|
| مقدار تولیدی: | 1 کامپیوتر |
| قیمت: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی عمومی بین المللی |
| دوره تحویل: | 5-8 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | 300 رایانه در هر هفته |
1. کیسه هوا برای پرتاب و پرتاب کشتی
2. کیسه هوا برای برداشتن سنگین
3. مندرس برای ساخت و ساز ، قالب هسته بادی برای دال توخالی ، فیلم هسته بادی برای پل
4. کیسه هوا شناور و نجات دهنده
5. کیسه هوا متصل به خط لوله
طبق CB / T 3795-1996 ، گلگیر لاستیکی دریایی باید شرایط زیر را داشته باشد.
قطر و انحراف طول موثر: ± 2
انحراف طول کل: ± 4
| قطر (متر) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| فشار متوسط (4-5) |
تست فشار | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| فشار کاری | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| فشار بالا (6-8) |
تست فشار | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| فشار کاری | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| قطر (متر) | طول موثر (متر) | لایه | فشار (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.010 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.010 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.010 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.12 ~ 0.08 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.12 ~ 0.08 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.12 ~ 0.08 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.03 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.03 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.03 0.13 |
| قطر | فشار کاری | ارتفاع کار | ظرفیت تحمل در واحد طول | |
| KN / متر | تن در متر | |||
| D = 1.0 متر | 0.20 مگاپاسکال | 0.6 متر | 125.76 | 12.82 |
| 0.5 متر | 157.16 | 16.02 | ||
| D = 1.2 متر | 0.17 مگاپاسکال | 0.7 متر | 133.61 | 13.62 |
| 0.6 متر | 160.3 | 16.34 | ||
| D = 1.5 متر | 0.13 مگاپاسکال | 0.9 متر | 112.63 | 12.5 |
| 0.8 متر | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7 متر | 163.43 | 16.66 | ||
| D = 1.8 متر | 0.11 مگاپاسکال | 1.1 متر | 96/120 | 12.33 |
| 1.0 متر | 22/138 | 09.09 | ||
| 0.9 متر | 59/155 | 86/15 | ||
| 0.8 متر | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7 متر | 190.22 | 19.39 | ||
| D = 2.0 متر | 0.10 مگاپاسکال | 1.2 متر | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 متر | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0 متر | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9 متر | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8 متر | 64/188 | 23/19 | ||
1. راه اندازی و راه اندازی کشتی:
استفاده از کیسه های هوا دریایی توسط سایت محدودیت کمتری دارد و به ماشین آلات و تجهیزات در مقیاس بزرگ نیاز ندارد ، بنابراین می تواند چرخه مهندسی را کوتاه کند ،
پس انداز زیادی انجام دهیدپس از بیش از 20 سال توسعه و تمرین ، ثابت شده است که این محصول ایمن ، کارآمد ، سبز و سازگار با محیط زیست است.
ویژگی هایی مانند تحرک و انعطاف پذیری.کشتی های پرتاب کننده از کشتی های کف صاف با وزن ده ها تن تا کشتی های بزرگ با ده ها هزار تن توسعه یافته اند.
تمرین ثابت کرده است که روند پرتاب و پرتاب کیسه هوا ایمن و مطمئن است.در حال حاضر ، این فناوری توسط صنعت کشتی سازی به تصویب رسیده است ،
صنعت ساخت بندر تشخیص می دهد که فناوری پرتاب کیسه هوا تا حدی در ایالات متحده ، اروپا ، آسیای جنوب شرقی و سایر کشورها ارتقا یافته است.
تولید و استفاده از کیسه های هوا دریایی عمدتا با اشاره به دو استاندارد صنعت: CB / T3795 اجرا می شود
کیسه های هوا برای استفاده "، CB / T3837" الزامات تخلیه فوقانی و روند پرتاب کیسه های هوا برای کشتی ها ".
2. بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین:
استفاده از کیسه های هوا برای بلند کردن و جابجایی یک محصول نوآورانه با حقوق مالکیت معنوی مستقل کشور من است.در حال حاضر به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است
بلند کردن و حمل و نقل اشیا heavy سنگین از قبیل کشتی های قطره ای کیسون ، حمل و نقل سایر اجسام سنگین و مهندسی نصب زیر آب
3. شناور و نجات:
کیسه های هوائی دریایی می توانند شناوری بیشتر و ظرفیت تحمل بار زیادی ایجاد کنند و به طور گسترده ای برای نجات کشتی های لبه دار و سایر موارد استفاده می شوند
شناور و نجات در مناطقی مانند رودخانه ها ، دریا ها و دریاچه ها.
