english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
لینک سریع
تماس سریع
آدرس
اتاق 1920 ، ساختمان 3 ، مرکز قرن تعالی ، منطقه Shibei ، چینگدائو ، شاندونگ ، چین
تلفن:
86-133-7148-2686
خبرنامه ما
برای دریافت تخفیف ها و موارد دیگر، به خبرنامه ما ثبت نام کنید.
CCS Yacht 0.20Mpa Ship Airbag Marine Rubber Fender
ویژگی های کلیدی
نام تجاری:
Henger
شماره مدل:
016
محل مبدا:
چین
گواهینامه:
Iso 9001、BV、ccs
حداقل مقدار سفارش:
1 عدد
توانایی تامین:
هفته 50 قطعه
زمان تحویل:
5 روز
شرایط پرداخت:
L / C ، D / A ، D / P ، T / T
بسته بندی استاندارد:
پالر
خلاصه محصول
گلگیر لاستیکی دریایی لاستیک طبیعی برای کاهش فشار بدنه گلگیر لاستیکی دریایی سیستم گلگیر لاستیکی با کارایی بالا می تواند در کاربردهای مختلف ، معمولاً در مناطقی که تغییرات سطح آب کمی دارند ، مورد استفاده قرار گیرد.بیشتر گلگیرهای ثابت مجهز به صفحات فولادی برای کاهش فشار بدنه هستند. گلگیر مخروطی SPC گلگی...
ویژگی های سفارشی محصول
برجسته کردن
گلگیر لاستیکی دریایی کیسه هوا
,گلگیر لاستیکی دریایی CCS
,گلگیر دریایی پنوماتیک 0.20 مگاپاسکال
نام محصول:
کیسه هوا
ضمانتنامه:
24 ماه
گواهی:
CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS
لایه های:
قابل تنظیم
مواد:
لاستیک طبیعی
مشخصات:
قابل تنظیم
توضیحات محصول
گلگیر لاستیکی دریایی لاستیک طبیعی برای کاهش فشار بدنه
گلگیر لاستیکی دریایی
سیستم گلگیر لاستیکی با کارایی بالا می تواند در کاربردهای مختلف ، معمولاً در مناطقی که تغییرات سطح آب کمی دارند ، مورد استفاده قرار گیرد.بیشتر گلگیرهای ثابت مجهز به صفحات فولادی برای کاهش فشار بدنه هستند.
گلگیر مخروطی SPC
گلگیر باتری CSS
گلگیر عنصر FE
گلگیر عناصر خاص
گلگیر حرکت موازی
گلگیر شمع
گلگیر V شکل
گلگیر استوانه ای
پارامتر فنی کیسه هوا لاستیکی دریایی بادی
| مدل | D (متر) | P (Mpa) | ارتفاع کار (متر) | ظرفیت تحمل واحد (تن / متر) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 5/19 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 29/0 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 8/32 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
استاندارد کیسه هوا دریایی:
تولید و استفاده از کیسه های هوایی دریایی عمدتا با رعایت دو استاندارد صنعت انجام می شود: CB / T3795 "کیسه های هوا برای ردیف بالای کشتی و پرتاب" CB / T3837 "الزامات فنی کیسه های هوا کشتی ردیف بالا و پرتاب"
در "الزامات اساسی و روشهای ارزیابی شرایط تولید شرکتهای تولیدی کشتی" که توسط کمیسیون علوم و صنایع دفاع ملی تدوین شده است ، کیسه های هوا برای اولین بار به عنوان یک روش پرتاب مصوب در نظر گرفته شده است و شرکتهای کلاس I مجاز به استفاده از روشهای پرتاب کیسه هوا هستند .تجهیزات تاسیساتی برای پرتاب کیسه هوا نیز الزامات مربوطه را مطرح کرده است.
کشتی های در مقیاس بزرگ از پرتاب کیسه هوا دریایی استفاده می کنند:
کیسه های هوائی دریایی Qingdao Henger بر اساس فناوری نوآورانه خود نوع جدیدی از کیسه هوا پرتاب دریایی با مقاومت بالا را به صورت یکپارچه پیچیده طراحی و تولید کرد که موثرترین تضمین را برای روند پرتاب کیسه های هوا برای کشتی های بزرگ فراهم می کند.عملکرد ثابت کرده است که با استفاده از کیسه های هوا بلند کننده و متحرک با مقاومت بالا و معرفی کیسه های هوا جدید ، طراحی اسکله و رمپ های پرتاب ، راه اندازی کیسه هوا برای کشتی های بالای 50000 تن کاملاً عملی است ، اما باید اقدامات ایمنی مربوطه را انجام داد. : سطح شیب دار و سطح شیب دار پرتاب برای پرتاب کیسه هوا کشتی باید به دقت طراحی شود: محاسبه پرتاب کیسه هوا باید با توجه به وزن کشتی ، موقعیت مرکز ثقل ، نوع خط پایین ، شیب انجام شود سطح شیب دار پرتاب ، ارتفاع سطح آب و غیره. سکته مغزی ، به ویژه فشار داخلی و فشار داخلی در هنگام سقوط شدید و شناور بودن کشتی ، باید بر اساس محاسبات باشد.
کیسه های هوا پرتاب کننده کشتی مسافرتی چینگدائو به طور گسترده ای برای پرتاب ، بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین بزرگ ، نجات غرق کشتی ، رشته برای نجات و غیره استفاده می شود. این دارای ویژگی های سرمایه گذاری کمتر ، اثر سریع ، ایمنی و قابلیت اطمینان است.
