جزئیات محصول:
پرداخت:
|
نام محصول: | گلگیر لاستیک پنوماتیک / گلگیر دریایی / گلگیر یوکوهاما | نام تجاری: | هنگر |
---|---|---|---|
مواد: | لاستیک طبیعی | مشخصات: | DIA 0.5m-4.5m ، L 0.7m-9m / سفارشی |
گواهی: | CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS | ماندگاری: | 24 ماه |
فشار کاری: | 50kPa / 80kPa | کاربرد: | اسکله ، کشتی ، کشتی برای حمل و نقل |
عمر سرویس: | 10 سال | زمان تولید: | 5-10 روز |
روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram | تجهیزات جانبی: | غلاف تایر / مفصل گردنده / غل و زنجیر |
بسته بندی: | برهنه / پالت | رنگ: | سیاه / آبی / به عنوان مورد نیاز |
برجسته: | فنر لاستیکی پنوماتیک 4.5 متر,فنر لاستیکی پنوماتیک 0.5 متر,لاستیک فندر 0.5 متر D |
شرکت لوازم دریایی Qingdao Henger ، آموزشی ویبولیتین در تولید کیسه های هوای دریایی و گلگیرهای لاستیکی بادی تخصص دارد.ما روابط طولانی مدت همکاری با بسیاری از کارخانه های کشتی سازی داخلی ، مالکان کشتی و شرکت های تجاری ایجاد کرده ایم.ما همچنین به روسیه ، ترکیه ، اندونزی ، سنگاپور ، فیلیپین ، ویتنام و بسیاری دیگر از کشورهای جهان صادرات داریم.
ما محصولات شرکت خود را برای نیروی دریایی بنگلادش و نیروی دریایی مالزی ارائه کرده ایم.بسیاری از دوستان هزاران مایل سفر کرده اند تا از شرکت ما دیدن کنند.آنها تصور بسیار خوبی از شرکت ما دارند!
اگر می خواهید با ما همکاری کنید ، لطفاً با من تماس بگیرید:
شرح:
گلگیر لاستیکی پنوماتیک نوع یوکوهاما چیست؟
در سال 1958 ، "گلگیر لاستیکی بادی از نوع یوکوهاما" ساخته شد.با این حال ، این گلگیر لاستیکی بادی شناور باید به دنبال پیشرفت فناوری کشتی ها باشد تا بتواند به طور مداوم به نیازهای حامل های بزرگ گاز ، حامل های فله و سازه های شناور پاسخ دهد.گلگیرهای آیرودینامیکی شناور به طور گسترده ای در عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS) ، اسکله و کشتی های مختلف در سراسر جهان استفاده می شود.از زمان تأسیس ، ده ها میلیون گلگیر برای عملیات جهانی کشتی و کشتی (STD) برای ارائه خدمات به مشتریان مهم ما ارائه کرده است.این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و پهلوگیری کشتی ها دارند.
برنامه های کاربردی:
دو نوع نصب معمولی وجود دارد: عملیات کشتی به کشتی و عملیات کشتی به اسکله.
1. عملیات کشتی به کشتی
برای عملیات بین دو کشتی سبک تر ، نقطه تماس دو گلگیر بزرگ کافی است.این دو گلگیر بزرگ به عنوان عملکرد اصلی حفاظتی برای جذب انرژی پهلوگیری از کشتی سنگین به کشتی و حفظ فاصله مناسب بین دو کشتی مورد استفاده قرار می گیرد.در صورت لزوم ، شما همچنین می توانید دو گلگیر کوچک را برای بازی در نقش مکمل کنار بگذارید.
2. حمل و نقل به اسکله عملیات
گلگیر لاستیکی پنوماتیک نوع یوکوهاما توسط یک زنجیر کابل و یک بند در حوض ثابت می شود.در عین حال ، با توجه به تغییرات جزر و مد ، گلگیرهای آیرودینامیکی می توانند روی آب شناور شوند.
