جزئیات محصول:
پرداخت:
|
نام محصول: | گلگیر لاستیک پنوماتیک / گلگیر دریایی / گلگیر یوکوهاما | نام تجاری: | هنگر |
---|---|---|---|
مواد: | لاستیک طبیعی | مشخصات: | DIA 0.5m-4.5m ، L 0.7m-9m / سفارشی |
گواهی: | CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS | ماندگاری: | 24 ماه |
فشار کاری: | 50kPa / 80kPa | کاربرد: | اسکله ، کشتی ، کشتی برای حمل و نقل |
عمر سرویس: | 10 سال | زمان تولید: | 5-10 روز |
روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram | تجهیزات جانبی: | غلاف تایر / مفصل گردنده / غل و زنجیر |
بسته بندی: | برهنه / پالت | رنگ: | سیاه / آبی / به عنوان مورد نیاز |
برجسته: | فندر لاستیکی اسکله یوکوهاما,فندر لاستیکی اسکله 80kpa,گلگیر آج دار پنوماتیک 50kpa |
شرکت لوازم دریایی Qingdao Henger ، آموزشی ویبولیتین در تولید کیسه های هوای دریایی و گلگیرهای لاستیکی بادی تخصص دارد.ما روابط طولانی مدت همکاری با بسیاری از کارخانه های کشتی سازی داخلی ، مالکان کشتی و شرکت های تجاری ایجاد کرده ایم.ما همچنین به روسیه ، ترکیه ، اندونزی ، سنگاپور ، فیلیپین ، ویتنام و بسیاری دیگر از کشورهای جهان صادرات داریم.
ما محصولات شرکت خود را برای نیروی دریایی بنگلادش و نیروی دریایی مالزی ارائه کرده ایم.بسیاری از دوستان هزاران مایل سفر کرده اند تا از شرکت ما دیدن کنند.آنها تصور بسیار خوبی از شرکت ما دارند!
اگر می خواهید با ما همکاری کنید ، لطفاً با من تماس بگیرید:
واتس اپ: +86 15662503695
WeChat: Lxc667381
ایمیل: sales1@hengergroup.com
ساختار گلگیر لاستیکی پنوماتیک Qingdao henger
گلگیر لاستیکی پنوماتیک Qingdao henger از چهار قسمت تشکیل شده است.
1. چسب لایه بیرونی گلگیر لاستیکی بادی
لایه لاستیکی که قسمت بیرونی گلگیر را می پوشاند ، از لایه بند ناف و لاستیک آستر داخلی در برابر سایش و سایر نیروهای خارجی محافظت می کند و ماموریت استفاده از محصول را بسیار بهبود می بخشد و همچنین دوام محصول را افزایش می دهد!
2. لایه خط
پارچه بند ناف از نخ های نایلونی با کیفیت بالا ساخته شده است ، هر بند نایلونی می تواند وزن 50 کیلوگرم را تحمل کند ، و هر لایه از پارچه بند ناف از هزاران بند نایلونی تشکیل شده است که دوام محصول را بسیار بالا می برد و همچنین گلگیر را حفظ می کند.فشار داخلی محصول نیازی به افزایش بیش از 60 روز ندارد!
3. لاستیک داخلی
در مورد پوشش غشای لاستیکی ، محتوای لاستیک طبیعی در محصولات ما تا 60 است که انعطاف پذیرتر و مقاوم در برابر سوراخ شدن است.در عین حال از آن برای آب بندی هوای تحت فشار در گلگیر استفاده می شود تا از نشت گاز داخلی محصول جلوگیری شود!
4. باز شدن فلنج
همه محصولات ما مجهز به وسایل سوپاپ ایمنی برای فلنج های فولادی نصب شده روی گلگیرها هستند.پس از اینکه محصول تحت فشار غیرقابل تحمل قرار گرفت ، شیر ایمنی به طور خودکار باز می شود تا از آسیب دیدن محصول جلوگیری شود.
1. جذب انرژی تضمینی
2. تور لاستیکی زنجیره ای و نوع زنجیر
3. ساختار پوست ضخیم
4. عملکرد زاویه ای خوب
5. فشار سطحی کمتر بر دیواره جانبی کشتی ها.(قابلیت پذیرش فشار سطحی گلگیر تا 14 تن در متر مربع است).