این دارای ظرفیت تحمل بالا ، توانایی ضد خمیر بالا ، ساختار جدید با طراحی ضد ضد شورش ، طرح بهینه سازه ، توانایی ضد پیری با دوام و مقاومت در برابر سایش ، انعطاف پذیری بالاتر و ظرفیت جذب شوک است.
کیسه هوای پرتاب کشتی تولید شده توسط شرکت Qingdao Hener دارای قطر 0.8-2.5 متر و طول 4-22 متر است.سیم های چهار لایه ، سیم های پنج لایه ، سیم های شش لایه و سیم های هفت لایه وجود دارد.
کیسه های هوا Hengساختار منطقی ، مواد با کیفیت بالا ، طرز کار عالی ، ظرفیت حمل بالا ، ایمنی و قابلیت اطمینان دارند.هر کیسه هوا قبل از خروج از کارخانه برای از بین بردن محصولات بی صلاحیت باید تحت آزمایش دقیق قرار گیرد.علاوه بر این ، فشار و مهر و موم کیسه هوا بسیار بهبود یافته است ، قدرت اکستروژن ، با نیروی بالشتک قوی و عمر طولانی ، که تا حد زیادی عملکرد بالشتک را بهبود می بخشد ، نقص را برطرف می کند که کیسه های هوا معمولی به راحتی توسط پایین کشتی بریده می شوند ، و تحمل فشار آن را بسیار عالی تر می کند.
با تشکر برای خواندن ، اگر شما هر گونه علاقه و سوالی دارید ، لطفا در صورت تمایل با من تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
گلگیرهای کشتی با ظرفیت جذب ضربه عالی با فشار باد 50 کیلو پاسکال و عملکرد
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک راهحل بسیار بادوام و کارآمد است که برای محافظت عالی از کشتیها و سازههای اسکله طراحی شده است. این محصول که با ظرفیت جذب ضربه عالی مهندسی شده است، یک جزء ضروری در عملیات دریایی است که در آن محافظت از کشتیها و اسکلهها در برابر آسیبهای ناشی از ضربه حیاتی است. ...
گلگیر لاستیکی دریایی با دوام بالا با ظرفیت جذب ضربه عالی و ساختار نوع توری
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک محصول با عملکرد بالا است که به طور خاص برای ارائه محافظت و ضربهگیری برتر برای کشتیها در حین عملیات پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این گلگیر که به دلیل ظرفیت جذب ضربه عالی خود مشهور است، نقش مهمی در به حداقل رساندن نیروهای ضربه بین کشتیها و سازههای پ...
با استفاده از ضربهگیرهای اسکله، اسکله خود را ایمن نگه دارید. جذب ضربه عالی و فشار باد 50 کیلو پاسکال
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک جزء حیاتی در عملیات دریایی است که برای محافظت عالی از کشتی ها و سازه های بندری در هنگام پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این گلگیرها که با ظرفیت جذب ضربه عالی مهندسی شده اند، به طور موثر نیروهای ضربه بین کشتی ها و اسکله ها را به حداقل می رسانند و ایمنی هر ...
گلگیر لاستیکی دریایی اصلی با دوام بالا و ماندگاری طولانی با استاندارد ISO 17357 2014
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک جزء ضروری است که برای ارائه حفاظت عالی برای کشتی ها و زیرساخت های بندری در طول عملیات پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این محصول که با ظرفیت جذب ضربه عالی مهندسی شده است، نیروهای ضربه را بین کشتی ها و سازه های بندری به میزان قابل توجهی به حداقل می رساند و ...
گلگیرهای اصلی بندر برای پهلوگیری کشتی و راه حل های حفاظتی
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک جزء ضروری در عملیات دریایی است که برای ارائه حفاظت و ضربهگیری عالی برای کشتیها در طول فرآیندهای پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این گلگیرها که در چین و با رعایت دقیق استاندارد فنی ISO 17357:2014 تولید میشوند، عملکرد قابل اعتماد، دوام و ایمنی را در محی...
کوله هوا از لاستیک دریایی برای پرتاب کشتی قطر 0.8-3M
کیسه هوای لاستیکی دریایی با کیفیت بالا با لایه های طناب لاستیک مصنوعی مشخصات محصول ویژگی مقدار کاربرد نجات، راه اندازی و ساحل کشتی، حمل بار وضعیت نو بسته حمل و نقل پالت جنس لاستیک قطر 0.8-3 متر طول 4-25 متر درباره شرکت تامین کننده حمل و نقل چینگدائو هِنگِر، با مسئولیت محدود شرکت تامین کننده حمل و نق...
کیسه هوای لاستیکی دریایی برای راهاندازی و نجات کشتی قطر 0.8-3 متر
کوله هوا از لاستیک دریایی با ساخت سیم لاستیک مصنوعی ویژگی ارزش درخواست نجات، راه اندازی و فرود کشتی، حمل بار شرایط جدید بسته حمل و نقل پالت مواد لاستیک قطر 0.8-3M طول 4 تا 25 متری در مورد شرکت Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd واقع در Qingdao، یک شهر ساحلی زیبا با کاشی های قرمز و درختان سبز، ...
پهلوگیری و حفاظت از کشتی با استفاده آسان با ضربهگیرهای کشتی با استاندارد فنی
پهلوگیری و حفاظت از کشتی آسان شد با ضربهگیرهای کشتی با استاندارد فنی مشخصات محصول ویژگی مقدار دوام بسیار بادوام و ماندگار عمر مفید 10 سال فشار باد 50KPa، 80Kpa جنس لاستیک طبیعی جذب ضربه ظرفیت جذب ضربه عالی کاربرد پهلوگیری و حفاظت از کشتی فشار کاری 0.05MPa/ 0.08MPa استاندارد فنی ISO 17357:2014 توضیح...
