مقدار تولیدی: | 1 عدد |
بسته بندی استاندارد: | برهنه |
دوره تحویل: | 30 روز کاری |
روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
ظرفیت تامین: | 5 عدد ماه |
مقدمه
هنگامی که یک کشتی در یک اسکله لنگر می اندازد یا یک کشتی به یک کشتی لنگر می اندازد، بدنه عظیم نیروی ضربه بسیار زیادی در اثر برخورد ایجاد می کند.هنگامی که یک کشتی در اسکله لنگر می اندازد، به دلیل اثر ترکیبی باد دریا، امواج و بالا و پایین رفتن سطح آب، کشتی با اسکله برخورد می کند، فشرده می شود و به آن ساییده می شود و نیرویی سه بعدی تولید می کند. با مکانیزم بسیار پیچیده و مدت زمان طولانی.این نیروها اغلب باعث آسیب به سازه اسکله و کشتی می شوند.بنابراین، انتخاب یک بافر ضد برخورد مناسب برای جذب انرژی جنبشی برخورد و کاهش نیروی واکنش متقابل بین کشتی و اسکله یا بین کشتی و کشتی بدون شک برای حفاظت از اسکله و کشتی بسیار مهم است. کشتی.جهانی شدن اقتصاد و لجستیک باعث توسعه کشتیرانی دریایی جهانی و حمل و نقل دریایی و زمینی قاره ای شده است و اندازه کشتی های حمل و نقل دریایی را بزرگتر کرده است.
کشتی های بزرگ با تناژ زیاد، کشش زیاد، تکانه زیاد و جرم اضافی آب نیز بزرگ هستند (زمانی که کشتی در آب حرکت می کند، آب اطراف کشتی نیز با آن حرکت می کند، زمانی که کشتی روی اسکله پهلو می گیرد، این قسمت از آب بدن با کشتی حرکت می کند و انرژی ضربه ای را در اسکله از طریق کشتی تولید می کند، جرم این قسمت از بدنه آبی را جرم اضافی آب می نامند)، اثر ترکیبی این دو انرژی ضربه ای بسیار زیاد در هنگام پهلوگیری است که باعث می شود بندر دریایی این امر طراحی و تقاضاهای عملیاتی بالاتری را برای اسکلهها در بنادر فراساحلی ایجاد کرده است و توسعه ساختارهای اسکله به سمت آبهای عمیقتر و مقیاس بزرگتر را به یک روند اجتنابناپذیر غیرقابل برگشت تبدیل کرده است.به موازات روند توسعه اسکله، رشد کشتی های بزرگتر نیز الزامات جدیدی را برای تجهیزات و امکانات اضافی اسکله ایجاد کرده است، مانند نیاز به اندازه و ظرفیت بزرگتر تجهیزات بارگیری و تخلیه برای تطبیق با افزایش مقیاس کشتی ها و نیاز. برای گلگیرهایی که انرژی ضربه بیشتری را برای پهلوگیری ایمن کشتیهای با ظرفیت بالا جذب میکنند.
فن آوری الاستومر اسپری پلی اوره مزایای زیادی دارد.
1. بدون کاتالیزور، بسیار واکنش پذیر و با پخت سریع، می توان آن را روی هر سطح شیبدار، منحنی یا عمودی بدون افتادگی اسپری کرد.
2. به رطوبت و دما حساس نیست و تحت تأثیر دمای جزء یا محیط یا رطوبت جزء یا هوا قرار نمی گیرد و در دمای 40- تا 50 درجه سانتی گراد قابل اجرا می باشد.
3. این یک رنگ دو جزئی با محتوای 100٪ جامد است، فاقد حلال آلی فرار (VOC)، سازگار با محیط زیست است، تبخیر حلال باعث نمی شود محل ساخت و ساز با بوی حلال تبخیر شده پر شود، می تواند دستیابی به ساخت و ساز بهداشتی و ساخت و ساز غیر خطرناک.
4. فرآیند تولید را می توان با پاشش حرارتی یا ترک انجام داد، و ضخامت یک کاربرد می تواند از چند صد میکرون تا چند سانتی متر متغیر باشد، که کاستی های فرآیند پوشش سنتی سازگار با محیط زیست را برطرف می کند، که برای دستیابی به آن نیاز به چندین برنامه کاربردی دارد. ضخامت پوشش طراحی شده
5. دارای خواص فیزیکی و شیمیایی عالی، استحکام کششی بالا، کشش و ازدیاد طول در هنگام شکست، مقاومت در برابر سایش، خواص ضد لغزش، خواص پیری اسپری حلال و نمک، مقاومت در برابر آب دریا و خوردگی حلال عمومی است.سختی را می توان به دلخواه تنظیم کرد و احساس از لاستیک نرم تا الاستومر سخت متغیر است.بدون گچ، ترک یا پوسته شدن در استفاده طولانی مدت در فضای باز.
.
6. پایداری حرارتی خوب و مقاومت خوب در دمای پایین، می تواند در 120 درجه سانتیگراد برای مدت طولانی کار کند، می تواند شوک حرارتی آنی 350 درجه سانتیگراد را تحمل کند.
7. تکرارپذیری خوب شکل بستر، پوشش مداوم و متراکم، بدون اتصال، بدون حباب و سوراخ، زیبا و بادوام.امکان افزودن رنگدانههای مختلف، الیاف شیشه کوتاه و سایر پرکنندهها برای ایجاد رنگهای مختلف و الزامات عملکردی محصولات پوششی، برای رفع نیاز مشتری به رنگ و سایر جنبههای عملکردی وجود دارد.
