|
| مقدار تولیدی: | 1 |
| بسته بندی استاندارد: | پالت |
| دوره تحویل: | 5-7 روز |
| روش پرداخت: | T/T، L/C، Western Union، MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | 30 عدد در هفته |
ISO14409 کیسه هوای کشتی قیمت کیسه هوای بادی بالابر دریایی نجات دهنده کیسه هوای لاستیکی برای راه اندازی کشتی
1. معرفی شرکت
* این شرکت عمدتاً گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک، گلگیرهای پلی اورتان EVA و کیسه هوای دریایی را تولید و به فروش می رساند و محصولات دارای فرمول منحصر به فرد و فناوری پیشرفته تولید می باشند.
* محصولات شرکت ISO9001:2000، CCS، DNV، LR و غیره را گذرانده اند.
* محصولات شرکت به ایالات متحده آمریکا، فرانسه، ایتالیا، انگلستان، سنگاپور، اندونزی، کره و سایر کشورها و مناطق صادر می شود.
* کیفیت تضمین شده است، خدمات اول.
2.معرفی محصول ایربگ لاستیکی دریایی
ایربگ های لاستیکی دریایی که به نام های کیسه هوا لاستیکی، ایربگ کشتی، کیسه هوای پرتاب کشتی، کیسه هوای نجات کشتی، کیسه هوای نجات کشتی، کیسه هوای بادی، کیسه هوای بالابر کشتی، بالون نیز شناخته می شود، از پارچه های لاستیکی و تایرهای غوطه ور چند لایه ساخته شده اند.
کیسه هوای لاستیکی دریایی به طور گسترده در پرتاب و پرتاب کشتی ها، بلند کردن و حمل اجسام سنگین، نجات کشتی های سرگردان و غیره استفاده می شود. مالکان کشتی و شرکت های تامین کننده دریایی.هنگامی که استفاده از آن تمام شد، می توانید آن را دوباره بفروشید یا اجاره کنید.
کیسه هوا لاستیکی دریایی عمر طولانی دارد و مواد لاستیکی طبیعی دوام بیشتری دارند.
3. برنامه کیسه هوا لاستیکی باد شونده
آ.راه اندازی و ارتقاء کشتی
با بیش از 20 سال توسعه در چین، ایربگ لاستیکی دریایی ثابت شده است که قابل اعتمادترین و پایدارترین تکنیک برای راه اندازی و ارتقاء کشتی است.از تن تخته تخت تا ده هزار تن کشتی بزرگ قابل اجرا است.در همین حال، کیسه هوای لاستیکی دریایی نیز به طور گسترده توسط کارخانه‌های کشتیرانی، کشتی‌سازی‌ها، شرکت‌های ساخت بندر/بندر خارجی مورد تایید قرار گرفته است.روش پرتاب و ارتقاء کشتی با کیسه هوای لاستیکی دریایی نیز در بازارهایی مانند آمریکا، اروپا، آسیای جنوب شرقی به شدت ترویج شده است.
بوزنه برداری و حرکت
میله لاستیکی دریایی را می توان برای بلند کردن، پرتاب، جابجایی و حمل و نقل در پروژه های ساخت بندر استفاده کرد.
جکمک شناوری و نجات
از آنجایی که کیسه هوا لاستیکی دریایی دارای نیروی شناوری و ظرفیت تحمل بار است، همچنین به طور گسترده در نجات کشتی غرق شده و کمک شناور استفاده می شود.
4. الزامات فنی
طبق CB/T 3795--1996، گلگیر لاستیکی دریایی باید شرایط زیر را برآورده کند.
1. انحراف ابعادی
قطر و انحراف طول موثر: ± 2%
انحراف طول کل: ± 4٪
2. مقدار تغییر شکل الاستیک: مقدار تغییر شکل قطر ≤ 5٪ تحت فشار کاری 1.2 برابر.
3. ضریب ایمنی: > 4.5
4. تنگی هوا: کاهش فشار کمتر از 5% پس از تورم 1 ساعته
5. کیفیت سطح: شکل خط فرینگ، بدون ترک، بدون حباب، بدون پوسته دوتایی، بدون ناخالصی، بدون کثیفی مشخص و سایر عیب های ظاهری.
