english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
لینک سریع
تماس سریع
آدرس
اتاق 1920 ، ساختمان 3 ، مرکز قرن تعالی ، منطقه Shibei ، چینگدائو ، شاندونگ ، چین
تلفن:
86-133-7148-2686
خبرنامه ما
برای دریافت تخفیف ها و موارد دیگر، به خبرنامه ما ثبت نام کنید.
راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن
ویژگی های کلیدی
نام تجاری:
Henger
شماره مدل:
016
محل مبدا:
چین
گواهینامه:
Iso 9001、BV、ccs
حداقل مقدار سفارش:
1 عدد
قیمت:
$500PCS-$2000PCS
توانایی تامین:
هفته 50 قطعه
زمان تحویل:
5 روز
شرایط پرداخت:
L / C ، D / A ، D / P ، T / T
بسته بندی استاندارد:
پالر
خلاصه محصول
کیسه هوای پرتاب دریایی لاستیکی طبیعی کیسه هوای محموله نجات عمر طولانی و بادوام توسعه کیسه هوای پرتاب کشتی: راه اندازی ایربگ برای کشتی ها توسعه سیستم تئوری و به کارگیری عمل است که باعث می شود فناوری پرتاب کشتی ها با استفاده از ایربگ کاملتر و مورد پذیرش بیشتر مالکان کشتی قرار گیرد. کیسه هوای دریایی در ...
ویژگی های سفارشی محصول
برجسته کردن
گلگیرهای قایق نیروی دریایی
,گلگیرهای قایق بادبانی بزرگ
,کیسه هوای محموله نجات
نام محصول:
ایربگ لاستیکی دریایی / کیسه هوای پرتاب کشتی / کیسه هوای نجات / کیسه هوای بلند کردن سنگین
اندازه:
کیسه هوای پرتاب کشتی D15*L20m
لایه:
5/ 6/ 7 / 8 / 9 / 10 لایه
زمان تحویل:
7-10 روز
حداکثر بار:
250 تن / M
گواهی:
CCS LRS GL SGS BV
دوره گارانتی:
12 ماه
کاربرد:
کیسه هوای پرتاب کشتی / کیسه هوای نجات / کیسه هوای بلند کردن سنگین
بسته بندی:
بسته بندی برهنه / با توجه به شرایط حمل و نقل
فشار کاری:
0.08 مگاپاسکال
توضیحات محصول
کیسه هوای پرتاب دریایی لاستیکی طبیعی کیسه هوای محموله نجات عمر طولانی و بادوام
توسعه کیسه هوای پرتاب کشتی:
راه اندازی ایربگ برای کشتی ها توسعه سیستم تئوری و به کارگیری عمل است که باعث می شود فناوری پرتاب کشتی ها با استفاده از ایربگ کاملتر و مورد پذیرش بیشتر مالکان کشتی قرار گیرد.
کیسه هوای دریایی در حال حاضر به طور گسترده در کشتی ها برای سوار شدن و خارج شدن از آب، بلند کردن و حمل اجسام سنگین بزرگ، نجات کشتی های غرق شده، به گل نشستن برای نجات و غیره استفاده می شود. این کیسه هوا دارای ویژگی های سرمایه گذاری کمتر، اثر سریع، ایمنی و قابلیت اطمینان است.استفاده از ایربگ های دریایی توسط سایت محدود شده است و به تجهیزات مکانیکی بزرگ نیاز ندارد، بنابراین می تواند چرخه مهندسی را کوتاه کند و در هزینه های زیادی صرفه جویی کند.پس از بیش از 20 سال توسعه و تمرین، این محصول ثابت کرده است که ایمن، کارآمد، سبز، سازگار با محیط زیست و انعطاف پذیر است.
کشتی از کیسه های هوای بالابر و کیسه های هوای غلتشی به عنوان ابزار اصلی برای پشتیبانی از کشتی بر روی کیسه هوا استفاده می کند، آن را از محل ساخت و ساز به منطقه آب منتقل می کند یا از آب به ساحل مهاجرت می کند و از فشار باد کم، تحمل بزرگ استفاده می کند. مساحت و تغییر شکل بزرگ کیسه هوا برای اینکه همچنان به راحتی بچرخد ابتدا از کیسه هوای بالابر برای بلند کردن کشتی از اسکله استفاده کنید و آن را روی کیسه هوای غلتشی قرار دهید.سپس کابل فولادی را بکشید و کیسه هوا را بچرخانید تا کشتی به آرامی به داخل آب بلغزد.
پارامتر فنی کیسه هوای لاستیکی دریایی بادی
| مدل | D(m) | P (Mpa) | ارتفاع کار (متر) | ظرفیت باربری واحد (تن/متر) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
استاندارد کیسه هوای دریایی:
تولید و استفاده از ایربگ های دریایی عمدتاً با ارجاع به دو استاندارد صنعتی انجام می شود: CB/T3795 "کیسه هوا برای ردیف فوقانی کشتی و پرتاب" CB/T3837 "الزامات فنی برای ایربگ های کشتی در ردیف بالایی و پرتاب"
در «الزامات اساسی و روشهای ارزیابی برای شرایط تولید شرکتهای کشتیسازی» که توسط کمیسیون علوم و صنایع دفاع ملی تدوین شده است، کیسههای هوا برای اولین بار بهعنوان روش تأیید شده پرتاب گنجانده شدهاند و شرکتهای کلاس I مجاز به اتخاذ روشهای پرتاب کیسه هوا هستند. .تجهیزات تاسیساتی برای پرتاب کیسه هوا نیز الزامات مربوطه را مطرح کرده است.
