|
| مقدار تولیدی: | 1 عدد |
| بسته بندی استاندارد: | پالر |
| دوره تحویل: | 5 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T |
| ظرفیت تامین: | هفته 50 قطعه |
کیسه های هوا بلند کننده سنگین دریایی با فشار بالا و کیسه هوا دریایی که قایق را راه اندازی می کند
کیسه های هواروش های راه اندازی:
1.1 تمام آوارها و موانعی را که مانع غلتیدن کیسه هوا از پایین کشتی و در همه مکان های عبور کشتی است ، بردارید.
1.2 طنابهای پهلو دهنده ، بلوک متحرک قرقره ماشین طرح دار را گره می زنند.طناب های گیرنده باید شرایط کشش را داشته باشند و باید از کمان وارد شوند ، به اعضای محکم مانند بولارد بسته شوند و در صورت لزوم می توانند به بخشی یا کل بدنه ببندند.
1.3 تمام پایه های زیر کشتی را برداشته و کیسه هوا را مطابق با فاصله محاسبه شده پر کنید و در آخر وزن کشتی را فشار دهید تا کیسه هوا تحمل شود.
1.4 پس از سوار شدن به خدمه ، نردبان را برداشته و به پل نزدیک شوید.
1.5 وینچ را شروع کرده و طناب سیم فولادی را رها کنید تا کشتی توسط کیسه هوا در حال حرکت به سمت آب حرکت کند.
1.6 با توجه به مساحت آب و سطح شیب دار ، انتخاب کنید آیا سریع وارد آب شوید یا تحت کنترل وینچ به آب ادامه دهید.
1.7 کشتی را به اسکله بکشید.
1.8 تمام کیسه های هوا را بازیابی کنید.
1.9 پیش نویس کشتی را اندازه گیری کرده و مخازن را از نظر نشتی آب بررسی کنید.
پارامتر فنی کیسه هوا لاستیکی دریایی بادی
| مدل | D (متر) | P (Mpa) | ارتفاع کار (متر) | ظرفیت تحمل واحد (تن / متر) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 5/19 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 29/0 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 8/32 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
مزایای کیسه هوا:
تعداد زیادی مثانه استوانه ای بدون تورم را در زیر قایق قرار دهید ، سپس قسمت بالای قایق را باد کنید ، سایر موانع موجود در زیر را بردارید و سپس کیسه های هوا را به آرامی در عقب رها کنید و بدنه را کمی عقب قرار دهید.اگر با استفاده از نیرو کمی آن را در جلو فشار دهید ، قایق به طور طبیعی به داخل آب می رود و قایق پرتاب می شود.
راه اندازی کشتی در صنعت کشتی سازی فرآیندی نسبتاً پیچیده است.کشتی های حمل و نقل داخلی و ساحلی به طور کلی از روش های کشویی و نورد کیسه هوا استفاده می کنند.لغزاندن مسیر به اسکله یا بارانداز نیاز دارد.به دلیل هزینه های بالای سرمایه گذاری و محدوده کاربرد ، معمولاً فقط مورد استفاده قرار می گیرد.توسط کارخانه های بزرگ کشتی سازی انتخاب شده است.کیسه های هوائی دریایی به دلیل سرمایه گذاری کلی ناچیز و کاربردهای گسترده ، مورد استفاده گسترده کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط قرار می گیرند.
کیسه های هوا برای کشتی ها مناطق کاربرد:
کشتی ها راه اندازی می شوند -
کشتی ها فناوری پرتاب کیسه هوا را به کار می گیرند پس از بیش از 20 سال تمرین ، کشتی های پرتاب کننده از کشتی های کف صاف با وزن مرده ده ها تن به کشتی های بزرگ با ده ها هزار تن تبدیل شده اند.تمرین ثابت کرده است که فناوری پرتاب کیسه هوا کشتی ایمن و قابل اطمینان است.این فناوری توسط صنعت کشتی سازی و صنعت ساخت بندر در داخل و خارج از کشور شناخته شده است و فناوری راه اندازی کیسه هوا در ایالات متحده ، اروپا و آسیای جنوب شرقی گسترش یافته است.
کیسه های هوا برای بلند کردن اجسام سنگین:
حمل و نقل کالاهای سنگین -
کیسه های هوائی دریایی به طور گسترده ای در جیسون کیسون ، حمل و نقل و پرتاب در ساخت بندر و همچنین جابجایی و پرتاب قطعات استفاده می شود.
