logo
پیام فرستادن
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر

مقدار تولیدی: 1
بسته بندی استاندارد: بسته پالت
دوره تحویل: 7-15 روز
روش پرداخت: T/T، D/A، D/P، L/C، Western Union، MoneyGram
ظرفیت تامین: 50 عدد در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Henger
گواهی
ISO14409、BV、CCS
شماره مدل
اندازه سفارشی
کاربرد:
نجات، بلند کردن سنگین، پرتاب کشتی، شناور، فرود
مواد:
لاستیک طبیعی
اندازه:
اندازه سفارشی
قطر:
0.8--2.5M
گواهی:
CCS,BV
استاندارد:
ISO14409
فشار کاری:
0.08 مگاپاسکال
ضمانتنامه:
12 ماه
برجسته کردن:

کیسه هوای پرتاب کشتی 10 لایه

,

کیسه هوای پرتاب کشتی 1.5 x 16 متر

,

کیسه هوای حمل سنگین ISO14409

توضیحات محصول

ISO14409 7 لایه کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 1.5*15 متر

 

 

ویژگی ایربگ کشتی

 

با تجربه، حرفه ای، قابل اعتماد، تضمین کیفیت.

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 0

 

مزایای راه اندازی کیسه هوای کشتی

 

1.ظرفیت حمل بزرگ

2.ظرفیت بالا در برابر فشرده سازی و پیچش

3.طراحی جدید ساخت و ساز ضد ترکیدگی در پایان

4.طرح ساختاری بهینه شده

5.مقاومت در برابر پیری بادوام و ویژگی ضد سایش

6.انعطاف پذیری و ظرفیت میرایی بالاتر

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 1

 

طبقه بندی کیسه هوای پرتاب کشتی

 

طبقه بندی شده بر اساسراقطر:

 

D(m) قطر 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0
کیسه هوا فشار متوسط ​​(4 تا 5 لایه پارچه طناب لاستیک فرو رفته)

 

کارخانه سابق

تست فشار(Mpa)

 

0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09

 

فشار مجاز(Mpa)

 

0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
کیسه هوای فشار قوی (6-8 لایه پارچه طناب لاستیک فرو رفته)

 

فشار تست کارخانه(Mpa)

 

0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15

فشار مجاز(Mpa)

 

0.20-0.24 0.17-0.20 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 2

 

روش اعمال کیسه هوا برای پرتاب کشتی متوسط ​​معمولی به شرح زیر است

 

1.بر اساسمحاسبهدر نتیجه، کیسه های هوا غلتشی و ایربگ های بالابر، ماشین های بکسل و کمپرسورهای هوا آماده می شوند.قبل از استفاده، کیسه هوا باید باد شده و بدون بار آزمایش شود.مندر صورت نشتی هوا، کیسه هوا باید باشدتعمیر شده است قبل از استفاده.

 

2.جاده های حرکت کشتی، از جمله جاده از کشتی سازیاسکلهبه سطح شیب دار، باید تمیز و صاف شود.برای جلوگیری از سوراخ شدن کیسه هوا، وسایل مختلف، به ویژه میخ های آهنی تیز و سنگ های موجود در جاده ها را باید از جاده ها جدا کرد.تیسطح شیب دار باید در آب به اندازه کافی بلند و پهن باشد

 

3.تمام گوشه های تیز بیرون زده و سوراخ های ریخته گری مانندآبراکت و پست عقب و غیره باید هم سطح زمین شوند.

 

4.بدنه را با کابل فولادی وینچ کششی ببندید.

 

5.تمام دریچه های سینه دریایی کشتی را ببندید، سکان و پروانه را ثابت کنید.

 

6.راه های زیادی برای برداشتن همه بلوک ها و پر کردن کیسه هوای غلتشی وجود دارد.

 

7.فشار کیسه هوا را طوری تنظیم کنید که قسمت پایین تا ارتفاع کار مناسب پایین بیاید.اطمینان حاصل کنید که هنگام حرکت کشتی، کف آن با زمین تماس نداشته باشد.برای کشتی های با اندازه متوسط ​​کوچک،کار کردنارتفاع را می توان انتخاب کرددبلیودر محدوده 0.2-0.3M.

 

8.همهکیسه های هوا باید در مرکز کشتی و عمود بر جهت پرتاب قرار گیرند.

 

9.وینچ کششی را شروع کنید تا کند شدن کابل فولادی آزاد شود و به دنبال آن حرکت آهسته کشتی انجام شود.هنگامی که کیسه هوای جلویی که در قسمت جلویی قرار دارد از قسمت پایین جدا می شود، باید فوراً در قسمت عقب قرار داده شود و با توجه به فضای چیدمان کیسه هوا که در محاسبات مشخص شده است، کیسه هوا را پر کنید.

