logo
پیام فرستادن

گلگیرهای لاستیکی بادی دریایی یوکوهاما که برای کشتی به کشتی سفارشی شده است

ویژگی های کلیدی
نام تجاری: Henger
شماره مدل: 2*3.5
محل مبدا: چین
گواهینامه: Iso 9001、BV、ccs
حداقل مقدار سفارش: 1 عدد
توانایی تامین: 50 عدد در هفته
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
بسته بندی استاندارد: برهنه / پالت

خلاصه محصول

گلگیرهای لاستیکی باد شونده گلگیر یوکوهاما نامیده می شوند که به گلگیرهای توپ دریایی نیز معروف هستند. یوکوهاما اولین شرکتی بود که چنین گلگیرهایی را طراحی کرد.از این رو نام.روش سنتی یافتن و استفاده از نهنگ های مرده به عنوان گلگیرهای بزرگ برای کشتی های بزرگتر است.پس از جنگ جهانی دوم، بسیاری برای یافتن ت...

ویژگی های سفارشی محصول

برجسته کردن

گلگیرهای لاستیکی بادی دریایی

,

گلگیرهای لاستیکی بادی STS

,

گلگیرهای یوکوهاما سفارشی

نام محصول:
گلگیر لاستیکی پنوماتیک / گلگیر دریایی / گلگیر یوکوهاما
مواد:
لاستیک طبیعی
مشخصات:
قطر 0.5m-4.5m، L 0.7m-9m/سفارشی شده
گواهی:
CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
ماندگاری:
24 ماه
فشار کاری:
50kPa/80kPa
کاربرد:
بارانداز، کشتی، کشتی به کشتی
عمر خدمات:
10 سال
زمان تولید:
5-10 روز
تجهیزات جانبی:
غلاف لاستیک / گردان / غل / زنجیر
رنگ:
مشکی/آبی/به عنوان مورد نیاز
توضیحات محصول

گلگیرهای لاستیکی باد شونده گلگیر یوکوهاما نامیده می شوند که به گلگیرهای توپ دریایی نیز معروف هستند.

گلگیرهای لاستیکی بادی دریایی یوکوهاما که برای کشتی به کشتی سفارشی شده است 0

یوکوهاما اولین شرکتی بود که چنین گلگیرهایی را طراحی کرد.از این رو نام.روش سنتی یافتن و استفاده از نهنگ های مرده به عنوان گلگیرهای بزرگ برای کشتی های بزرگتر است.پس از جنگ جهانی دوم، بسیاری برای یافتن تجهیزات ساخت بشر بهتر و ثابت‌تر روی آوردند، زیرا استفاده از نهنگ‌های مرده جنبه‌های منفی بسیاری دارد.تصور می شد که لاستیک یک ماده عالی است.

بنابراین به عنوان قابل اعتمادترین تولید کننده تایر لاستیکی در ژاپن در آن زمان، شرکت 'یوکوهاما' برای طراحی راه حل مناسب مورد نظر قرار گرفت.اولین مسئله بزرگ این بود که ساخت گلگیر مستقیم با استفاده از لاستیک بسیار پرهزینه خواهد بود.هزینه های پیش بینی شده دستیابی به آن را غیرممکن می کند.این شرکت در نهایت توانست ایده استفاده از اصول پنوماتیک را مطرح کند.هوای تحت فشار انرژی را به اندازه کافی با نیروی واکنش معقول جذب می کند.اکنون معمولاً فشار کاری گلگیرهای پنوماتیکی 50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال است.

داستان منشا این گلگیرها در واقع یک پیشرفت بسیار جالب در صنعت است.امروزه، این گلگیرهای کم‌هزینه و کم هزینه تحت نظارت استاندارد ISO هستند.ISO 17357 از دو بخش فشار بالا و فشار پایین تشکیل شده است.تحت عنوان کلی کشتی ها و فناوری دریایی - گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک شناور.ISO17357:2014 آخرین نسخه استاندارد است.این ماده، عملکرد و ابعاد گلگیرهای لاستیکی پنوماتیکی شناور را مشخص می کند.گلگیرهای بادی شرکت ما نیز به شدت مطابق با استانداردهای ISO17357:2014 تولید و آزمایش می شوند.

