بادی لاستیکی اسکله دریایی سپر گلگیرها ضد برخورد

ضربه گیرهای لاستیکی پنوماتیک گلگیر-اسکله

ضربه گیر گلگیر لاستیکی پنوماتیکی Native Top 2 تامین کننده محصولات لاستیکی

سپرهای اسکله که به آنها گلگیر لاستیکی، گلگیر پنوماتیک، گلگیر دریایی، گلگیر یوکوهاما نیز گفته می شود، ساخته شده از لاستیک و چند لایه پارچه لاستیک آغشته به لاستیک، یک دستگاه ضد برخورد پیشرو برای کاربردهای دریایی در جهان امروزی است.سپرهای اسکله به وسیله ای ایده آل برای محافظت از کشتی در برابر برخورد بین کشتی به کشتی (STS)، کشتی به اسکله (STQ) و کشتی به اسکله (STB) تبدیل شده اند، آنها به طور گسترده برای تانکرهای بزرگ، کشتی ها، اسکله ها، بندر استفاده می شوند. اسکله ها و سکوهای اقیانوس.ضربه گیرهای حوض ما را می توان با توجه به نیاز مشتری و وضعیت حمل و نقل تخلیه و باد کرد.

ضربه گیر گلگیر لاستیکی پنوماتیکی Native Top 2 تامین کننده محصولات لاستیکی

"گلگیر لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما" در سال 1958 بر اساس فناوری یک شرکت لاستیکی برای تایرهای خودرو و مخازن سوخت هواپیماهای لاستیکی ساخته شد. پیشرفت در توسعه چنین گلگیرهای لاستیکی بادی شناور ارتباط نزدیکی با پیشرفت و توسعه فناوری کشتی دارد. برای مقابله مداوم با تانکرهای نفتی بزرگتر مانند VLCC، ULCC، حامل های گاز بزرگ، کشتی های فله بر و سازه های شناور. گلگیرهای پنوماتیکی شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، پایانه ها و برای همه نوع استفاده می شود. کشتی ها. از زمان ایجاد تا امروز، بیش از 45000 گلگیر در سراسر جهان برای عملیات کشتی به کشتی و کشتی به اسکله در خدمت مشتریان ارزشمند ما عرضه شده است. این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و پهلوگیری کشتی دارند. .

کاربرد ازضربه گیرهای لاستیکی پنوماتیک گلگیر-اسکله

· در بنادر با تغییرات جزر و مدی شدید

· عملیات فندک کردن کشتی به کشتی

· نفت و گاز

· پهلوگیری موقت

ضربه گیرهای لاستیکی پنوماتیک گلگیر-اسکله

مزایا در هنگام پهلوگیری شیبدار

در هنگام پهلوگیری، تماس اولیه با اسکله معمولاً در یک زاویه مایل است و فشار زیادی به هر دو سطح (اسکله و کشتی) وارد می کند.

برای معمولیگلگیرهای لاستیکی جامد، در فشرده سازی مایل که معمولاً چنین است، جذب انرژی به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.بنابراین، غیرعادی نیست که گلگیرهای جامد استفاده شده از نظر اندازه بزرگتر باشند.از سوی دیگر، جذب انرژی گلگیرهای پنوماتیکی علیرغم فشرده سازی مایل در سطح نسبتاً بالایی حفظ می شود.به دلیل توزیع یکنواخت فشار بار، عملکرد گشتاور در مقابل حوض معمولاً در مقایسه با سیستم‌های گلگیر جامد طراحی شده معمولی کمتر است.

در برابر نیروی برشی قوی تر است

پس از تماس با اسکله، کشتی معمولاً به آرامی به موقعیت بهینه پهلوگیری منتقل می شود.این عمل بر روی سطح گلگیرها نیروی برشی و فشرده سازی بالایی وارد می کند.بیشتر گلگیرهای جامد به دلیل چنین نیروهایی به شدت آسیب می بینند زیرا برای مقاومت در برابر نیروهای برشی قوی و اصطکاک طراحی نشده اند.با این حال، به این بستگی داردطرح ها/انواع گلگیرهای جامد.به عنوان مثال، پدهای جلویی MAX برای گلگیرهای جامد برای مقابله با این مشکل و محافظت از گلگیرها در برابر نیروهای برشی، که در آن سطح گلگیرها با کشتی تماس پیدا نمی کند، طراحی شده اند.

