده

(M/S)

انرژی جنبشی موثر

(KN.M)

اندازه گلگیر D*L

(m)

200000

0.15

1890

3.3 x 6.5

150000

0.15

1417

3.3 x 6.5

100000

0.15

945

3.0 x 5.0

85000

0.17

1031

3.0 x 6.0

50000

0.18

680

2.5 x 5.5

40000

0.20

672

2.5 x 5.5

30000

0.22

609

2.5 x 4.0

20000

0.25

525

2.5 x 4.0

15000

0.26

425

2.5 x 4.0

10000

0.28

329

2.0 x 4.0

5000

0.33

228

2.0 x 3.5

 

4. مزایای گلگیر لاستیکی بادی Henger

4.1. ایمنی و قابلیت اطمینان

گلگیرهای لاستیکی بادی Henger از چندین لایه طناب لاستیکی قوی ساخته شده اند و بنابراین در برابر فشار و برش مقاوم هستند. ضریب ایمنی اتخاذ شده در طراحی این گلگیر بر اساس تئوری پذیرفته شده است و توسط آزمایش های گسترده ثابت شده است.

گلگیرهای بزرگ مجهز به یک سوپاپ ایمنی برای آزاد کردن هوای داخل در صورت فشار بیش از حد تصادفی هستند.

 

4.2. عدم تخریب یا تغییر در عملکرد

گلگیرهای لاستیکی بادی Henger از خاصیت ارتجاعی فشاری هوا استفاده می کنند، بنابراین

تخریب عملکرد به دلیل خستگی وجود ندارد.

 

4.3. مزایا در پهلوگیری شیب دار

گلگیرهای لاستیکی بادی Henger، جذب انرژی در فشرده سازی شیب دار تا 15 درجه کاهش نمی یابد.

 تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 5

 

4.4. مقرون به صرفه ترین سیستم

استفاده از خاصیت ارتجاعی فشاری هوا، فشار سطحی کاملاً یکنواختی را در تماس ایجاد می کند و گلگیرهای لاستیکی بادی Henger را ایده آل می کند. فشار سطح گلگیرهای لاستیکی بادی Henger برابر با فشار هوای داخلی است.

با توجه به خواص فشار سطح کم و یکنواخت، گلگیرهای لاستیکی بادی Henger در ترمینال های کشتی LNG محبوب هستند.

 

4.5. نیروی واکنش نرم برای ساختار کشتی و اسکله

نیروی واکنش گلگیرهای لاستیکی بادی Henger، حتی در شرایط بار اضافی، به سرعت افزایش نمی یابد. بنابراین، گلگیرهای لاستیکی بادی Henger در چنین مواردی عملکرد خوبی دارند و از کشتی ها و امکانات پهلوگیری محافظت می کنند.

 

4.6. نیروهای لنگر انداختن کمتر در شرایط آب و هوایی نامساعد

نیروی واکنش و انحراف گلگیرهای لاستیکی بادی Henger به راحتی به حداکثر نمی رسد زیرا نیروی واکنش به آرامی افزایش می یابد و انحراف مجاز زیاد است. بنابراین، گلگیرهای لاستیکی بادی Henger با خیال راحت از کشتی ها و امکانات پهلوگیری حتی در شرایط آب و هوایی نامساعد محافظت می کنند.

 

5. فرآیند تولید

5.1. آماده سازی مواد اولیه
5.2. تولید لایه لاستیکی داخلی

5.3. تولید لایه طناب لاستیکی
5.4. تولید لایه لاستیکی بیرونی

5.5. آماده برای ولکانیزاسیون

5.6. فرآیند ولکانیزاسیون

5.7. پس از ولکانیزاسیون
5.8. آستین لاستیکی محافظ باد
5.9. گلگیر پنوماتیک تمام شده
5.10. تست هوابندی قبل از تحویل
5.11. فرآیند تحویل
5.12. تحویل
 

