کوله هوایی لاستیکی پنوماتیک دریایی برای پرتاب و فرود کشتی

پرتاب و فرود کشتی های دریایی با کوله هوای لاستیکی

پرتاب و فرود کشتی های دریایی با کوله هوای لاستیکی مقدمه

هواپیمای لاستیکی دریایی حقوق مالکیت معنوی مستقل چین از محصولات نوآورانه است، محصولات عمدتا در راه اندازی کشتی و فرود، بلند کردن وزنه، رسیدگی،نصب کمک به شناور شدن زیر آب و غیرهدر حال حاضر، کوله هوا از لاستیک دریایی به طور گسترده ای در جهان استفاده می شود. محصولات کمتر محدود به فضای، هیچ تجهیزات مکانیکی بزرگ، می تواند دوره کار را کوتاه و صرفه جویی در هزینه های غیر ضروری است.از طریق سالها تجربه توسعه، کوله هوا از لاستیک دریایی به ایمنی بیشتر، حفاظت از محیط زیست موثر و سبز تبدیل می شود.

پرتاب و فرود کشتی های دریایی با کوله هوای لاستیکی مشخصات

پرتاب و فرود کشتی های دریایی با کوله هوای لاستیکی درخواست

1. راه اندازی کشتی و ارتقاء

2. بلند کردن وزنه و حرکت

3کمک به شناور شدن و نجات

ارتقاء لوازم جانبی آخر کوله هوا

مواد و ساختار به ترتیب اصلاح شدند:

1مواد: لوازم نهایی ارتقا یافته از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند که در برابر خوردگی مقاومتر از مواد گالوانیزه شده گرم قبلی است.

2از نظر ساختاری: تغییرات فنی در طراحی ساختار انتهای انجام شده است و عملکرد بازدارنده هوا به شدت بهبود یافته است.کوله هواي ما مي تونه 24 ساعت ضد هوا باشه.

در هنگام استفاده از کوله هوا، توجه داشته باشید:

1در حالی که کوله های هوا در حال استفاده هستند، فشار را به شدت کنترل کنید، استفاده از بیش از فشار کار را ممنوع کنید.

• سطح در تماس با کوله هوا حمل و نقل حمل و نقل نباید دارای یک جسم سخت تیز و برجسته باشد تا از سوراخ شدن پوست کوله هوا جلوگیری شود.
• سعی کنید از انحراف در طول کوله هوا اجتناب کنید.
• بعد از اينکه هوا رو وارد کوله هوا کرديم بايد از بار انفجاري اجتناب کنيم
• به عنوان مثال، هنگامی که کشتی ساخته می شود، زمانی که کوله هوا بلند کننده بیشتر بدن را بالا برده است، بیشتر سازه را حذف کنید و کوله هوا رولینگ را پر کنید.فشار داخلی بین کوله های هوا باید تنظیم شود تا کشتی بتواند از طرف کشتی برداشته شود.. و اسکله را نمی توان به صورت دستی استفاده کرد. در غیر این صورت، کشتی ممکن است مجبور به برخورد با کوله هوا باشد که پر شده است.
• یک مثال دیگر برخورد با اشیاء دیگر به دلایل مختلف در طول فرآیند انتقال کشتی است. در موارد شدید، کوله هوا ممکن است آسیب ببیند.
• قبل از مدت زمان طولانی استفاده نشده و یا استفاده مجدد پس از تعمیر، ما باید آزمایش پر کردن هوا را دوباره انجام دهیم. فشار داخلی هوا باید با ارزش آزمایش کارخانه کارخانه ما یکسان باشد.کارکن آزمایش باید در طول آزمایش سه متر از کوله هوا فاصله داشته باشد. اگر کوله هوا توسط یک آسیب منطقه بزرگ تعمیر شده است، ما باید فشار استفاده را کاهش دهیم. بنابراین، برای کوله هوا که اغلب استفاده می شود، هنوز هم نیاز به تست بالا یک بار در سال.
• کوله هواي پرتابي رو روي زمين سخت نگيريد.

نگهداری کوله هوا در کشتی

1. وقتی ما از رولر کوله هوا در کشتی برای مدت طولانی استفاده نمی کنیم، باید آن را بشوییم و خشک کنیم. باید پودر تالک خارجی را بر روی سطح کوله هوا بلند کنیم. باید کوله هوا را در خشک قرار دهیم.اتاق تهویه شده دور از منبع نورکوله هوا را دور نگه دارید تا از کشش، فشرده سازی و تغییر شکل جلوگیری شود.

2کوله هوا را از منابع گرما دور نگه دارید.

3. نمي تونيم با کوله هوا تماس داشته باشيم که به اسيدها، قاعده ها، چرب ها و حلال هاي ارگانيک حمله مي کنه

4. وقتی که کوله هوا در حال استفاده نیست، ما باید آن را در وضعیت صاف کشیده نگه دارید، نه انباشته شده، و هیچ اشیاء سنگین انباشته شده بر روی آن

لوگو سفارشی

ما می تونیم قسمت فلزی کوله هوا رو برای شما سفارشی کنیم، پس میتونید لوگو خودتون رو رویش چاپ کنید.

خواه خودت از کوله هوا استفاده کنی یا بفروشی، سبک تو خواهد بود.

خبر خوبش اينه که ما مي تونيم اين کار رو براي شما به صورت رایگان انجام بديم