6. عدم کاهش در عملکرد فشرده سازی در صورت تمایل.
7. برای مناطق دارای جزر و مد بزرگ یا کوچک مناسب است.
8. در هوای سرد مناسب است زیرا هوای فشرده به عنوان محیط بافر است.
9. به ویژه در پهلوگیری کشتی های بزرگ در اسکله های دریایی و رعد و برق.
10. فاصله زیادی بین بدنه و ساختار حفظ می کند
1. تانکرهای نفت و گاز
2. کشتی های سریع و کشتی های آلومینیومی
3. تاسیسات موقت و دائمی
4. واکنش سریع و شرایط اضطراری
5. در بنادر با تغییرات شدید جزر و مد
6. برای عملیات کشتی سازی کشتی به کشتی
7. برای همه کشتی های نیروی دریایی به دلیل فشار کم بدنه و مزیت افزایش متناسب نیروی واکنش و جذب انرژی
1. حامل بزرگ نفت خام ، VLCC
2. ظرف ظرف
3. سکوی دریایی وظیفه دریایی
4. کشتی سازی بزرگ و اسکله
5. کشتی بزرگ و کشتی کروز
6. اسکله بندر ارتش
7. اسکله پل بزرگ
پنوماتیک لاستیکی فندر از ورق های لاستیکی تقویت شده با سیم مصنوعی با هوای فشرده در داخل ساخته شده است تا بر سطح آب شناور بماند و به عنوان کمک فنر بین دو کشتی یا بین کشتی ها و سازه های پهلوگیری در کنار یکدیگر روی آب کار کند.
پنوماتیک لاستیکی فندر یک دستگاه ضد برخورد پیشرو برای کاربردهای دریایی در جهان امروز است.پنوماتیک فندر تبدیل به یک وسیله حفاظت از کشتی ایده ای شده است که به طور گسترده توسط تانکرهای بزرگ ، کشتی های LPG ، سکوهای اقیانوسی ، اسکله های بزرگ ، بندرها و اسکله ها مورد استفاده قرار می گیرد.
فنرهای لاستیکی پنوماتیک برای بسیاری از برنامه ها مناسب هستند از جمله:
1. تانکرها ، کشتی های حمل گاز و کشتی های فله بار.
2. کشتی های سریع و کشتی های آلومینیومی با پوسته.
3. موقت تاسیسات دائمی.
4. واکنش سریع و دفع اضطراری ؛
5. به عنوان گلگیرهای ایستاده برای تنظیم مجدد کشتی ها با امکانات ساحلی.
4. برنامه های کاربردی محصول
این دو نوع نصب معمولی هستند: عملیات کشتی به کشتی و عملیات حمل به کشتی.
آ.عملیات کشتی به کشتی
به طور کلی ، دو نقطه تماس برای کارکردن کشتی سبک کافی است.اما باید از 1 یا 2 گلگیر لاستیکی پنوماتیک اضافی به عنوان گلگیر اصلی برای جذب انرژی پهلوگیری برای عملیات کشتی های سنگین و حفظ فاصله ایستادن مناسب بین دو کشتی استفاده شود.در همین حال ، دو یا چند گلگیر کوچک می توانند به عنوان گلگیر ثانویه روی بدنه کشتی آویزان شوند.
بکشتی به اسکله عملیات
غالباً از گلگیرهای پنوماتیک برای عملکرد کشتی به منظور عملکرد عالی استفاده می شود.گلگیرهای پنوماتیک با اسکله توسط زنجیر و غل و زنجیر مردانه لنگر انداخته شده است.در همین حال ، بسته به تغییر جزر و مد ، می توان گلگیر پنوماتیک را روی سطح آب شناور کرد.
1. ایمنی و قابلیت اطمینان
فندر لاستیکی قایق از چندین لایه سیم محکم تایر ساخته شده است ، بنابراین در برابر فشار و برش مقاوم است.ضریب ایمنی مورد استفاده در طراحی این گلگیر بر اساس نظریه پذیرفته شده است و با آزمایش های گسترده ثابت شده است.گلگیرهای بزرگ مجهز به سوپاپ ایمنی هستند تا در صورت فشار بیش از حد تصادفی ، هوای داخل را آزاد کنند.