گلگیرهای لاستیکی بادی دریایی یوکوهاما که برای کشتی به کشتی سفارشی شده است 1

گلگیر لاستیکی دریایی پیشرفته ترین دستگاه ضد برخورد دریایی در جهان امروز است.از سلول های هوای فشرده به عنوان وسیله ای برای جذب انرژی ضربه در طول تماس کشتی با کشتی (STS) استفاده می کند.از هوای فشرده به عنوان وسیله ای برای جذب انرژی ضربه هنگام پهلوگیری کشتی استفاده می کند. این نقش حیاتی در عملکرد ایمن پهلوگیری و پهلوگیری کشتی ایفا می کند، بنابراین به طور گسترده در کشتی ها، تأسیسات دریایی، سکوهای دریایی، پایانه های بندری استفاده می شود. قایق های تفریحی و سایر زمینه ها.گلگیرهای لاستیکی بادی نسبت به گلگیرهای لاستیکی معمولی مقرون به صرفه تر و کاربردی تر هستند، به همین دلیل بسیار محبوب هستند.

گلگیرهای لاستیکی بادی دریایی یوکوهاما که برای کشتی به کشتی سفارشی شده است 2

 

* —— مشخصات گلگیر لاستیکی دریایی:

 

اندازه D×L (m) فشار اولیه (Po) 0.05MPa است فشار اولیه (Po) 0.08MPa است

وزن

کیلوگرم

R(kN) GEA (KJ) وزن (کیلوگرم R(kN) GEA (KJ)
0.5×1.0 25 64 6 25 83 8
0.6×1.0 32 74 8 32 96 11
0.7×1.5 50 137 17 50 178 24
1.0×1.5 80 182 32 80 235 44
1.0×2.0 100 257 45 125 335 63
1.2×2.0 120 297 63 165 386 86
1.35×2.5 165 427 102 226 554 140
1.5×3.0 315 597 153 370 751 211
1.7×3.0 405 639 191 436 830 263
2.0×3.5 590 875 308 632 1138 424
2.5×4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5×5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2104 1210 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2583 1485 2470 3292 1888
3.3×4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3×6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3×6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532

قد: ارتفاع گلگیر لاستیکی - شانه دار،

عدم دقت وزن: ± 10% عدم دقت نیروی واکنش: ± 10%

 

ساختار محصول

 

گلگیرهای لاستیکی بادی دریایی یوکوهاما که برای کشتی به کشتی سفارشی شده است 3

 

 

محصولات مرتبط
کیفیت ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection کارخانه
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
کیفیت ISO17357 گواهینامه BV CCS پنوماتیک لاستیک Fender با فشار داخلی 50Kpa 80Kpa برای حفاظت شناور دریایی کارخانه
VIDEO

ISO17357 گواهینامه BV CCS پنوماتیک لاستیک Fender با فشار داخلی 50Kpa 80Kpa برای حفاظت شناور دریایی

ISO17357 CCS BV پنوماتیک لاستیک Fender 50/80kPa برای حفاظت شناور دریایی خلاصه ی محصول کاملا با استاندارد ISO 17357 مطابقت دارد، با قالب های دقیق برای کیفیت برتر در مقایسه با محصولات دست ساز سنتی ساخته شده است. ویژگی های کلیدی در عرض 300 mm تا 4500 mm و طول 500 mm تا 1200 mm در دسترس است رنگ های استا...
کیفیت بهترین پنوماتیک لاستیکی برای کشتی دریایی کارخانه
VIDEO

بهترین پنوماتیک لاستیکی برای کشتی دریایی

ویژگی های محصول نام محصول فندر لاستیکی پنوماتیک مقاومت در برابر آب و هوا عالی بود گزینه های فشار داخلی 50Kpa، 80Kpa محدوده قطر 0.5 متر تا 4.5 متر گواهینامه فندر گواهینامه BV انطباق استاندارد استاندارد ISO17357 برای فندرهای لاستیکی پنوماتیک دریایی ویژگی های مامحافظ شناور پنوماتیک لاستیکی قایق ها کشتی ...
کیفیت المد والجزر الأكثر شعبية في السفن المطاطية الهوائية کارخانه
VIDEO