حتی در هنگام بار اضافی نسبتاً ایمن است

به طور کلی، همه گلگیرها باید در محدوده بار ضربه ای استفاده شوند.با این حال، در موقعیت‌های واقعی، معمولاً مشاهده می‌شود که گلگیرها اغلب به‌طور تصادفی بارهای اضافی دریافت می‌کنند.هنگامی که این اتفاق می افتد، چیز خوش شانس در مورد گلگیر پنوماتیکی این است که نیروی واکنش به شدت تحت بار بیش از حد افزایش نمی یابد.در مقابل، نیروهای واکنش گلگیرهای جامد در شرایط بار بیش از حد به شدت بالا می‌آیند و به کشتی آسیب می‌رسانند.فرآیند پهلوگیری.ویژگی گلگیرهای نوع پنوماتیکی نیز به این امر کمک می کند که توزیع یکنواخت تر تنش را امکان پذیر می کند.

مزایا در شرایط آب و هوایی بحرانی

در شرایط آب و هوایی حیاتی که موج شدید است، فرآیندهای پهلوگیری به دلیل عملکرد نامتعادل بالا و پایین در اسکله پیچیده تر می شود.این نیروی برشی بالاتری روی گلگیرها اعمال می کند و تغییر مکرر نیروها در حین پهلوگیری در چنین شرایط آب و هوایی باعث خستگی در گلگیرهای معمولی نوع جامد می شود.اما از سوی دیگر، سطح تماس انعطاف پذیر گلگیر پنوماتیکی و ویژگی های انحراف مجاز زیاد، خستگی را در چنین شرایطی به حداقل می رساند.در واقع، برای دریاهایی با شرایط ناآرام یا شرایط آب و هوایی بد مکرر، انواع پنوماتیک ممکن است گزینه بهتری نسبت به گلگیرهای نوع جامد باشند زیرا ممکن است طول عمر بیشتری داشته باشند.

بدتر شدن عملکرد به حداقل رسیده است

افزایش سن و خستگی اغلب باعث خراب شدن گلگیرها از نظر عملکرد می شود.با این حال، به دلیل بدنه پر از هوا و مواد بسیار الاستیک، چنین مسائلی به حداقل می رسد.گلگیرهای لاستیکی جامد یا گلگیرهای فوم بیشتر به سختی مواد بستگی دارند و چنین وابستگی ممکن است باعث کاهش عملکرد جذب انرژی پس از سالها استفاده و تغییر دما شود.از سوی دیگر، تا زمانی که تعمیر و نگهداری اولیه و کنترل فشار هوا حفظ شود، گلگیرهای پنوماتیکی عملکرد بهینه خود را حتی در دمای بسیار پایین تا -50 درجه سانتیگراد یا حتی در نوسانات بالا حفظ می کنند.

سازگاری جزر و مد

گلگیرهای پنوماتیکی عمدتاً از نوع شناور هستند، به این معنی که گلگیرها روی آب در یک صفحه عمودی نامحدود مطابق با محدوده جزر و مد و حرکت عمودی کشتی شناور هستند.بنابراین، جذب انرژی گلگیر همیشه در بهینه ترین موقعیت انجام می شود.

نصب ساده و هزینه نگهداری کم

گلگیرهای پنوماتیکی را می توان به سادگی با طناب یا زنجیر با حداقل هزینه اضافی نصب کرد.انتقال یا حذف نیز برای چنین گلگیرهایی از نوع شناور واقعاً انعطاف پذیر و آسان است.تعمیر و نگهداری گلگیرهای پنوماتیک شامل بررسی سالانه فشار هوای داخلی، وضعیت فیزیکی توری زنجیر و سطح گلگیر است.معمولاً تورهای زنجیری بسته به کاربرد، عمری در حدود 3 تا 4 سال دارند.