 

10.روند بالا را تکرار کنید تا کشتی به آرامی به سمت آب حرکت کند.وقتی کیسه هوا پر نمی شود، رودخانه را مسدود کنید و هیچ کشتی اجازه عبور ندارد.

 

11.پرسنل را در منطقه خطرناک تخلیه کنید، به کارکنان کشتی اطلاع دهید تا آماده شوند.دبلیوشرایط مرغ مانند عمق آب و غیره ناخوشایند است.سیکابل ut یا باز کردن قلاب به طوری که کشتی بتواند به سرعت پرتاب شود.اگر رودخانه خیلی باریک است که نمی‌توانید پرتاب سریع را متوجه شوید، کابل را به آرامی با وینچ کششی رها کنید تا کشتی به آرامی به راه بیفتد.

 

12.برای کشتی های بزرگ، آن را'برای نصب دستگاه ضد پرش ضروری است.

 

13.کیسه های هوا را جمع آوری کنید

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 3

 

ذخیره سازی کیسه هوا

 

1. کیسه هوا را نباید برای مدت طولانی استفاده کرد، باید آن را شسته و خشک کرد و از بیرون با پودر تالک پر کرد و در فضای بسته و در جای خشک، خنک و دارای تهویه قرار داد.

 

2. محل نگهداری کیسه هوا باید دور از منابع حرارتی باشد.

 

3. کیسه هوا نباید با اسیدها، مواد قلیایی، گریس و حلال های آلی در تماس باشد.

 

4. هنگامی که ایربگ استفاده نمی شود، باید آن را کشیده و صاف قرار داد، نه روی هم قرار داد و هیچ گونه اجسام سنگین روی کیسه هوا انباشته نشود.

 

5. ایربگ را روی زمین نکشید.

 

سوالات متداول

 

1. حداقل مقدار سفارش (MOQ): 1 عدد

2. زمان تحویل: 7 روز (بستگی به مقدار سفارش دارد)

3. گواهینامه ها: ISO 9001:2008، CCS، SGS، BV و غیره.

4. استاندارد تولید: ISO14409 & GB/T 3795-1996

5. طول عمر مورد انتظار: 10-15 سال.

6. دوره گارانتی: 12 ماه

7. فروش مستقیم کارخانه ای کیسه هوا لاستیکی دریایی لطفا برای بهترین قیمت از فروشندگان ما پرس و جو کنید.

محصولات توصیه شده
محصولات
جزئیات محصولات
ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر
مقدار تولیدی: 1
بسته بندی استاندارد: بسته پالت
دوره تحویل: 7-15 روز
روش پرداخت: T/T، D/A، D/P، L/C، Western Union، MoneyGram
ظرفیت تامین: 50 عدد در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Henger
گواهی
ISO14409、BV、CCS
شماره مدل
اندازه سفارشی
کاربرد:
نجات، بلند کردن سنگین، پرتاب کشتی، شناور، فرود
مواد:
لاستیک طبیعی
اندازه:
اندازه سفارشی
قطر:
0.8--2.5M
گواهی:
CCS,BV
استاندارد:
ISO14409
فشار کاری:
0.08 مگاپاسکال
ضمانتنامه:
12 ماه
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
جزئیات بسته بندی:
بسته پالت
زمان تحویل:
7-15 روز
شرایط پرداخت:
T/T، D/A، D/P، L/C، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه:
50 عدد در ماه
برجسته کردن

کیسه هوای پرتاب کشتی 10 لایه

,

کیسه هوای پرتاب کشتی 1.5 x 16 متر

,

کیسه هوای حمل سنگین ISO14409

توضیحات محصول

ISO14409 7 لایه کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 1.5*15 متر

 

 

ویژگی ایربگ کشتی

 

با تجربه، حرفه ای، قابل اعتماد، تضمین کیفیت.

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 0

 

مزایای راه اندازی کیسه هوای کشتی

 

1.ظرفیت حمل بزرگ

2.ظرفیت بالا در برابر فشرده سازی و پیچش

3.طراحی جدید ساخت و ساز ضد ترکیدگی در پایان

4.طرح ساختاری بهینه شده

5.مقاومت در برابر پیری بادوام و ویژگی ضد سایش

6.انعطاف پذیری و ظرفیت میرایی بالاتر

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 1

 

طبقه بندی کیسه هوای پرتاب کشتی

 

طبقه بندی شده بر اساسراقطر:

 

D(m) قطر 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0
کیسه هوا فشار متوسط ​​(4 تا 5 لایه پارچه طناب لاستیک فرو رفته)

 

کارخانه سابق

تست فشار(Mpa)

 

0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09

 

فشار مجاز(Mpa)

 

0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
کیسه هوای فشار قوی (6-8 لایه پارچه طناب لاستیک فرو رفته)

 

فشار تست کارخانه(Mpa)

 

0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15

فشار مجاز(Mpa)

 

0.20-0.24 0.17-0.20 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 2

 

روش اعمال کیسه هوا برای پرتاب کشتی متوسط ​​معمولی به شرح زیر است

 

1.بر اساسمحاسبهدر نتیجه، کیسه های هوا غلتشی و ایربگ های بالابر، ماشین های بکسل و کمپرسورهای هوا آماده می شوند.قبل از استفاده، کیسه هوا باید باد شده و بدون بار آزمایش شود.مندر صورت نشتی هوا، کیسه هوا باید باشدتعمیر شده است قبل از استفاده.