چهار: قالب داخلی برای ساخت و ساز
کپسول برای اسلب توخالی ساخت پل کیسه های هوا برای ریختن بتن آبریز جایگزین قالب های چوبی و قالب های فولادی می شود ، در هزینه ها صرفه جویی می کند ،
کارایی را بهبود ببخشید.
پنج: کیسه هوا مسدود کننده خط لوله
متصل کردن کیسه های هوا برای خطوط آتش نشانی ، وصل کردن کیسه های هوا برای خطوط لوله نفت و گاز ، کیسه های هوا متصل به آب زیرزمینی و گاز ، کیسه هوا ایزوله
کیسه هوا برای خط لوله بسته در ساخت و ساز زیرزمینی
مزایای محصولات کیسه هوا دریایی لاستیک هنگر:
1. مواد لاستیکی وارداتی با کیفیت بالا (تایلند RSS3)
2. فرآیند تولید دقیق و ضد انفجار
3. ظاهر صاف ، مقاومت در برابر سایش فیزیکی ، مقاومت در برابر روغن ، مقاومت در برابر پیری ، مقاومت به اسید بالا و قلیایی
4. ظرفیت تحمل بزرگ ، تنگی هوا خوب ، مقاومت بالا ، ایمنی و قابلیت اطمینان.
5. طولانی مدت
نیاز اصلی فنی کیسه هوا لاستیکی بادی در CB / T 3795-1996 منتشر شده توسط شرکت ساخت کشتی کشتی دولتی تنظیم شده است.
هنگر از فرمول لاستیکی جدید و لایه کابل تایر مصنوعی تقویت شده با مقاومت بالا استفاده می کند که ظرفیت تحمل کیسه هوا را دو برابر بیشتر از استاندارد CB / T 3795-1996 بهبود می بخشد.
لایه بند ناف لاستیک مصنوعی کیسه هوا دریایی Henger طناب لاستیک Nylon-6 1400dtex / 3-V2 غوطه ور را تصویب می کند.
مقاومت و دوام کیسه هوا در مقایسه با سیم تایر پلی استر که به طور گسترده توسط رقبای دوستانه استفاده می شود ، 20٪ بهبود می یابد.
هنگامی که کیسه هوا زیر کف کشتی می غلتد ، به دلیل سرعت یکسان نورد یکنواخت ، از پایین و زمین کشتی دچار یک "نیروی خمیر" می شود ، که می تواند مشکلاتی مانند لایه لایه شدن ، کمانش لایه و غیره را ایجاد کند.
هنگر برای تقویت قابلیت مقاومت در برابر خمیر کیسه هوا و جلوگیری از تصادف بدتر ، تکنیک ساخت و فرمول مواد اولیه را بهبود بخشید.
هر لایه کیسه هوا در حال نقاشی با موسیلاژ مخصوص فرموله شده برای حل کردن گرد و غبار و ناخالصی ها است.
موسیلاژ مخصوص فرموله شده
همچنین چسبندگی بین هر لایه را بیشتر کنید تا تنگی هوا را تضمین کند.
در حالی که بیشتر رقبای دوستانه برای صرفه جویی در هزینه ساخت ، این روند را در تولید کاهش می دهند.
با افزایش فشار کار کیسه هوا ، احتمال نشت هوا در ناحیه اتصال قطعه فلزی و قطعه لاستیکی نیز افزایش می یابد.پس از چندین بار استفاده تحت فشار زیاد ، کیسه هوا می ترکد و قسمت فلزی به کارگران آسیب می رساند.
هنگر با طراحی جدید ضد انفجار قسمت انتهایی کیسه هوا ، استحکام اتصال و تنگی هوا را بین قسمت بدنه لاستیکی و قسمت انتهایی فلز افزایش داد.کیسه هوای هنگر بدون فشار بیشتر تحت فشار کار بسیار خوب کار می کندپتانسیل ایمنی خطر.
ریخته گری قسمت فلزی با پوشش chemlok.