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 6

محصولات توصیه شده
رنگ مشکی و سفارشی یوکوهاما پنوماتیک ویدیو
محصولات
جزئیات محصولات
تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی
مقدار تولیدی: 1
قیمت: $400
بسته بندی استاندارد: پالت
دوره تحویل: 5 تا 8 روز کاری
روش پرداخت: D/A، D/P، L/C، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام
ظرفیت تامین: 5/روز
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Henger
گواهی
ABS, CCS, BV, LR, DNV
شماره مدل
PRF
مواد:
لاستیک
گواهینامه:
ISO-17357
OEM:
سرویس OEM پذیرفته شد
اندازه:
تولید سفارشی
درخواست:
کشتی گلگیر ، کشتی به کشتی
مزیت:
تولید کننده با تجربه
مدت زمان نگهداری:
24 ماه
فشار:
50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
قیمت:
$400
جزئیات بسته بندی:
پالت
زمان تحویل:
5 تا 8 روز کاری
شرایط پرداخت:
D/A، D/P، L/C، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام
قابلیت ارائه:
5/روز
برجسته کردن

فندر لاستیکی پنوماتیک کشتی دریایی,تولید مولد پنوماتیک لاستیک,گلگیر لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما

,

Mold Production Pneumatic Rubber Fender

,

Yokohama Pneumatic Rubber Fender

توضیحات محصول

1. شرکت Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

واقع در چینگدائو، یک شهر ساحلی زیبا با کاشی‌های قرمز و درختان سبز، دریای آبی و آسمان صاف، شرکت Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd یک شرکت با فناوری پیشرفته است که با تولید، تحقیق و نوآوری، خدمات فنی ادغام شده است و در تولید محصولات دریایی مانند گلگیر لاستیکی دریایی، کیسه هوای دریایی، علامت ناوبری و بویه دریایی تخصص دارد. تمام محصولات دارای گواهی ISO 9001-2008 و تأییدیه کیفیت IACS از CCS، BV، GL، ABS، LG و غیره هستند.

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 0

 

با پایگاه فناوری قوی، تکنیک تولید پیشرفته، امکانات تولید کامل و تجهیزات بررسی مجهز، شرکت Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd متعهد است که خود را به یک تولید کننده محصولات دریایی رقابتی بین المللی درجه یک تبدیل کند که محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی را برای همه مشتریان ارائه می دهد و مسئولیت اطمینان از ایمنی دریایی جهانی را از طریق همکاری متقابل سودمند با دوستان در سراسر جهان بر عهده دارد.

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 1

 

2. معرفی گلگیر لاستیکی بادی

"گلگیر لاستیکی بادی نوع یوکوهاما" در سال 1958 توسعه یافت. پیشرفت در توسعه این گلگیرهای لاستیکی بادی شناور ارتباط نزدیکی با پیشرفت و توسعه فناوری کشتی دارد و باید به طور مداوم با تانکرهای نفتی بزرگتر به طور فزاینده ای مانند VLCC، ULCC، حامل های گاز بزرگ، کشتی های فله بر و سازه های شناور مقابله کند.

 

گلگیرهای بادی شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، ترمینال ها و انواع کشتی ها استفاده می شود. از زمان ایجاد آن تا به امروز، بیش از میلیون ها گلگیر در سراسر جهان هم برای عملیات کشتی به کشتی و هم برای عملیات کشتی به اسکله (STD) برای خدمت به مشتریان ارزشمند ما عرضه شده است. این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و لنگر انداختن کشتی دارند.

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 2

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 3

 

3. انتخاب مدل گلگیر لاستیکی بادی

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 4

انتخاب مدل گلگیر بادی برای کشتی های کوچک و متوسط

 

تناژ کشتی (T)

اندازه توصیه شده D x L (m)

نوع کشتی

50

0.5 x 1.0

کشتی ماهیگیری

100

0.7 x 1.5~1.0 x 1.5

کشتی ماهیگیری

200

1.0 x 1.5~1.2 x 2.0

کشتی ماهیگیری، کشتی یدک کش

300-500

1.2 x 2.0~1.5 x 2.5

کشتی ماهیگیری، کشتی یدک کش

1000

1.5 x 2.5~1.5 x 3.0

کشتی یدک کش، کشتی باری

3000

2.0 x 3.0~2.0 x 3.5

کشتی باری، ترالر اقیانوسی

10000

2.0 x 3.5~2.5 x 4.0

کشتی باری

 