6. طراحی ضد انفجار قسمت انتهایی
5. مزیت محصول
آ.ظرفیت باربری بالا
نیاز فنی اصلی کیسه هوا لاستیکی بادی در CB/T 3795--1996 منتشر شده توسط شرکت کشتی سازی دولتی چین تنظیم شده است.
هنگر از فرمول لاستیکی جدید و لایه بند ناف مصنوعی تقویت شده با استحکام بالا استفاده می کند که ظرفیت باربری کیسه هوا را دو برابر بیشتر از استاندارد CB/T 3795--1996 بهبود می بخشد.
بقابلیت ورز دادن-مقاومت بالا
هنگامی که ایربگ در زیر ته کشتی غلت می‌زند، به دلیل سرعت غلتش یکنواختی که می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی مانند لایه‌برداری، کمانش لایه‌ها و غیره شود، از پایین و زمین کشتی دچار «نیروی ورز دادن» می‌شود.
هنگر تکنیک ساخت و فرمول مواد خام را برای تقویت قابلیت مقاومت در برابر خمیر کیسه هوا و جلوگیری از تصادف بدتر بهبود بخشید.
جطراحی جدید ضد انفجار قسمت انتهایی
با اضافه شدن فشار کاری کیسه هوا، احتمال نشت هوا در محل اتصال قطعه فلزی و قسمت لاستیکی نیز افزایش می یابد.پس از استفاده برای مدتی تحت فشار کاری بالا، کیسه هوا می ترکد و قسمت فلزی به کارگران آسیب می رساند.
هنگر طراحی جدید ضد انفجار قسمت انتهایی کیسه هوا را اختراع کرد که استحکام اتصال و سفتی هوا را بین قسمت لاستیکی بدنه و قسمت فلزی انتهایی افزایش داد.کیسه هوای هنگر بدون فشار کاری بالاتر بسیار خوب کار می کندپتانسیل ایمنی خطر.
دبهینه سازی پیکربندی ساختار
هنگر یک مدل قدرت و شدت برای آزمایش عملکرد فشرده سازی، شدت تنش و جهت ساخت.بعد از چندین بار آزمایش، استرس گرفتیمتغییر نظمو طراحی پیکربندی ساختار بهینهکیسه هوای بهینه شده جدید با موفقیت آزمایش انفجار را پشت سر گذاشت و در استفاده عملی به عملکرد خوبی دست یافت.
ه.عملکرد خوب در برابر سایش و مقاومت در برابر پیری بالا
کیسه هوا در شرایط بد و نامناسب کار می کند، از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید، آب دریا رنج می بردخوردگیسطح کیسه هوا باید دارای قابلیت بالایی از مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر پیری، مقاومت در برابر خوردگی باشد.
ایربگ هنگر از لاستیک طبیعی با ترکیبات خاص و روش ساخت منحصر به فرد ساخته شده است.کیسه هوا تمام شده می تواند در شرایط کار بد و نامناسب بسیار خوب کار کند.
f.انعطاف پذیری بالاتر و قابلیت جذب ضربه
کیسه هوای هنگر با تکنیک منحصربفرد چرخش یکپارچه ساخته شده است.ضخامت دیواره کیسه هوا با درز ثانویه در اتصال همپوشانی یکنواخت است.هنگام غلتیدن در شیب و مسیر ناهموار کشتی، کیسه هوای انعطاف پذیر برای کاهش استرس سازه و خطر پرتاب کشتی مفید است.