با توجه به وزن کشتی ، گلگیر لاستیکی پنوماتیک نوع Yokohama را انتخاب کنید:
کشتی تناژ (DWT) |
فرض بر سرعت سوار شدن (خانم) |
انرژی جنبشی موثر (KN.M) |
سایز فندر D*L (متر) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 6. 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 6. 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 5. 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 6. 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 در 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 در 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 4. 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 4. 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 4. 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 3.5 3.5 |
برای کشتی های بزرگ |
ISO 17357 استاندارد فنر لاستیکی پنوماتیک:
پنوماتیک 50 اندازه و الزامات عملکرد | ||||
اندازه اسمی قطر طول x |
داخلی اولیه فشار |
انرژی تضمینی جذب (GEA) |
نیروی واکنش در انحراف GEA (R) |
فشار بدنه (فشار داخلی) در انحراف GEA (P) |
حداقل مقدار در انحراف 60 ± 5 k kJ |
تحمل ± 10 k kN | مقدار مرجع kPa |
||
500 در 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 1000 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
1500 در 700 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 در 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
2000 1000 1000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 در 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
2500 در 1350 | 50 | 102 | 427 | 130 |
3000 در 1500 | 50 | 153 | 579 | 132 |
3000 در 1700 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 در 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 در 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 در 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 در 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 در 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 در 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 در 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
12000 در 4500 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
اندازه و عملکرد مورد نیاز گلگیر پنوماتیک 80 | ||||
اندازه اسمی قطر طول x |
داخلی اولیه فشار |
انرژی تضمینی جذب (GEA) |
نیروی واکنش در انحراف GEA (R) |
فشار بدنه (فشار داخلی) در انحراف GEA (P) |
حداقل مقدار در انحراف 60 ± 5 k kJ |
تحمل ± 10 k kN | مقدار مرجع kPa |
||
500 در 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 1000 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
1500 در 700 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 در 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 در 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
2000 در 1200 | 80 | 88 | 390 | 166 |
2500 در 1350 | 80 | 142 | 561 | 170 |
3000 در 1500 | 80 | 214 | 761 | 174 |
3000 در 1700 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 در 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 در 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 در 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 در 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 در 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 در 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 در 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
12000 در 4500 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
ویژگی های بوت Fenders:
1. ایمنی و قابلیت اطمینان گلگیر هنگر
گلگیرهای لاستیکی دریایی از چندین لایه طناب محکم لاستیک تشکیل شده اند ، بنابراین در برابر فشار و بریدگی مقاوم هستند.ضریب ایمنی مورد استفاده در طراحی گلگیر بر اساس نظریه های شناخته شده است و با تعداد زیادی آزمایش ثابت شده است.گلگیر بزرگ مجهز به یک سوپاپ ایمنی است تا در صورت فشار بیش از حد تصادفی از هوا خارج نشود تا از خطر جلوگیری شود.
2. گلگیر Henger هنگام استفاده باعث افت عملکرد نخواهد شد.
گلگیرهای لاستیکی دریایی از کشش فشاری هوا استفاده می کنند ، بنابراین به دلیل خستگی هیچگونه افت عملکردی ایجاد نمی شود.
3. مزایای اسکله متمایل به گلگیر هنگر
برای گلگیرهای لاستیکی دریایی ، جذب انرژی تحت حداکثر فشار 15 درجه ای کاهش نمی یابد ، که این امر محدودیت نصب پایانه را کاهش می دهد.به
ISO 17357 استاندارد حمل و نقل فنر لاستیکی پنوماتیک:
حمل و نقل ما می توانیم حمل و نقل پالت تخلیه و کل حمل گلگیر را بدون تخلیه با توجه به نیاز مشتریان انجام دهیم.ما همیشه خواسته های مشتری را در اولویت قرار می دهیم.
تماس با شخص: Ediwn
تلفن: 13371482686