 

انتخاب مدل گلگیر بادی برای کشتی های با تناژ بزرگ

 

تناژ کشتی

(DWT)

سرعت سوار شدن فرض شده

(M/S)

انرژی جنبشی موثر

(KN.M)

اندازه گلگیر D*L

(m)

200000

0.15

1890

3.3 x 6.5

150000

0.15

1417

3.3 x 6.5

100000

0.15

945

3.0 x 5.0

85000

0.17

1031

3.0 x 6.0

50000

0.18

680

2.5 x 5.5

40000

0.20

672

2.5 x 5.5

30000

0.22

609

2.5 x 4.0

20000

0.25

525

2.5 x 4.0

15000

0.26

425

2.5 x 4.0

10000

0.28

329

2.0 x 4.0

5000

0.33

228

2.0 x 3.5

 

4. مزایای گلگیر لاستیکی بادی Henger

4.1. ایمنی و قابلیت اطمینان

گلگیرهای لاستیکی بادی Henger از چندین لایه طناب لاستیکی قوی ساخته شده اند و بنابراین در برابر فشار و برش مقاوم هستند. ضریب ایمنی اتخاذ شده در طراحی این گلگیر بر اساس تئوری پذیرفته شده است و توسط آزمایش های گسترده ثابت شده است.

گلگیرهای بزرگ مجهز به یک سوپاپ ایمنی برای آزاد کردن هوای داخل در صورت فشار بیش از حد تصادفی هستند.

 

4.2. عدم تخریب یا تغییر در عملکرد

گلگیرهای لاستیکی بادی Henger از خاصیت ارتجاعی فشاری هوا استفاده می کنند، بنابراین

تخریب عملکرد به دلیل خستگی وجود ندارد.

 

4.3. مزایا در پهلوگیری شیب دار

گلگیرهای لاستیکی بادی Henger، جذب انرژی در فشرده سازی شیب دار تا 15 درجه کاهش نمی یابد.

 تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 5

 

4.4. مقرون به صرفه ترین سیستم

استفاده از خاصیت ارتجاعی فشاری هوا، فشار سطحی کاملاً یکنواختی را در تماس ایجاد می کند و گلگیرهای لاستیکی بادی Henger را ایده آل می کند. فشار سطح گلگیرهای لاستیکی بادی Henger برابر با فشار هوای داخلی است.

با توجه به خواص فشار سطح کم و یکنواخت، گلگیرهای لاستیکی بادی Henger در ترمینال های کشتی LNG محبوب هستند.

 

4.5. نیروی واکنش نرم برای ساختار کشتی و اسکله

نیروی واکنش گلگیرهای لاستیکی بادی Henger، حتی در شرایط بار اضافی، به سرعت افزایش نمی یابد. بنابراین، گلگیرهای لاستیکی بادی Henger در چنین مواردی عملکرد خوبی دارند و از کشتی ها و امکانات پهلوگیری محافظت می کنند.

 

4.6. نیروهای لنگر انداختن کمتر در شرایط آب و هوایی نامساعد

نیروی واکنش و انحراف گلگیرهای لاستیکی بادی Henger به راحتی به حداکثر نمی رسد زیرا نیروی واکنش به آرامی افزایش می یابد و انحراف مجاز زیاد است. بنابراین، گلگیرهای لاستیکی بادی Henger با خیال راحت از کشتی ها و امکانات پهلوگیری حتی در شرایط آب و هوایی نامساعد محافظت می کنند.

 

5. فرآیند تولید

5.1. آماده سازی مواد اولیه
5.2. تولید لایه لاستیکی داخلی

5.3. تولید لایه طناب لاستیکی
5.4. تولید لایه لاستیکی بیرونی

5.5. آماده برای ولکانیزاسیون

5.6. فرآیند ولکانیزاسیون

5.7. پس از ولکانیزاسیون
5.8. آستین لاستیکی محافظ باد
5.9. گلگیر پنوماتیک تمام شده
5.10. تست هوابندی قبل از تحویل
5.11. فرآیند تحویل
5.12. تحویل
 

 

تولید قالب یوکوهاما پنوماتیک لاستیک Fender کشتی دریایی 6