پوشش chemlok پیوند بین قسمت فلزی و بدنه لاستیک را پس از جوشکاری تقویت می کند. ساختار ضد آزاد سازی قسمت فلزی اتصال را محکم تر می کند.
هنگر یک مدل قدرت و شدت را برای آزمایش عملکرد فشرده سازی ، شدت تنش و جهت ساخت.پس از چندین بار آزمایش ، استرس دریافت کردیمتغییر نظمو بهینه سازی طراحی پیکربندی ساختار.کیسه هوا جدید بهینه سازی شده با موفقیت آزمایش انفجار را پشت سر گذاشت و در استفاده عملی به عملکرد خوبی دست یافت.
تست انفجار هیدرولیک یک آزمایش نهایی همه جانبه برای عملکرد ، مواد ، طراحی سازه ، روش ساخت کیسه های هوا دریایی است.
نتیجه آزمایش کیسه هوا دریایی Henger فراتر از حد استاندارد صنعتی است
تست انفجار هیدرولیک برای کیسه های هوا دریایی هنگر که توسط مشتری آمریکایی و موسسه تشخیص شخص ثالث بازرسی شده است
کیسه هوا در شرایط بد و بد کار می کند ، از قرار گرفتن در معرض نور خورشید به مدت طولانی و آب دریا رنج می برد خوردگی، آلودگی ناخالصی ها و غیره. سطح کیسه هوا باید به قابلیت مقاومت بالا در برابر سایش ، مقاومت در برابر پیری ، مقاومت در برابر خوردگی مجهز باشد.
کیسه هوا Henger از لاستیک طبیعی با ترکیبات خاص و روش ساخت منحصر به فرد ساخته شده است.کیسه هوا به اتمام رسیده می تواند در شرایط بد و نامناسب کار فوق العاده خوب کار کند.
کیسه هوای هنگر با تولید می شود تکنیک دوقلوی انتگرال منحصر به فرد. ضخامت دیواره کیسه هوا با درز ثانویه در اتصال همپوشانی یکنواخت است.هنگام غلتیدن در مسیر شیب و ناهموار کشتی ، کیسه هوا قابل انعطاف برای کاهش تنش سازه و خطر پرتاب کشتی مفید است.
پدیده اعوجاج سنگین باعث لایه لایه شدن لایه های کیسه هوا می شود و سپس باعث حوادث جدی تری می شود.
چنین پدیده تحریف خطرناکی در روند پرتاب کشتی هرگز برای کیسه های هوایی دریایی هنگر اتفاق نیفتاده است
در چینگدائو ، یک شهر ساحلی زیبا با کاشی کاری قرمز و درختان سبز ، دریا آبی و آسمان صاف ، در چینگدائو واقع شده است ، یک شرکت با فناوری پیشرفته است که با تولید ، تحقیق و نوآوری ، خدمات فنی ، تخصصی در ساخت دریایی سازگار است. محصولاتی مانند گلگیر لاستیکی دریایی ، کیسه هوای دریایی ، علامت ناوبری و شناور دریایی.کلیه محصولات دارای گواهینامه ISO 9001-2008 و احراز هویت کیفیت IACS از CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG و غیره هستند. با داشتن پایگاه فناوری قوی ، تکنیک پیشرفته ساخت ، امکانات کامل تولید و تجهیزات صندوق مجهز ، Qingdao Henger Marine Supplies Co. ، با مسئولیت محدود متعهد به ساختن خود به عنوان یک تولید کننده برتر بین المللی محصولات دریایی رقابتی با ارائه محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی برای همه مشتریان است و مسئولیت اطمینان از ایمنی جهانی دریایی را از طریق همکاری سودمند متقابل با دوستان در سراسر جهان بر عهده دارد.
1. حداقل مقدار سفارش (MOQ): 1 عدد
2. زمان تحویل: 7 روز (بستگی به مقدار سفارش دارد)
3. گواهینامه ها: ISO 9001: 2008 ، CCS ، SGS ، BV و غیره
4. استاندارد تولید: ISO14409 & GB / T 3795-1996
5. طول عمر پیش بینی شده: 10-15 سال.
