کیسه هوا لاستیکی استاندارد ISO14409 برای پرتاب و فرود کشتی

کیسه هوا لاستیکی استاندارد ISO14409 برای پرتاب و فرود کشتی

معرفی

ایربگ لاستیکی دریاییهمچنین به عنوان کیسه هوا لاستیکی، کیسه هوای کشتی، کیسه هوای پرتاب کشتی، کیسه هوای نجات کشتی، کیسه هوای نجات کشتی، کیسه هوای بادی، کیسه بالابر کشتی، بالون هوا، ساخته شده از لاستیک و چند لایه پارچه لاستیک آغشته به لاستیک نیز شناخته می شود.

ایربگ لاستیکی دریاییبه طور گسترده در پرتاب و فرود کشتی / قایق / کشتی، بلند کردن و جابجایی کالاهای سنگین، نجات قایق های سرگردان استفاده می شود.

ایربگ لاستیکی دریاییدر حال حاضر بین کارخانه کشتی سازی، مالک کشتی و شرکت تجهیزات دریایی بسیار محبوب هستند.

ساختتیتکنولوژی

فناوری کل در هم تنیده

ساختار کلی قاب کیسه هوای "HENGER" از فناوری در هم تنیدگی متقابل استفاده می کند، ساختار کلی معقول تر است، بافت واضح تر، بدون اتصال، بارهای بالا، ایمنی بیشتر از فناوری لپ (غلتک)، ظرفیت باربری بیش از 20٪.

چارچوب

ساختار کیسه هوا "HENGER" از لاستیک بیرونی + لایه های لاستیکی تقویت شده با سیم مصنوعی تشکیل شده است. مشخصات شکل آن: بدنه مرکزی استوانه ای + مخروطی در هر دو انتها.لایه های بند ناف: 4،5،6،7،8،9،10،11،12 لایه.

امکانات

1. طول عمر طولانی

2. متحرک و قابل استفاده مجدد

3. صرفه جویی در هزینه های سرمایه گذاری

4. صرفه جویی در کار و زمان

مشخصات فنی

ذخیره سازی کیسه هوای پرتاب کشتی

1. زمانی که از غلتک ایربگ دریایی برای مدت طولانی استفاده نمی کنیم، باید آن را شسته و خشک کنیم.باید از پودر تالک خارجی روی سطح کیسه هوای بالابر شکایت کرد.کیسه هوا را باید در یک اتاق خشک و دارای تهویه دور از منبع نور قرار دهید.کیسه های هوای حمل و نقل را ایمن نگه دارید تا از کشش، فشرده شدن و تغییر شکل جلوگیری شود.
2. کیسه هوا را از منابع گرما دور نگه دارید.
3. نمی توانید کیسه های هوا راه اندازی به اسیدها، قلیایی ها، گریس ها و حلال های آلی تماس بگیرید.
4. زمانی که از کشتی ایربگ استفاده نمی شود، باید آن را در حالت صاف و صاف نگه داریم، انباشته نباشد و اجسام سنگین روی آن انباشته نشود.
 

 

هنگام استفاده از ایربگ لاستیکی دریایی توجه کنید

1. در حالی که کیسه هوای پرتاب هوا در حال استفاده است، فشار را به شدت کنترل کنید، استفاده از بیش از فشار کار را ممنوع کنید.
 

• سطحی که با کیسه هوای بالابر حمل و نقل در تماس است نباید جسم سخت برآمده ای داشته باشد تا از سوراخ شدن پوست کیسه هوا جلوگیری کند.
• سعی کنید از اعوجاج در طول کیسه هوا جلوگیری کنید.
• پس از اینکه هوا را در کیسه هوا شارژ کردیم، باید از بار بادی اجتناب شود.
• به عنوان مثال، هنگامی که کشتی نصب می شود، هنگامی که کیسه هوای بالابر بیشتر بدنه را بلند کرده است، بیشتر اسکله را بردارید و کیسه هوای غلتشی را پر کنید.اگر 1 تا 2 اسکله هنوز تحت فشار هستند، فشار داخلی بین کیسه های هوا باید به گونه ای تنظیم شود که بتوان کشتی را از کنار کشتی خارج کرد.و اسکله را نمی توان به صورت دستی استفاده کرد.در غیر این صورت، کشتی ممکن است مجبور شود با کیسه هوای پر شده برخورد کند.
• مثال دیگر برخورد با اجسام دیگر به دلایل مختلف در فرآیند انتقال کشتی است.در موارد شدید، کیسه هوای ضربه ای ممکن است آسیب ببیند.
• قبل از استفاده طولانی مدت یا استفاده مجدد پس از تعمیر، باید دوباره آزمایش پر کردن هوا را انجام دهیم.فشار داخلی هوا باید با مقدار آزمایش کارخانه ما برابر باشد.کارگر آزمایش باید در طول آزمایش سه متر از کیسه هوا فاصله داشته باشد.اگر کیسه هوا در ناحیه وسیعی آسیب دید، باید فشار استفاده را کاهش دهیم.بنابراین، برای کیسه هوا که اغلب استفاده می شود، هنوز هم سالی یک بار به آزمایش فوق نیاز دارید.
• کیسه هوای پرتاب کشتی را روی زمین سخت نکشید.
• 

چرا مشتریان دوست دارند ما را انتخاب کنند؟

1. ارزش برای پول، شما بهترین قیمت را بر اساس کیفیت عالی دریافت خواهید کرد.

2. تخصص بی نظیر، ما کیفیت محصول و خدمات درجه یک را قول می دهیم.

3. طول عمر محصول خوب و ضمانت کیفیت، محصولات ما دارای عمر طولانی مدت 10-15 سال است.

4. خدمات پس از فروش حرفه ای.ما به مشتریان خود کمک خواهیم کرد تا هر گونه سوال محصول را در عرض 24 ساعت حل کنند.

5. ما مجموعه ای از ابزار تعمیرات را به صورت رایگان برای مشتریان خود ارائه خواهیم داد.

پاسخ:دوره گارانتی ما 2 سال است.اگر ثابت شد که مشکل کیفیت ماست، ما مسئولیت تعمیر را بر عهده خواهیم داشت یا موارد جدید را برای شما جایگزین می کنیم.

6 "چه نوع گواهی می توانید ارائه دهید؟"

پاسخ:گواهی CCS، SGS و غیره موجود است.