2. عدم بدتر شدن و یا تنوع در عملکرد
فندر لاستیکی قایق از کشش فشاری هوا استفاده می کند ، بنابراین عملکرد بدلیل خستگی وجود ندارد.
3. مزایای برتینگ شیب دار
قایق لاستیکی فندر ، جذب انرژی در فشرده سازی شیب دار تا 15 درجه کاهش نمی یابد.
4. هزینه ترین سیستم رقابتی
استفاده از کشش فشاری هوا فشار سطحی کاملاً یکنواختی را در تماس ایجاد می کند ، و فندر لاستیکی قایق را ایده آل می کند.فشار سطح فنر لاستیکی قایق برابر با فشار هوای داخلی است.به دلیل خواص فشار سطحی پایین و یکنواخت ، فنرهای لاستیکی پنوماتیک Henger در پایانه های کشتی LNG محبوب هستند.
5. نیروی واکنش نرم برای کشتی و ساختار جت
نیروی واکنش فنرهای لاستیکی پنوماتیک Henger حتی در شرایط بار اضافی به شدت افزایش نمی یابد.بنابراین ، شناور لاستیکی قایق در چنین مواردی عملکرد خوبی دارد و از کشتی ها و تاسیسات پهلوگیری محافظت می کند.
6. نیروهای پهلوگیری پایین در شرایط آب و هوایی نامناسب
نیروی واکنش و انحراف باند لاستیکی قایق به راحتی به حداکثر نمی رسد زیرا نیروی واکنش به آرامی افزایش می یابد و انحراف مجاز گسترده است.بنابراین ، فنرهای لاستیکی پنوماتیک Henger با خیال راحت از کشتی ها و تاسیسات پهلوگیری حتی در هوای نامناسب محافظت می کند.
تناژ کشتی (T) | اندازه توصیه شده D × L (متر) | نوع کشتی |
50 | 0.5*1.0 | کشتی ماهیگیری |
100 | 0.7*1.5 ~ 1.0*1.5 | کشتی ماهیگیری |
200 | 1.0*1.5 ~ 1.2*2.0 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کش |
300-500 | 1.2*2.0 ~ 1.5*2.5 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کش |
1000 | 1.5*2.5 ~ 1.5*3.0 | کشتی یدک کش ، کشتی باری |
3000 | 2.0*3.0 ~ 2.0*3.5 | کشتی باری ، تراولر اقیانوس |
10000 | 2.0*3.5 ~ 2.5*4.0 | کشتی باری |
پنوماتیک 50 اندازه و الزامات عملکرد | ||||
اندازه اسمی قطر x طول میلی متر |
فشار داخلی اولیه kPa |
جذب انرژی تضمینی (GEA) | نیروی واکنش در انحراف GEA (R) | فشار بدنه (فشار داخلی) در انحراف GEA (P) |
حداقل مقدار در انحراف 60 ± 5 k kJ | تحمل ± 10 k kN |
مقدار مرجع kPa |
||
500 در 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 1000 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
1500 در 700 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 در 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
2000 1000 1000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 در 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
2500 در 1350 | 50 | 102 | 427 | 130 |
3000 در 1500 | 50 | 153 | 579 | 132 |
3000 در 1700 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 در 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 در 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 در 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 در 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 در 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 در 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 در 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
12000 در 4500 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
اندازه و عملکرد مورد نیاز گلگیر پنوماتیک 80 | ||||
اندازه اسمی قطر x طول میلی متر |
فشار داخلی اولیه kPa |
جذب انرژی تضمینی (GEA) | نیروی واکنش در انحراف GEA (R) | فشار بدنه (فشار داخلی) در انحراف GEA (P) |
حداقل مقدار در انحراف 60 ± 5 k kJ | تحمل ± 10 k kN |
مقدار مرجع kPa |
||
500 در 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 1000 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
1500 در 700 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 در 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 در 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
2000 در 1200 | 80 | 88 | 390 | 166 |
2500 در 1350 | 80 | 142 | 561 | 170 |
3000 در 1500 | 80 | 214 | 761 | 174 |