6. دوره ضمانت: 24 ماه
7. فروش مستقیم کیسه های هوا لاستیکی دریایی لطفا از فروشندگان ما برای بهترین قیمت استعلام بگیرید.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 کامپیوتر |
| قیمت: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی عمومی بین المللی |
| دوره تحویل: | 5-8 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | 300 رایانه در هر هفته |
1. کیسه هوا برای پرتاب و پرتاب کشتی
2. کیسه هوا برای برداشتن سنگین
3. مندرس برای ساخت و ساز ، قالب هسته بادی برای دال توخالی ، فیلم هسته بادی برای پل
4. کیسه هوا شناور و نجات دهنده
5. کیسه هوا متصل به خط لوله
طبق CB / T 3795-1996 ، گلگیر لاستیکی دریایی باید شرایط زیر را داشته باشد.
قطر و انحراف طول موثر: ± 2
انحراف طول کل: ± 4
| قطر (متر) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| فشار متوسط (4-5) |
تست فشار | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| فشار کاری | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| فشار بالا (6-8) |
تست فشار | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| فشار کاری | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| قطر (متر) | طول موثر (متر) | لایه | فشار (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.010 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.010 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.010 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.12 ~ 0.08 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.12 ~ 0.08 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.12 ~ 0.08 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.16 ~ 0.08 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.015 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.03 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.03 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.03 0.13 |
| قطر | فشار کاری | ارتفاع کار | ظرفیت تحمل در واحد طول | |
| KN / متر | تن در متر | |||
| D = 1.0 متر | 0.20 مگاپاسکال | 0.6 متر | 125.76 | 12.82 |
| 0.5 متر | 157.16 | 16.02 | ||
| D = 1.2 متر | 0.17 مگاپاسکال | 0.7 متر | 133.61 | 13.62 |
| 0.6 متر | 160.3 | 16.34 | ||
| D = 1.5 متر | 0.13 مگاپاسکال | 0.9 متر | 112.63 | 12.5 |
| 0.8 متر | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7 متر | 163.43 | 16.66 | ||
| D = 1.8 متر | 0.11 مگاپاسکال | 1.1 متر | 96/120 | 12.33 |
| 1.0 متر | 22/138 | 09.09 | ||
| 0.9 متر | 59/155 | 86/15 | ||
| 0.8 متر | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7 متر | 190.22 | 19.39 | ||
| D = 2.0 متر | 0.10 مگاپاسکال | 1.2 متر | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 متر | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0 متر | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9 متر | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8 متر | 64/188 | 23/19 | ||
1. راه اندازی و راه اندازی کشتی:
استفاده از کیسه های هوا دریایی توسط سایت محدودیت کمتری دارد و به ماشین آلات و تجهیزات در مقیاس بزرگ نیاز ندارد ، بنابراین می تواند چرخه مهندسی را کوتاه کند ،
پس انداز زیادی انجام دهیدپس از بیش از 20 سال توسعه و تمرین ، ثابت شده است که این محصول ایمن ، کارآمد ، سبز و سازگار با محیط زیست است.
ویژگی هایی مانند تحرک و انعطاف پذیری.کشتی های پرتاب کننده از کشتی های کف صاف با وزن ده ها تن تا کشتی های بزرگ با ده ها هزار تن توسعه یافته اند.
تمرین ثابت کرده است که روند پرتاب و پرتاب کیسه هوا ایمن و مطمئن است.در حال حاضر ، این فناوری توسط صنعت کشتی سازی به تصویب رسیده است ،
صنعت ساخت بندر تشخیص می دهد که فناوری پرتاب کیسه هوا تا حدی در ایالات متحده ، اروپا ، آسیای جنوب شرقی و سایر کشورها ارتقا یافته است.
تولید و استفاده از کیسه های هوا دریایی عمدتا با اشاره به دو استاندارد صنعت: CB / T3795 اجرا می شود
کیسه های هوا برای استفاده "، CB / T3837" الزامات تخلیه فوقانی و روند پرتاب کیسه های هوا برای کشتی ها ".
2. بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین:
استفاده از کیسه های هوا برای بلند کردن و جابجایی یک محصول نوآورانه با حقوق مالکیت معنوی مستقل کشور من است.در حال حاضر به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است
بلند کردن و حمل و نقل اشیا heavy سنگین از قبیل کشتی های قطره ای کیسون ، حمل و نقل سایر اجسام سنگین و مهندسی نصب زیر آب
3. شناور و نجات:
کیسه های هوائی دریایی می توانند شناوری بیشتر و ظرفیت تحمل بار زیادی ایجاد کنند و به طور گسترده ای برای نجات کشتی های لبه دار و سایر موارد استفاده می شوند
شناور و نجات در مناطقی مانند رودخانه ها ، دریا ها و دریاچه ها.