المد والجزر الأكثر شعبية في السفن المطاطية الهوائية

پنیوماتیک لاستیکی کاملا مطابق با استاندارد ISO 17357، ساخت با قالب، تفاوت با محصول دست ساز سنتی. قطر از 300 mm تا 4500 mm و طول از 500 mm تا 1200 mm رنگ های استاندارد خاکستری و سیاه ساخته شده با یک لایه داخل لاستیک، لایه های تقویت سیم و لایه بیرونی لاستیک آزمایش کامل برای مواد و فشار های هیدروستاتیک ...
کیفیت بهترین پنوماتیک لاستیکی برای کشتی دریایی کارخانه
VIDEO

بهترین پنوماتیک لاستیکی برای کشتی دریایی

توضیحات محصول گلندرهای لاستیکی پنوماتیک با فشار بالا 50 کیلو پاسکال 80 کیلو پاسکال عرضه مستقیم از کارخانه چین معرفی گلندر لاستیکی پنوماتیک چه نوعی داریم؟ نوع تایر:تایرهای متعدد به توپ بسته شده‌اند و دو سر آن به یک فلایویل مخصوص که می‌تواند به طور انعطاف‌پذیر بچرخد، متصل شده است. مناسب برای توپ‌های ب...
کیفیت فندر لاستیکی پنوماتیک گواهینامه ایزو 17357 با فشار داخلی 50Kpa و 80Kpa برای حفاظت شناور دریایی برتر کارخانه
VIDEO

فندر لاستیکی پنوماتیک گواهینامه ایزو 17357 با فشار داخلی 50Kpa و 80Kpa برای حفاظت شناور دریایی برتر

فندر لاستیکی پنوماتیک دریایی با گواهینامه ISO17357 فندر شناور دریایی بسیار قابل اعتماد که برای حفاظت از کشتی و لنگرگاه در طول عملیات لنگر انداز طراحی شده است.از لاستیک طبیعی با کیفیت بالا برای دوام در محیط های دریایی سخت ساخته شده است. ویژگی های کلیدی نام محصول: پنوماتیک لاستیک Fender انواع فندرها: ...
کیفیت فندر لاستیکی پنوماتیک با کارایی بالا استاندارد ISO17357 با فشار داخلی 50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال برای پهلوگیری دریایی کارخانه
VIDEO

فندر لاستیکی پنوماتیک با کارایی بالا استاندارد ISO17357 با فشار داخلی 50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال برای پهلوگیری دریایی

استاندارد ISO17357 تجهیزات لنگر اندازی دریایی از کشتی به لنگرگاه فندر لاستیکی پنوماتیک با کارایی بالا که برای محافظت از کشتی ها و زیرساخت های لنگرگاه طراحی شده است.ساخته شده با لاستیک طبیعی برتر برای دوام استثنایی و عملکرد پایدار در محیط های خشن دریایی. خلاصه ی محصول این پنوماتیک لاستیکی به طور موثر ...
کیفیت گلگیر لاستیکی پنوماتیک گواهی شده ISO17357 با فشار داخلی 50 کیلو پاسکال و 60 درصد محتوای لاستیک برای کاربردهای دریایی کارخانه
VIDEO

گلگیر لاستیکی پنوماتیک گواهی شده ISO17357 با فشار داخلی 50 کیلو پاسکال و 60 درصد محتوای لاستیک برای کاربردهای دریایی

فندر لاستیکی پنوماتیک با گواهینامه ISO17357 تجهیزات مرزی قابل اطمینان کشتی به لنگرگاه مطابق با استانداردهای ISO17357، در اندازه های 0.3 تا 4.8 متر در دسترس است. خلاصه ی محصول فندر لاستیکی پنوماتیک دریایی یک دستگاه پیشرفته برای کمر زدن دریایی است که برای محافظت از کشتی ها در هنگام لنگر انداختن، لنگر ...