6. پارامتر فنی
|
سلسله |
مدل |
D(m) |
فشار کاری (Mpa) |
H(m) کار |
ظرفیت باربری واحد (تن/متر) |
||||
|
0.4D |
0.5D |
0.6D |
0.4D |
0.5D |
0.6D |
||||
|
S1 |
S10 |
0.8 |
0.20 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
15.1 |
12.6 |
10.0 |
|
1 |
0.16 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
15.1 |
12.6 |
10.0 |
||
|
1.2 |
0.14 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
15.8 |
13.2 |
10.6 |
||
|
1.5 |
0.11 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
15.5 |
13.0 |
10.4 |
||
|
S11 |
0.8 |
0.19 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
14.3 |
11.9 |
9.5 |
|
|
1 |
0.15 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
||
|
1.2 |
0.13 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
14.7 |
12.2 |
9.8 |
||
|
1.5 |
0.10 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
||
|
S12 |
0.8 |
0.24 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
|
|
1 |
0.19 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
17.9 |
14.9 |
11.9 |
||
|
1.2 |
0.16 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
||
|
1.5 |
0.13 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
18.4 |
15.3 |
12.2 |
||
|
1.8 |
0.10 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
17.0 |
14.1 |
11.3 |
||
|
S2 |
S20 |
1 |
0.24 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
|
1.2 |
0.20 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
||
|
1.5 |
0.16 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
||
|
1.8 |
0.13 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
22.0 |
18.4 |
14.7 |
||
|
2 |
0.12 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
||
|
S21 |
1 |
0.27 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
|
|
1.2 |
0.23 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
26.0 |
21.7 |
17.3 |
||
|
1.5 |
0.18 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
||
|
1.8 |
0.15 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
||
|
2 |
0.14 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
26.4 |
22.0 |
17.6 |
||
|
S22 |
1 |
0.31 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
29.2 |
24.3 |
19.5 |
|
|
1.2 |
0.26 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
29.4 |
24..5 |
19.6 |
||
|
1.5 |
0.20 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
||
|
1.8 |
0.17 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
28.8 |
24.0 |
19.2 |
||
|
2 |
0.15 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
||
|
2.5 |
0.12 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
||
|
S3 |
S30 |
1 |
0.35 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
33.0 |
27.5 |
22.0 |
|
1.2 |
0.29 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
32.8 |
27.3 |
21.9 |
||
|
1.5 |
0.23 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
32.5 |
27.1 |
21.7 |
||
|
1.8 |
0.19 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
32.2 |
26.8 |
21.5 |
||
|
2 |
0.17 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
32.0 |
26.7 |
21.4 |
||
|
2.5 |
0.14 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
33.0 |
27.5 |
22.0 |
||
ویدیو
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 |
| بسته بندی استاندارد: | پالت |
| دوره تحویل: | 5-7 روز |
| روش پرداخت: | T/T، L/C، Western Union، MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | 30 عدد در هفته |
ISO14409 کیسه هوای کشتی قیمت کیسه هوای بادی بالابر دریایی نجات دهنده کیسه هوای لاستیکی برای راه اندازی کشتی
1. معرفی شرکت
* این شرکت عمدتاً گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک، گلگیرهای پلی اورتان EVA و کیسه هوای دریایی را تولید و به فروش می رساند و محصولات دارای فرمول منحصر به فرد و فناوری پیشرفته تولید می باشند.
* محصولات شرکت ISO9001:2000، CCS، DNV، LR و غیره را گذرانده اند.
* محصولات شرکت به ایالات متحده آمریکا، فرانسه، ایتالیا، انگلستان، سنگاپور، اندونزی، کره و سایر کشورها و مناطق صادر می شود.
* کیفیت تضمین شده است، خدمات اول.
2.معرفی محصول ایربگ لاستیکی دریایی
ایربگ های لاستیکی دریایی که به نام های کیسه هوا لاستیکی، ایربگ کشتی، کیسه هوای پرتاب کشتی، کیسه هوای نجات کشتی، کیسه هوای نجات کشتی، کیسه هوای بادی، کیسه هوای بالابر کشتی، بالون نیز شناخته می شود، از پارچه های لاستیکی و تایرهای غوطه ور چند لایه ساخته شده اند.
کیسه هوای لاستیکی دریایی به طور گسترده در پرتاب و پرتاب کشتی ها، بلند کردن و حمل اجسام سنگین، نجات کشتی های سرگردان و غیره استفاده می شود. مالکان کشتی و شرکت های تامین کننده دریایی.هنگامی که استفاده از آن تمام شد، می توانید آن را دوباره بفروشید یا اجاره کنید.
کیسه هوا لاستیکی دریایی عمر طولانی دارد و مواد لاستیکی طبیعی دوام بیشتری دارند.