3000 در 1700 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 در 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 در 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 در 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 در 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 در 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 در 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 در 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
12000 در 4500 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
تناژ کشتی (T) | اندازه توصیه D x L (متر) | نوع کشتی |
50 | 0.5 1 1.0 | کشتی ماهیگیری |
100 | 0.7 1.5 1.5 ~ 1.0 1.5 1.5 | کشتی ماهیگیری |
200 | 1.0 1.5 1.5 ~ 1.2 2.0 2.0 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کش |
300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کش |
1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | کشتی یدک کش ، کشتی باری |
3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | کشتی باری ، تراولر اقیانوس |
10000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | کشتی باری |
برای کشتی های کوچک و متوسط |
کشتی تناژ (DWT) |
فرض بر سرعت سوار شدن (خانم) |
انرژی جنبشی موثر (KN.M) |
سایز فندر D*L (متر) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 6. 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 6. 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 5. 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 6. 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 در 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 در 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 4. 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 4. 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 4. 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 3.5 3.5 |
برای کشتی های بزرگ |
سایز فندر | مقدار فشرده سازی (60) |
وزن نومنون (کیلوگرم) |
وزن با کت محافظ (کیلوگرم) |
||
د (میلی متر) |
ال (میلی متر) |
واکنش (KN) |
جذب انرژی (KNM) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
RFQ
1. "من یک قایق دارم ، اما نمی دانم چگونه اندازه سپر اسکله را انتخاب کنم ، آیا می توانید به من کمک کنید؟"
پاسخ: نگران نباشید.ما بیش از 20 سال تجربه داریم.ما یک تیم فنی حرفه ای داریم که می تواند محصولات متناسب با نیاز شما را برای استفاده شما توصیه کند!شما فقط باید هدف خود و اطلاعات کشتی خود را به من بگویید ، و ما می توانیم اندازه و مقدار مناسب ضربه گیرهای بارانداز را برای شما توصیه کنیم.
2. "من می خواهم سپر داک شما را امتحان کنم ، اما من هرگز از آن استفاده نکرده ام و نمی دانم چگونه از آن استفاده کنم. آیا می توانید به من کمک کنید؟"
پاسخ: لطفا نگران نباشید ، ما یک بخش خدمات حرفه ای داریم که به شما خدمات می دهد.اگر قبلاً از آن استفاده نکرده اید ، می توانیم از تماس های ویدیویی آنلاین برای تکمیل استفاده از شما استفاده کنیم.در همان زمان ، ما همچنین محصول را با دفترچه راهنمای ارسال می کنیم.می تواند یک مشکل بزرگ را برای شما حل کند.
3. "حداقل مقدار سفارش برای ضربه گیرهای اسکله شما چقدر است؟"
پاسخ: ما حداقل مقدار سفارش نداریم.ما می توانیم آن را تا زمانی که به آن نیاز دارید ارائه دهیم.اگر محصول مورد نیاز شما یکی است ، ما همچنین می توانیم آن را برای شما تهیه کنیم.اگر به محصولات زیادی احتیاج دارید ، ما به شما تخفیف بزرگی می دهیم!
4. "عمر مفید سپر اسکله شما چقدر است؟"
پاسخ: عمر طراحی سپرهای بارانداز ما 6 تا 10 سال تحت شرایط استفاده از محصول است.
5. "مدت زمان ضمانت برای سپرهای بارانداز شما چقدر است؟"
پاسخ: مدت گارانتی سپرهای بارانداز ما 2 سال است.اگر ثابت شود که مشکل کیفیت ما است ، ما مسئول تعمیر یا تعویض یک سپر بارانداز جدید به شما هستیم و هزینه هایی که هنگام تعویض متحمل می شوید به عهده ما خواهد بود!
6. "چه نوع گواهینامه هایی می توانید برای ضربه گیرهای اسکله ارائه دهید؟"
پاسخ: ضربه گیرهای اسکله ما می توانند CCS ، SGS ، BV و سایر گواهینامه ها را ارائه دهند.
تماس با شخص: Ediwn
تلفن: 13371482686