|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| گواهی: | CCS LRS GL SGS BV | زمان تحویل: | 7-10 روز |
|---|---|---|---|
| نام محصول: | کیسه هوای لاستیکی دریایی / کیسه هوای راه اندازی کشتی / کیسه هوا نجات دهنده / کیسه هوا بلند کننده سنگ | اندازه: | کشتی D15 * L20m کیسه هوا را راه اندازی می کند |
| لایه: | 5/6/7/8/9/10 لایه | حداکثر بار: | 250T / M |
| دوره گارانتی: | 12 ماه | کاربرد: | کیسه هوای راه اندازی کشتی / کیسه هوا نجات دهنده / کیسه هوای بالابرنده سنگین |
| بسته بندی: | بسته بندی برهنه / با توجه به نیاز حمل و نقل | فشار کاری: | 0.08Mpa |
| برجسته: | کیسه هوا 2.5 متر کشتی راه اندازی,کیسه هوا 0.8 متر کشتی راه اندازی,کیسه هوا لاستیک دریایی 2.5 متر |
||
خط تولید کیسه هوا و بالن لاستیکی مخصوص حمل کیسه هوا و فروش کیسه هوا دریایی
اصل نورد کیسه هوا کشتی
کیسه هوا را روی زمین قرار دهید و سپس آن را باد کنید تا جسم سنگین بلند شود و سپس با نیروی خارجی کیسان را بکشید تا کیسه هوا لاستیکی فشار کم و بالا برود.در مقایسه با غلتک های سنتی ، کیسه های هوا لاستیکی با فشار بالا از فشار کمتری در زیر وزن کیسان تغییر شکل می دهند.سطح تماس بین کیسه هوا و زمین را افزایش دهید ، در نتیجه فشار در واحد سطح کاهش می یابد ، نیرو یکنواخت است و سازگاری با صحنه قوی است.
پارامتر فنی کیسه هوا لاستیکی دریایی بادی
| مدل | D (متر) | P (Mpa) | ارتفاع کار (متر) | ظرفیت تحمل واحد (تن / متر) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 5/19 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 29/0 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 8/32 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
ساختار و مشخصات کیسه های هوا دریایی
کیسه هوا بسیار بلند است و از دو تا سه لایه پارچه بند ناف و لاستیک تشکیل شده است.لایه میانی یک لایه پارچه طناب نایلونی است ، در حالی که لایه های داخلی و خارجی لایه های لاستیکی هستند.
ویژگی های کیسه های هوا دریایی
(1) کیسه هوا توسط یک فن آوری منحنی منحصر به فرد تشکیل شده است و هیچ درز بین دیواره های کیسه هوا وجود ندارد.بنابراین ، نیرو در هنگام استفاده متعادل خواهد شد ، در نتیجه مقاومت در برابر خستگی و ضربه را افزایش می دهد.
(2) از آنجا که هوای فشرده به عنوان محیط بافر استفاده می شود ، دارای مزایای کاهش فشار نرم ، جذب انرژی زیاد در اثر ضربه ، تنش کم بر روی جسم حمل شده و مقاومت در برابر ضربه عالی است.
بجو دو سر لگریه کردن آکیف های گونی تیاست
1. تست تنگی هوا
کیسه هوا را با فشار خاصی پر کنید.یک ساعت بعد فشار داخلی دوباره اندازه گیری شد.در مقایسه با دو داده ، افت فشار باید کمتر از 5٪ باشد.
2. آزمون عملکرد
در صورت عدم بار ، لطفاً طبق استاندارد ابتدا بالون کیسه هوا را با هوا پر کنید.
قبل از حمل و نقل ، ما آزمایش دقیق بصری و تست تخلخل هوا را انجام خواهیم داد.اگر صلاحیت نداشته باشد ، نباید آزاد شود.
3. تست انفجار
آزمایش ترکیدگی باید حداقل مقدار فشار ترکیدگی کیسه هوا را داشته باشد.به دلایل ایمنی ، از آنجا که کیسه هوا لاستیکی با فشار کم فشار مخزنی تحت فشار است ، باید در هنگام باد شدن کیسه هوا ، آن را با آب بشویید تا کیسه هوا ترکیده شود.فشار آب در طی فرایند سندبلاست کیسه هوا باید بیشتر یا برابر با مقدار ذکر شده در جدول عملکرد استاندارد باشد.
ذخیره سازی کیسه هوا تاشو
اگر قرار نیست از کیسه هوا به مدت طولانی استفاده شود ، سطح آن را خشک نگه دارید و پودر تالک به آن اضافه کنید و سپس آن را در یک مکان خشک ، خنک و با تهویه در فضای بسته قرار دهید.کیسه هوا را بلند کرده و صاف بگذارید ، روی هم قرار نگیرید و اجسام سنگین را روی کیسه هوا نگذارید.
کیسه هوا باید دور از منابع گرما نگهداری شود.کیسه هوا نباید با اسیدها ، مواد قلیایی ، روغن ها و حلال های آلی تماس پیدا کند.
بسته بندی و حمل کیسه های هوا باید با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:
1. بسته بندی
پس از جمع شدن ، از یک کیسه پلاستیکی بافته شده برای بستن و بسته بندی استفاده کنید.
2. حمل و نقل
هنگام برداشتن کیسه های هوای لاستیکی برای کشتی های حمل و نقل در مسافت های کوتاه ، باید آنها را در حالت تورم بالا برد ، بلند کرد ، غلت داد و کشیدن آنها روی زمین کاملاً ممنوع است.
هنگامی که کیسه هوا لاستیکی با فشار بالا برای مسافت زیادی منتقل می شود ، باید آن را تا کرده و روی پالت ثابت کنید ، و یک بالشتک زیر آن قرار دهید و از خارج با یک فیلم کششی بسته بندی شود.