شناور و نجات -
کیسه های هوائی دریایی می توانند شناوری زیادی ایجاد کرده و از نظر قدرت تحمل بار بالایی داشته باشند و اکنون به طور گسترده ای در نجات کشتی های سرگردان و سایر مناطق شناور و نجات مورد استفاده قرار می گیرند.
ذخیره سازی کیسه هوا:
وقتی کیسه هوا برای مدت طولانی استفاده نمی شود ، باید آن را بشویید و خشک کنید ، با پودر تالک پر کنید و در یک مکان خشک ، خنک و تهویه در داخل خانه قرار دهید.کیسه هوا نباید صاف کشیده شود ، روی هم قرار نگیرد و هیچ چیز سنگینی روی کیسه هوا قرار نگیرد.
کیسه هوا را از منابع گرما دور نگه دارید.
کیسه هوا نباید با اسیدها ، مواد قلیایی ، چربی و حلال های آلی تماس پیدا کند.
خدمات و حمل و نقل:
مدت ضمانت محصول هنگر 18 ماه است، و تأمین کننده متوسط نمی تواند به چنین مدت طولانی برسد ، که این نیز اعتمادی است که ما و مشتریان به محصولات کارخانه داریم.
خدمات پس از فروش ما 24 ساعت شبانه روز آنلاین هستیم ، تا زمانی که سوالی دارید ما همیشه در آنجا خواهیم بود ، پرسنل متخصص برای پاسخگویی به سوالات شما و پشتیبانی فنی از شما ارائه خواهند شد.
حمل و نقل ما می توانیم حمل و نقل پالت تخلیه و کل حمل و نقل گلگیر را بدون نیاز به تخلیه با توجه به نیازهای مشتریان انجام دهیم.ما همیشه نیاز مشتری را در اولویت قرار می دهیم.
با تشکر از شما برای خواندناگر نیاز و علاقه دارید ، می توانید با من تماس بگیرید.
با تشکر برای خواندن ، اگر شما هر گونه علاقه و سوالی دارید ، لطفا در صورت تمایل با من تماس بگیرید.
ویدیو
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 عدد |
| بسته بندی استاندارد: | پالر |
| دوره تحویل: | 5 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T |
| ظرفیت تامین: | هفته 50 قطعه |
کیسه های هوا بلند کننده سنگین دریایی با فشار بالا و کیسه هوا دریایی که قایق را راه اندازی می کند
کیسه های هواروش های راه اندازی:
1.1 تمام آوارها و موانعی را که مانع غلتیدن کیسه هوا از پایین کشتی و در همه مکان های عبور کشتی است ، بردارید.
1.2 طنابهای پهلو دهنده ، بلوک متحرک قرقره ماشین طرح دار را گره می زنند.طناب های گیرنده باید شرایط کشش را داشته باشند و باید از کمان وارد شوند ، به اعضای محکم مانند بولارد بسته شوند و در صورت لزوم می توانند به بخشی یا کل بدنه ببندند.
1.3 تمام پایه های زیر کشتی را برداشته و کیسه هوا را مطابق با فاصله محاسبه شده پر کنید و در آخر وزن کشتی را فشار دهید تا کیسه هوا تحمل شود.
1.4 پس از سوار شدن به خدمه ، نردبان را برداشته و به پل نزدیک شوید.
1.5 وینچ را شروع کرده و طناب سیم فولادی را رها کنید تا کشتی توسط کیسه هوا در حال حرکت به سمت آب حرکت کند.
1.6 با توجه به مساحت آب و سطح شیب دار ، انتخاب کنید آیا سریع وارد آب شوید یا تحت کنترل وینچ به آب ادامه دهید.
1.7 کشتی را به اسکله بکشید.
1.8 تمام کیسه های هوا را بازیابی کنید.
1.9 پیش نویس کشتی را اندازه گیری کرده و مخازن را از نظر نشتی آب بررسی کنید.