مقدار تولیدی: | 1 عدد |
بسته بندی استاندارد: | برهنه |
دوره تحویل: | 30 روز کاری |
روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
ظرفیت تامین: | 5 عدد ماه |
مقدمه
هنگامی که یک کشتی در یک اسکله لنگر می اندازد یا یک کشتی به یک کشتی لنگر می اندازد، بدنه عظیم نیروی ضربه بسیار زیادی در اثر برخورد ایجاد می کند.هنگامی که یک کشتی در اسکله لنگر می اندازد، به دلیل اثر ترکیبی باد دریا، امواج و بالا و پایین رفتن سطح آب، کشتی با اسکله برخورد می کند، فشرده می شود و به آن ساییده می شود و نیرویی سه بعدی تولید می کند. با مکانیزم بسیار پیچیده و مدت زمان طولانی.این نیروها اغلب باعث آسیب به سازه اسکله و کشتی می شوند.بنابراین، انتخاب یک بافر ضد برخورد مناسب برای جذب انرژی جنبشی برخورد و کاهش نیروی واکنش متقابل بین کشتی و اسکله یا بین کشتی و کشتی بدون شک برای حفاظت از اسکله و کشتی بسیار مهم است. کشتی.جهانی شدن اقتصاد و لجستیک باعث توسعه کشتیرانی دریایی جهانی و حمل و نقل دریایی و زمینی قاره ای شده است و اندازه کشتی های حمل و نقل دریایی را بزرگتر کرده است.
کشتی های بزرگ با تناژ زیاد، کشش زیاد، تکانه زیاد و جرم اضافی آب نیز بزرگ هستند (زمانی که کشتی در آب حرکت می کند، آب اطراف کشتی نیز با آن حرکت می کند، زمانی که کشتی روی اسکله پهلو می گیرد، این قسمت از آب بدن با کشتی حرکت می کند و انرژی ضربه ای را در اسکله از طریق کشتی تولید می کند، جرم این قسمت از بدنه آبی را جرم اضافی آب می نامند)، اثر ترکیبی این دو انرژی ضربه ای بسیار زیاد در هنگام پهلوگیری است که باعث می شود بندر دریایی این امر طراحی و تقاضاهای عملیاتی بالاتری را برای اسکلهها در بنادر فراساحلی ایجاد کرده است و توسعه ساختارهای اسکله به سمت آبهای عمیقتر و مقیاس بزرگتر را به یک روند اجتنابناپذیر غیرقابل برگشت تبدیل کرده است.به موازات روند توسعه اسکله، رشد کشتی های بزرگتر نیز الزامات جدیدی را برای تجهیزات و امکانات اضافی اسکله ایجاد کرده است، مانند نیاز به اندازه و ظرفیت بزرگتر تجهیزات بارگیری و تخلیه برای تطبیق با افزایش مقیاس کشتی ها و نیاز. برای گلگیرهایی که انرژی ضربه بیشتری را برای پهلوگیری ایمن کشتیهای با ظرفیت بالا جذب میکنند.
فن آوری الاستومر اسپری پلی اوره مزایای زیادی دارد.
1. بدون کاتالیزور، بسیار واکنش پذیر و با پخت سریع، می توان آن را روی هر سطح شیبدار، منحنی یا عمودی بدون افتادگی اسپری کرد.
2. به رطوبت و دما حساس نیست و تحت تأثیر دمای جزء یا محیط یا رطوبت جزء یا هوا قرار نمی گیرد و در دمای 40- تا 50 درجه سانتی گراد قابل اجرا می باشد.
3. این یک رنگ دو جزئی با محتوای 100٪ جامد است، فاقد حلال آلی فرار (VOC)، سازگار با محیط زیست است، تبخیر حلال باعث نمی شود محل ساخت و ساز با بوی حلال تبخیر شده پر شود، می تواند دستیابی به ساخت و ساز بهداشتی و ساخت و ساز غیر خطرناک.
4. فرآیند تولید را می توان با پاشش حرارتی یا ترک انجام داد، و ضخامت یک کاربرد می تواند از چند صد میکرون تا چند سانتی متر متغیر باشد، که کاستی های فرآیند پوشش سنتی سازگار با محیط زیست را برطرف می کند، که برای دستیابی به آن نیاز به چندین برنامه کاربردی دارد. ضخامت پوشش طراحی شده
5. دارای خواص فیزیکی و شیمیایی عالی، استحکام کششی بالا، کشش و ازدیاد طول در هنگام شکست، مقاومت در برابر سایش، خواص ضد لغزش، خواص پیری اسپری حلال و نمک، مقاومت در برابر آب دریا و خوردگی حلال عمومی است.سختی را می توان به دلخواه تنظیم کرد و احساس از لاستیک نرم تا الاستومر سخت متغیر است.بدون گچ، ترک یا پوسته شدن در استفاده طولانی مدت در فضای باز.
.
6. پایداری حرارتی خوب و مقاومت خوب در دمای پایین، می تواند در 120 درجه سانتیگراد برای مدت طولانی کار کند، می تواند شوک حرارتی آنی 350 درجه سانتیگراد را تحمل کند.
7. تکرارپذیری خوب شکل بستر، پوشش مداوم و متراکم، بدون اتصال، بدون حباب و سوراخ، زیبا و بادوام.امکان افزودن رنگدانههای مختلف، الیاف شیشه کوتاه و سایر پرکنندهها برای ایجاد رنگهای مختلف و الزامات عملکردی محصولات پوششی، برای رفع نیاز مشتری به رنگ و سایر جنبههای عملکردی وجود دارد.