چهار: قالب داخلی برای ساخت و ساز
کپسول برای اسلب توخالی ساخت پل کیسه های هوا برای ریختن بتن آبریز جایگزین قالب های چوبی و قالب های فولادی می شود ، در هزینه ها صرفه جویی می کند ،
کارایی را بهبود ببخشید.
پنج: کیسه هوا مسدود کننده خط لوله
متصل کردن کیسه های هوا برای خطوط آتش نشانی ، وصل کردن کیسه های هوا برای خطوط لوله نفت و گاز ، کیسه های هوا متصل به آب زیرزمینی و گاز ، کیسه هوا ایزوله
کیسه هوا برای خط لوله بسته در ساخت و ساز زیرزمینی
مزایای محصولات کیسه هوا دریایی لاستیک هنگر:
1. مواد لاستیکی وارداتی با کیفیت بالا (تایلند RSS3)
2. فرآیند تولید دقیق و ضد انفجار
3. ظاهر صاف ، مقاومت در برابر سایش فیزیکی ، مقاومت در برابر روغن ، مقاومت در برابر پیری ، مقاومت به اسید بالا و قلیایی
4. ظرفیت تحمل بزرگ ، تنگی هوا خوب ، مقاومت بالا ، ایمنی و قابلیت اطمینان.
5. طولانی مدت
نیاز اصلی فنی کیسه هوا لاستیکی بادی در CB / T 3795-1996 منتشر شده توسط شرکت ساخت کشتی کشتی دولتی تنظیم شده است.
هنگر از فرمول لاستیکی جدید و لایه کابل تایر مصنوعی تقویت شده با مقاومت بالا استفاده می کند که ظرفیت تحمل کیسه هوا را دو برابر بیشتر از استاندارد CB / T 3795-1996 بهبود می بخشد.
لایه بند ناف لاستیک مصنوعی کیسه هوا دریایی Henger طناب لاستیک Nylon-6 1400dtex / 3-V2 غوطه ور را تصویب می کند.
مقاومت و دوام کیسه هوا در مقایسه با سیم تایر پلی استر که به طور گسترده توسط رقبای دوستانه استفاده می شود ، 20٪ بهبود می یابد.
هنگامی که کیسه هوا زیر کف کشتی می غلتد ، به دلیل سرعت یکسان نورد یکنواخت ، از پایین و زمین کشتی دچار یک "نیروی خمیر" می شود ، که می تواند مشکلاتی مانند لایه لایه شدن ، کمانش لایه و غیره را ایجاد کند.
هنگر برای تقویت قابلیت مقاومت در برابر خمیر کیسه هوا و جلوگیری از تصادف بدتر ، تکنیک ساخت و فرمول مواد اولیه را بهبود بخشید.
هر لایه کیسه هوا در حال نقاشی با موسیلاژ مخصوص فرموله شده برای حل کردن گرد و غبار و ناخالصی ها است.
موسیلاژ مخصوص فرموله شده
همچنین چسبندگی بین هر لایه را بیشتر کنید تا تنگی هوا را تضمین کند.
در حالی که بیشتر رقبای دوستانه برای صرفه جویی در هزینه ساخت ، این روند را در تولید کاهش می دهند.
با افزایش فشار کار کیسه هوا ، احتمال نشت هوا در ناحیه اتصال قطعه فلزی و قطعه لاستیکی نیز افزایش می یابد.پس از چندین بار استفاده تحت فشار زیاد ، کیسه هوا می ترکد و قسمت فلزی به کارگران آسیب می رساند.
هنگر با طراحی جدید ضد انفجار قسمت انتهایی کیسه هوا ، استحکام اتصال و تنگی هوا را بین قسمت بدنه لاستیکی و قسمت انتهایی فلز افزایش داد.کیسه هوای هنگر بدون فشار بیشتر تحت فشار کار بسیار خوب کار می کندپتانسیل ایمنی خطر.
ریخته گری قسمت فلزی با پوشش chemlok.