پارامتر فنی کیسه هوا لاستیکی دریایی بادی
| مدل | D (متر) | P (Mpa) | ارتفاع کار (متر) | ظرفیت تحمل واحد (تن / متر) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 5/19 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 29/0 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 8/32 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
مزایای کیسه هوا:
تعداد زیادی مثانه استوانه ای بدون تورم را در زیر قایق قرار دهید ، سپس قسمت بالای قایق را باد کنید ، سایر موانع موجود در زیر را بردارید و سپس کیسه های هوا را به آرامی در عقب رها کنید و بدنه را کمی عقب قرار دهید.اگر با استفاده از نیرو کمی آن را در جلو فشار دهید ، قایق به طور طبیعی به داخل آب می رود و قایق پرتاب می شود.
راه اندازی کشتی در صنعت کشتی سازی فرآیندی نسبتاً پیچیده است.کشتی های حمل و نقل داخلی و ساحلی به طور کلی از روش های کشویی و نورد کیسه هوا استفاده می کنند.لغزاندن مسیر به اسکله یا بارانداز نیاز دارد.به دلیل هزینه های بالای سرمایه گذاری و محدوده کاربرد ، معمولاً فقط مورد استفاده قرار می گیرد.توسط کارخانه های بزرگ کشتی سازی انتخاب شده است.کیسه های هوائی دریایی به دلیل سرمایه گذاری کلی ناچیز و کاربردهای گسترده ، مورد استفاده گسترده کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط قرار می گیرند.
کیسه های هوا برای کشتی ها مناطق کاربرد:
کشتی ها راه اندازی می شوند -
کشتی ها فناوری پرتاب کیسه هوا را به کار می گیرند پس از بیش از 20 سال تمرین ، کشتی های پرتاب کننده از کشتی های کف صاف با وزن مرده ده ها تن به کشتی های بزرگ با ده ها هزار تن تبدیل شده اند.تمرین ثابت کرده است که فناوری پرتاب کیسه هوا کشتی ایمن و قابل اطمینان است.این فناوری توسط صنعت کشتی سازی و صنعت ساخت بندر در داخل و خارج از کشور شناخته شده است و فناوری راه اندازی کیسه هوا در ایالات متحده ، اروپا و آسیای جنوب شرقی گسترش یافته است.
کیسه های هوا برای بلند کردن اجسام سنگین:
حمل و نقل کالاهای سنگین -
کیسه های هوائی دریایی به طور گسترده ای در جیسون کیسون ، حمل و نقل و پرتاب در ساخت بندر و همچنین جابجایی و پرتاب قطعات استفاده می شود.
شناور و نجات -
کیسه های هوائی دریایی می توانند شناوری زیادی ایجاد کرده و از نظر قدرت تحمل بار بالایی داشته باشند و اکنون به طور گسترده ای در نجات کشتی های سرگردان و سایر مناطق شناور و نجات مورد استفاده قرار می گیرند.
ذخیره سازی کیسه هوا:
وقتی کیسه هوا برای مدت طولانی استفاده نمی شود ، باید آن را بشویید و خشک کنید ، با پودر تالک پر کنید و در یک مکان خشک ، خنک و تهویه در داخل خانه قرار دهید.کیسه هوا نباید صاف کشیده شود ، روی هم قرار نگیرد و هیچ چیز سنگینی روی کیسه هوا قرار نگیرد.
کیسه هوا را از منابع گرما دور نگه دارید.
کیسه هوا نباید با اسیدها ، مواد قلیایی ، چربی و حلال های آلی تماس پیدا کند.
خدمات و حمل و نقل:
مدت ضمانت محصول هنگر 18 ماه است، و تأمین کننده متوسط نمی تواند به چنین مدت طولانی برسد ، که این نیز اعتمادی است که ما و مشتریان به محصولات کارخانه داریم.
خدمات پس از فروش ما 24 ساعت شبانه روز آنلاین هستیم ، تا زمانی که سوالی دارید ما همیشه در آنجا خواهیم بود ، پرسنل متخصص برای پاسخگویی به سوالات شما و پشتیبانی فنی از شما ارائه خواهند شد.
حمل و نقل ما می توانیم حمل و نقل پالت تخلیه و کل حمل و نقل گلگیر را بدون نیاز به تخلیه با توجه به نیازهای مشتریان انجام دهیم.ما همیشه نیاز مشتری را در اولویت قرار می دهیم.
با تشکر از شما برای خواندناگر نیاز و علاقه دارید ، می توانید با من تماس بگیرید.
با تشکر برای خواندن ، اگر شما هر گونه علاقه و سوالی دارید ، لطفا در صورت تمایل با من تماس بگیرید.