3. برنامه کیسه هوا لاستیکی باد شونده
آ.راه اندازی و ارتقاء کشتی
با بیش از 20 سال توسعه در چین، ایربگ لاستیکی دریایی ثابت شده است که قابل اعتمادترین و پایدارترین تکنیک برای راه اندازی و ارتقاء کشتی است.از تن تخته تخت تا ده هزار تن کشتی بزرگ قابل اجرا است.در همین حال، کیسه هوای لاستیکی دریایی نیز به طور گسترده توسط کارخانه‌های کشتیرانی، کشتی‌سازی‌ها، شرکت‌های ساخت بندر/بندر خارجی مورد تایید قرار گرفته است.روش پرتاب و ارتقاء کشتی با کیسه هوای لاستیکی دریایی نیز در بازارهایی مانند آمریکا، اروپا، آسیای جنوب شرقی به شدت ترویج شده است.
بوزنه برداری و حرکت
میله لاستیکی دریایی را می توان برای بلند کردن، پرتاب، جابجایی و حمل و نقل در پروژه های ساخت بندر استفاده کرد.
جکمک شناوری و نجات
از آنجایی که کیسه هوا لاستیکی دریایی دارای نیروی شناوری و ظرفیت تحمل بار است، همچنین به طور گسترده در نجات کشتی غرق شده و کمک شناور استفاده می شود.
4. الزامات فنی
طبق CB/T 3795--1996، گلگیر لاستیکی دریایی باید شرایط زیر را برآورده کند.
1. انحراف ابعادی
قطر و انحراف طول موثر: ± 2%
انحراف طول کل: ± 4٪
2. مقدار تغییر شکل الاستیک: مقدار تغییر شکل قطر ≤ 5٪ تحت فشار کاری 1.2 برابر.
3. ضریب ایمنی: > 4.5
4. تنگی هوا: کاهش فشار کمتر از 5% پس از تورم 1 ساعته
5. کیفیت سطح: شکل خط فرینگ، بدون ترک، بدون حباب، بدون پوسته دوتایی، بدون ناخالصی، بدون کثیفی مشخص و سایر عیب های ظاهری.
6. طراحی ضد انفجار قسمت انتهایی
5. مزیت محصول
آ.ظرفیت باربری بالا
نیاز فنی اصلی کیسه هوا لاستیکی بادی در CB/T 3795--1996 منتشر شده توسط شرکت کشتی سازی دولتی چین تنظیم شده است.
هنگر از فرمول لاستیکی جدید و لایه بند ناف مصنوعی تقویت شده با استحکام بالا استفاده می کند که ظرفیت باربری کیسه هوا را دو برابر بیشتر از استاندارد CB/T 3795--1996 بهبود می بخشد.
بقابلیت ورز دادن-مقاومت بالا
هنگامی که ایربگ در زیر ته کشتی غلت می‌زند، به دلیل سرعت غلتش یکنواختی که می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی مانند لایه‌برداری، کمانش لایه‌ها و غیره شود، از پایین و زمین کشتی دچار «نیروی ورز دادن» می‌شود.
هنگر تکنیک ساخت و فرمول مواد خام را برای تقویت قابلیت مقاومت در برابر خمیر کیسه هوا و جلوگیری از تصادف بدتر بهبود بخشید.
جطراحی جدید ضد انفجار قسمت انتهایی
با اضافه شدن فشار کاری کیسه هوا، احتمال نشت هوا در محل اتصال قطعه فلزی و قسمت لاستیکی نیز افزایش می یابد.پس از استفاده برای مدتی تحت فشار کاری بالا، کیسه هوا می ترکد و قسمت فلزی به کارگران آسیب می رساند.
هنگر طراحی جدید ضد انفجار قسمت انتهایی کیسه هوا را اختراع کرد که استحکام اتصال و سفتی هوا را بین قسمت لاستیکی بدنه و قسمت فلزی انتهایی افزایش داد.کیسه هوای هنگر بدون فشار کاری بالاتر بسیار خوب کار می کندپتانسیل ایمنی خطر.
دبهینه سازی پیکربندی ساختار
هنگر یک مدل قدرت و شدت برای آزمایش عملکرد فشرده سازی، شدت تنش و جهت ساخت.بعد از چندین بار آزمایش، استرس گرفتیمتغییر نظمو طراحی پیکربندی ساختار بهینهکیسه هوای بهینه شده جدید با موفقیت آزمایش انفجار را پشت سر گذاشت و در استفاده عملی به عملکرد خوبی دست یافت.