پوشش chemlok پیوند بین قسمت فلزی و بدنه لاستیک را پس از جوشکاری تقویت می کند. ساختار ضد آزاد سازی قسمت فلزی اتصال را محکم تر می کند.
هنگر یک مدل قدرت و شدت را برای آزمایش عملکرد فشرده سازی ، شدت تنش و جهت ساخت.پس از چندین بار آزمایش ، استرس دریافت کردیمتغییر نظمو بهینه سازی طراحی پیکربندی ساختار.کیسه هوا جدید بهینه سازی شده با موفقیت آزمایش انفجار را پشت سر گذاشت و در استفاده عملی به عملکرد خوبی دست یافت.
تست انفجار هیدرولیک یک آزمایش نهایی همه جانبه برای عملکرد ، مواد ، طراحی سازه ، روش ساخت کیسه های هوا دریایی است.
نتیجه آزمایش کیسه هوا دریایی Henger فراتر از حد استاندارد صنعتی است
تست انفجار هیدرولیک برای کیسه های هوا دریایی هنگر که توسط مشتری آمریکایی و موسسه تشخیص شخص ثالث بازرسی شده است
کیسه هوا در شرایط بد و بد کار می کند ، از قرار گرفتن در معرض نور خورشید به مدت طولانی و آب دریا رنج می برد خوردگی، آلودگی ناخالصی ها و غیره. سطح کیسه هوا باید به قابلیت مقاومت بالا در برابر سایش ، مقاومت در برابر پیری ، مقاومت در برابر خوردگی مجهز باشد.
کیسه هوا Henger از لاستیک طبیعی با ترکیبات خاص و روش ساخت منحصر به فرد ساخته شده است.کیسه هوا به اتمام رسیده می تواند در شرایط بد و نامناسب کار فوق العاده خوب کار کند.
کیسه هوای هنگر با تولید می شود تکنیک دوقلوی انتگرال منحصر به فرد. ضخامت دیواره کیسه هوا با درز ثانویه در اتصال همپوشانی یکنواخت است.هنگام غلتیدن در مسیر شیب و ناهموار کشتی ، کیسه هوا قابل انعطاف برای کاهش تنش سازه و خطر پرتاب کشتی مفید است.
پدیده اعوجاج سنگین باعث لایه لایه شدن لایه های کیسه هوا می شود و سپس باعث حوادث جدی تری می شود.
چنین پدیده تحریف خطرناکی در روند پرتاب کشتی هرگز برای کیسه های هوایی دریایی هنگر اتفاق نیفتاده است
در چینگدائو ، یک شهر ساحلی زیبا با کاشی کاری قرمز و درختان سبز ، دریا آبی و آسمان صاف ، در چینگدائو واقع شده است ، یک شرکت با فناوری پیشرفته است که با تولید ، تحقیق و نوآوری ، خدمات فنی ، تخصصی در ساخت دریایی سازگار است. محصولاتی مانند گلگیر لاستیکی دریایی ، کیسه هوای دریایی ، علامت ناوبری و شناور دریایی.کلیه محصولات دارای گواهینامه ISO 9001-2008 و احراز هویت کیفیت IACS از CCS ، BV ، GL ، ABS ، LG و غیره هستند. با داشتن پایگاه فناوری قوی ، تکنیک پیشرفته ساخت ، امکانات کامل تولید و تجهیزات صندوق مجهز ، Qingdao Henger Marine Supplies Co. ، با مسئولیت محدود متعهد به ساختن خود به عنوان یک تولید کننده برتر بین المللی محصولات دریایی رقابتی با ارائه محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی برای همه مشتریان است و مسئولیت اطمینان از ایمنی جهانی دریایی را از طریق همکاری سودمند متقابل با دوستان در سراسر جهان بر عهده دارد.
1. حداقل مقدار سفارش (MOQ): 1 عدد
2. زمان تحویل: 7 روز (بستگی به مقدار سفارش دارد)
3. گواهینامه ها: ISO 9001: 2008 ، CCS ، SGS ، BV و غیره
4. استاندارد تولید: ISO14409 & GB / T 3795-1996
5. طول عمر پیش بینی شده: 10-15 سال.
6. دوره ضمانت: 24 ماه
7. فروش مستقیم کیسه های هوا لاستیکی دریایی لطفا از فروشندگان ما برای بهترین قیمت استعلام بگیرید.
