|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| گواهی: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | قسمت: | تجهیزات دریایی، فلنج، گلگیر قایق پنوماتیک، گلگیر دریایی، گلگیر لاستیکی پنوماتیک |
|---|---|---|---|
| رنگ: | سیاه، آبی، سیاه و سفید / به عنوان مورد نیاز، همه رنگ ها را می توان پذیرفت، سیاه / سفید یا هر رنگی | مواد: | لاستیک طبیعی، EPDM، SBR، سیلیکون، EVA |
| کاربرد: | STD، STS، کشتی ها و قایق ها، گلگیر کشتی، دریایی / اسکله / اسکله / قایق | اندازه: | سفارشی، گلگیر لاستیکی پنوماتیک D3.3 * L6.5 متر، ALL، 2 * 3.5 متر، 3.3x6.5 متر |
| نام: | گلگیر لاستیکی بادی، گلگیر قایق بادی، گلگیر لاستیکی بادی بادی شناور دریایی برای فروش، سازنده اسکله ما | نام محصول: | گلگیر لاستیکی پنوماتیک، گلگیر دریایی/اسکله |
| دوره ضمانت: | 24 ماه، 3 سال | تایپ کنید: | DO، 50 کیلو پاسکال، پنوماتیک، D، محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش |
| بسته بندی: | بسته بندی معمولی، بسته بندی برهنه/بر اساس نیاز، بسته بندی استاندارد | ضمانتنامه: | 24 ماه |
| قطر: | 0.5-3.3 متر، 0.5 تا 4.5 متر | استفاده: | گلگیرهای دریایی پنوماتیک گلگیر مخروطی، محافظت از کشتی در طول عملیات کشتی به کشتی یا پهلوگیری در اسکل |
| طول: | 0.5 متر ~ 12.0 متر، 1.0 متر تا 6.5 متر، 1 تا 9 متر | زنجیر: | 312، گالوانیزه گرم یا فولاد ضد زنگ (304،316) |
| کیفیت: | عالی | طراحی با استفاده از زندگی: | 10 سال |
| ویژگی: | مقاومت در برابر پیری | ||
| برجسته: | گلگیر لاستیکی پنوماتیک عملیات دریایی,گلگیر لاستیکی بادی نفتکش,گلگیر لاستیکی بادی نفتکش |
||
1.5*2.5~1.5*3.0 پروژه STS نفت تانکر گاز تانکر دریایی عملیات پنوماتیک گلگیر لاستیکی
معرفی گلگیر لاستیکی پنوماتیک
1 لاستیک بیرونی
لایه های لاستیکی بیرونی که بیرون گلگیر را می پوشاند از لایه های بند ناف و لاستیک داخلی در برابر سایش و سایر نیروهای خارجی محافظت می کند.این ترکیب دارای استحکام کششی و پارگی کافی برای مقاومت در برابر هر شرایط آب و هوایی و استفاده سخت است.رنگ استاندارد مشکی است، اما رنگ های دیگر در صورت درخواست موجود است.
2 لاستیک داخلی
آستر یک غشای لاستیکی هوای تحت فشار داخل گلگیرها را آب بندی می کند.
3 لایه سیم لاستیک مصنوعی برای تقویت
لایه‌های تقویت‌کننده که از طناب لاستیک مصنوعی که معمولاً در لاستیک‌ها استفاده می‌شود، ساخته شده‌اند، در زوایای ایده‌آل چیده شده‌اند تا فشار داخلی را نگه دارند و تنش را به طور مساوی توزیع کنند و تقویت کارآمد قوی را فراهم کنند.
4 حلقه مهره
یک حلقه فولادی در یک سر (یا هر دو انتهای) گلگیر قرار می گیرد و انتهای لایه های بند ناف را نگه می دارد.
5 فلنج
یک فلنج فولادی روی گلگیر نصب شده است که می توان یک سوپاپ هوا یا شیر اطمینان را با آن تطبیق داد.
6 سوپاپ اطمینان
گلگیرهای با قطر 2500 میلی متر و بزرگتر باید مجهز به شیر اطمینان برای آزادسازی فشار داخلی اضافی در هنگام فشرده شدن بیش از حد گلگیرها باشند.گلگیرهایی که قطر آنها کمتر از 2500 میلی متر است، در صورت نیاز می توانند به شیر اطمینان مجهز شوند.
7 لوازم جانبی فلزی
کلیه لوازم جانبی فلزی گلگیرهای پنوماتیکی شامل غل و زنجیر، حلقه بکسل، چرخ گردان، توری زنجیر، از فولاد ضد زنگ ساخته شده است که در برابر خوردگی آب دریا مقاوم است.
8 معرفی گلگیر لاستیکی پنوماتیک
گلگیر لاستیکی بادی (توسط توپ) محصولی ضد برخورد دریایی است که از هوای فشرده ساخته شده است.هوای فشرده عمدتاً به عنوان محیط بافر برای جذب انرژی ضربه کشتی استفاده می‌شود و کشتی را در هنگام پهلوگیری انعطاف‌پذیرتر و نرم‌تر می‌کند تا به اثر برخورد و جلوگیری از برخورد دست یابد.توپ یوکوهاما نوعی توپ از نوع غلاف است.معمولاً از لاستیک های هواپیما یا لاستیک های مهندسی برای پیچیدن توپ استفاده می شود.هر دو انتها مجهز به تسمه های شانه ای هستند که به طور گسترده برای عملیات انتقال کشتی به کشتی و عملیات پهلوگیری کشتی استفاده می شود.صبر کن.اندازه: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.گلگیرهای بادی (توی توپ) مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت ISO17357-2002 و GB/T 21482-2002 تولید شده و محصولات آنها به سراسر جهان صادر می شود.
ویژگی های گلگیر لاستیکی پنوماتیک
بدون زوال یا تغییر در عملکرد گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما از خاصیت ارتجاعی فشاری هوا استفاده می کنند، بنابراین
بدتر شدن عملکرد به دلیل خستگی وجود ندارد.
در مورد گلگیرهای لاستیکی جامد یا گلگیرهای پر از فوم، بر اساس داده‌های حاصل از آزمایش‌های مقایسه گلگیرهای یوکوهاما، تفاوت‌هایی در عملکرد وجود دارد.چنین تغییرات عملکردی با تغییرات سختی لاستیک یا فوم مرتبط است
در نتیجه فشرده سازی چرخه ای و تغییر دما.
عملکرد خوب گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما حتی در دمای زیر 50- درجه سانتیگراد (58- درجه فارنهایت) بدون تغییر باقی می ماند.
کشتی ها معمولاً با اسکله یا کشتی دیگری در عملیات STS در یک زاویه مایل تماس اولیه برقرار می کنند.
در مورد گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما، جذب انرژی در تراکم شیب دار تا 15 درجه کاهش نمی یابد.
| تناژ کشتی (T) | اندازه پیشنهادی D x L ( متر) | نوع کشتی |
| 50 | 0.5 x 1.0 | کشتی ماهیگیری |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | کشتی ماهیگیری |
| 200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 | کشتی ماهیگیری، کشتی یدک کش |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | کشتی ماهیگیری، کشتی یدک کش |
| 1000 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 | کشتی بکسل، کشتی باری |
| 3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 | کشتی باری، کشتی دریایی اقیانوس |
| 10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 | کشتی باری |
| برای کشتی های کوچک و متوسط | ||
تماس با شخص: Mr. Tom
تلفن: 15662503695