ه.عملکرد خوب در برابر سایش و مقاومت در برابر پیری بالا
کیسه هوا در شرایط بد و نامناسب کار می کند، از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید، آب دریا رنج می بردخوردگیسطح کیسه هوا باید دارای قابلیت بالایی از مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر پیری، مقاومت در برابر خوردگی باشد.
ایربگ هنگر از لاستیک طبیعی با ترکیبات خاص و روش ساخت منحصر به فرد ساخته شده است.کیسه هوا تمام شده می تواند در شرایط کار بد و نامناسب بسیار خوب کار کند.
f.انعطاف پذیری بالاتر و قابلیت جذب ضربه
کیسه هوای هنگر با تکنیک منحصربفرد چرخش یکپارچه ساخته شده است.ضخامت دیواره کیسه هوا با درز ثانویه در اتصال همپوشانی یکنواخت است.هنگام غلتیدن در شیب و مسیر ناهموار کشتی، کیسه هوای انعطاف پذیر برای کاهش استرس سازه و خطر پرتاب کشتی مفید است.
6. پارامتر فنی
|
سلسله |
مدل |
D(m) |
فشار کاری (Mpa) |
H(m) کار |
ظرفیت باربری واحد (تن/متر) |
||||
|
0.4D |
0.5D |
0.6D |
0.4D |
0.5D |
0.6D |
||||
|
S1 |
S10 |
0.8 |
0.20 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
15.1 |
12.6 |
10.0 |
|
1 |
0.16 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
15.1 |
12.6 |
10.0 |
||
|
1.2 |
0.14 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
15.8 |
13.2 |
10.6 |
||
|
1.5 |
0.11 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
15.5 |
13.0 |
10.4 |
||
|
S11 |
0.8 |
0.19 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
14.3 |
11.9 |
9.5 |
|
|
1 |
0.15 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
||
|
1.2 |
0.13 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
14.7 |
12.2 |
9.8 |
||
|
1.5 |
0.10 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
14.1 |
11.8 |
9.4 |
||
|
S12 |
0.8 |
0.24 |
0.32 |
0.40 |
0.48 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
|
|
1 |
0.19 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
17.9 |
14.9 |
11.9 |
||
|
1.2 |
0.16 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
18.1 |
15.1 |
12.1 |
||
|
1.5 |
0.13 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
18.4 |
15.3 |
12.2 |
||
|
1.8 |
0.10 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
17.0 |
14.1 |
11.3 |
||
|
S2 |
S20 |
1 |
0.24 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
|
1.2 |
0.20 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
||
|
1.5 |
0.16 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
||
|
1.8 |
0.13 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
22.0 |
18.4 |
14.7 |
||
|
2 |
0.12 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
22.6 |
18.8 |
15.1 |
||
|
S21 |
1 |
0.27 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
|
|
1.2 |
0.23 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
26.0 |
21.7 |
17.3 |
||
|
1.5 |
0.18 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
||
|
1.8 |
0.15 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
25.4 |
21.2 |
17.0 |
||
|
2 |
0.14 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
26.4 |
22.0 |
17.6 |
||
|
S22 |
1 |
0.31 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
29.2 |
24.3 |
19.5 |
|
|
1.2 |
0.26 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
29.4 |
24..5 |
19.6 |
||
|
1.5 |
0.20 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
||
|
1.8 |
0.17 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
28.8 |
24.0 |
19.2 |
||
|
2 |
0.15 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
||
|
2.5 |
0.12 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
28.3 |
23.6 |
18.8 |
||
|
S3 |
S30 |
1 |
0.35 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
33.0 |
27.5 |
22.0 |
|
1.2 |
0.29 |
0.48 |
0.60 |
0.72 |
32.8 |
27.3 |
21.9 |
||
|
1.5 |
0.23 |
0.60 |
0.75 |
0.90 |
32.5 |
27.1 |
21.7 |
||
|
1.8 |
0.19 |
0.72 |
0.90 |
1.08 |
32.2 |
26.8 |
21.5 |
||
|
2 |
0.17 |
0.80 |
1.00 |
1.20 |
32.0 |
26.7 |
21.4 |
||
|
2.5 |
0.14 |
1.00 |
1.25 |
1.50 |
33.0 |
27.5 |
22.0 |
||