 

2.جاده های حرکت کشتی، از جمله جاده از کشتی سازیاسکلهبه سطح شیب دار، باید تمیز و صاف شود.برای جلوگیری از سوراخ شدن کیسه هوا، وسایل مختلف، به ویژه میخ های آهنی تیز و سنگ های موجود در جاده ها را باید از جاده ها جدا کرد.تیسطح شیب دار باید در آب به اندازه کافی بلند و پهن باشد

 

3.تمام گوشه های تیز بیرون زده و سوراخ های ریخته گری مانندآبراکت و پست عقب و غیره باید هم سطح زمین شوند.

 

4.بدنه را با کابل فولادی وینچ کششی ببندید.

 

5.تمام دریچه های سینه دریایی کشتی را ببندید، سکان و پروانه را ثابت کنید.

 

6.راه های زیادی برای برداشتن همه بلوک ها و پر کردن کیسه هوای غلتشی وجود دارد.

 

7.فشار کیسه هوا را طوری تنظیم کنید که قسمت پایین تا ارتفاع کار مناسب پایین بیاید.اطمینان حاصل کنید که هنگام حرکت کشتی، کف آن با زمین تماس نداشته باشد.برای کشتی های با اندازه متوسط ​​کوچک،کار کردنارتفاع را می توان انتخاب کرددبلیودر محدوده 0.2-0.3M.

 

8.همهکیسه های هوا باید در مرکز کشتی و عمود بر جهت پرتاب قرار گیرند.

 

9.وینچ کششی را شروع کنید تا کند شدن کابل فولادی آزاد شود و به دنبال آن حرکت آهسته کشتی انجام شود.هنگامی که کیسه هوای جلویی که در قسمت جلویی قرار دارد از قسمت پایین جدا می شود، باید فوراً در قسمت عقب قرار داده شود و با توجه به فضای چیدمان کیسه هوا که در محاسبات مشخص شده است، کیسه هوا را پر کنید.

 

10.روند بالا را تکرار کنید تا کشتی به آرامی به سمت آب حرکت کند.وقتی کیسه هوا پر نمی شود، رودخانه را مسدود کنید و هیچ کشتی اجازه عبور ندارد.

 

11.پرسنل را در منطقه خطرناک تخلیه کنید، به کارکنان کشتی اطلاع دهید تا آماده شوند.دبلیوشرایط مرغ مانند عمق آب و غیره ناخوشایند است.سیکابل ut یا باز کردن قلاب به طوری که کشتی بتواند به سرعت پرتاب شود.اگر رودخانه خیلی باریک است که نمی‌توانید پرتاب سریع را متوجه شوید، کابل را به آرامی با وینچ کششی رها کنید تا کشتی به آرامی به راه بیفتد.

 

12.برای کشتی های بزرگ، آن را'برای نصب دستگاه ضد پرش ضروری است.

 

13.کیسه های هوا را جمع آوری کنید

 

ISO14409 کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین 10 لایه 1.5*16 متر 3

 

ذخیره سازی کیسه هوا

 

1. کیسه هوا را نباید برای مدت طولانی استفاده کرد، باید آن را شسته و خشک کرد و از بیرون با پودر تالک پر کرد و در فضای بسته و در جای خشک، خنک و دارای تهویه قرار داد.

 

2. محل نگهداری کیسه هوا باید دور از منابع حرارتی باشد.

 

3. کیسه هوا نباید با اسیدها، مواد قلیایی، گریس و حلال های آلی در تماس باشد.

 

4. هنگامی که ایربگ استفاده نمی شود، باید آن را کشیده و صاف قرار داد، نه روی هم قرار داد و هیچ گونه اجسام سنگین روی کیسه هوا انباشته نشود.

 

5. ایربگ را روی زمین نکشید.

 

سوالات متداول

 

1. حداقل مقدار سفارش (MOQ): 1 عدد

2. زمان تحویل: 7 روز (بستگی به مقدار سفارش دارد)

3. گواهینامه ها: ISO 9001:2008، CCS، SGS، BV و غیره.

4. استاندارد تولید: ISO14409 & GB/T 3795-1996

5. طول عمر مورد انتظار: 10-15 سال.

6. دوره گارانتی: 12 ماه

7. فروش مستقیم کارخانه ای کیسه هوا لاستیکی دریایی لطفا برای بهترین قیمت از فروشندگان ما پرس و جو کنید.