کشتی های بزرگ مقیاس از پرتاب کیسه هوای دریایی استفاده می کنند:
کیسه هوای دریایی Qingdao Henger بر اساس فناوری نوآورانه خود، نوع جدیدی از کیسه هوای پرتاب دریایی با استحکام بالا را طراحی و تولید کرد که مؤثرترین تضمین را برای فرآیند پرتاب کیسههای هوا برای کشتیهای بزرگ فراهم میکند.تمرین ثابت کرده است که با استفاده از ایربگ های با استحکام بالابر و متحرک و معرفی ایربگ های جدید، طراحی اسکله و رمپ های پرتاب، راه اندازی ایربگ برای کشتی های بالای 50000 تن کاملاً امکان پذیر است، اما باید تدابیر ایمنی مربوطه اتخاذ شود. : اسکله و رمپ پرتاب زاویه دار برای پرتاب کیسه هوای کشتی باید با دقت طراحی شود: محاسبه پرتاب کیسه هوا باید با توجه به وزن کشتی، موقعیت مرکز ثقل، نوع خط پایین، شیب انجام شود. رمپ پرتاب، ارتفاع سطح آب و غیره. سکته مغزی، به خصوص فشار داخلی و تنش داخلی زمانی که کشتی در حال سقوط و عقب شناور است، باید بر اساس محاسبات باشد.
کیسه های هوای پرتاب کشتی چینگدائو هنگر به طور گسترده برای پرتاب کشتی، بلند کردن و جابجایی اشیاء سنگین بزرگ، نجات کشتی های غرق شده، به گل نشستن برای نجات و غیره استفاده می شود. ویژگی های سرمایه گذاری کمتر، اثر سریع، ایمنی و قابلیت اطمینان را دارد.
دارای ظرفیت باربری بالا، توانایی ضد خمیر بالا، ساختار جدید با طراحی ضد شورش انتهایی، طرح ساختاری بهینه، توانایی ضد پیری بادوام و مقاومت در برابر سایش، انعطاف پذیری بالاتر و ظرفیت جذب ضربه است.
ایربگ پرتاب کشتی تولید شده توسط شرکت Qingdao Hener دارای قطر 0.8-2.5 متر و طول 4-22 متر است.طناب های چهار لایه، طناب های پنج لایه، طناب های شش لایه و طناب های هفت لایه وجود دارد.
ایربگ های هنگدارای ساختار معقول، مواد با کیفیت بالا، طرز کار عالی، ظرفیت حمل بالا، ایمنی و قابلیت اطمینان هستند.هر کیسه هوا باید قبل از خروج از کارخانه تحت آزمایش های دقیق قرار گیرد تا محصولات نامرغوب حذف شوند.علاوه بر این، فشار و مهر و موم کیسه هوا بسیار بهبود یافته است، استحکام اکستروژن، با نیروی بالشتک قوی و عمر طولانی، که عملکرد بالشتک را تا حد زیادی بهبود می بخشد، این نقص را حل می کند که کیسه های هوای معمولی به راحتی توسط کف کشتی بریده می شوند. و تحمل فشار آن را عالی تر می کند.
با تشکر از خواندن، اگر شما هر گونه علاقه یا سوال، لطفا با من تماس بگیرید.
محصولات مرتبط
کوله هوای لاستیکی سیاه دریایی ایمنی حفاظت از محیط زیست سبز موثر
گلگیر لاستیکی پنوماتیک دریایی با عملکرد بالا با فشار قابل تنظیم 50Kpa/80Kpa، دارای گواهی BV و ISO17357. مقاومت عالی در برابر آب و هوا، ضمانت 2 ساله و اندازه های سفارشی (قطر 0.5-4.8 متر). حفاظت از کشتی و اسکله را در محیط های خشن دریایی تضمین می کند.
Salvage Marine Rubber Airbag Inflatable Marine Rubber Airbag Designed Salvage Operations Heavy Duty Marine Rubber Airbag
کیسه هوا لاستیکی دریایی سنگین برای نجات و بلند کردن کشتی. 4-12 لایه قابل تنظیم، 10-15 سال طول عمر. دارای گواهینامه ISO14409 با گارانتی 18 ماهه. برای شرایط سخت دریایی ساخته شده است.
کیسه هوای لاستیکی دریایی نجات کیسه هوای لاستیکی دریایی قابل باد شدن طراحی شده برای عملیات نجات کیسه هوای لاستیکی دریایی سنگین
توضیحات محصول توضیحات محصول: کوله هوا از لاستیک دریایی یک محصول نوآورانه و ضروری است که به طور خاص برای عملیات نجات کشتی و رفع کشتی طراحی شده است.با دقت طراحی شده و تحت کنترل کیفیت سخت ساخته شده، این کوله هوا به عنوان یک ابزار ضروری برای مهندسان دریایی و اپراتورهای نجات در سراسر جهان عمل می کند.کوله ...
کوله هوای لاستیکی سیاه دریایی ایمنی حفاظت از محیط زیست سبز موثر
توضیحات محصول توضیحات محصول: فندر لاستیکی پنوماتیک یک فندر شناور دریایی بسیار قابل اعتماد و کارآمد است که برای محافظت برتر از کشتیها و سازههای لنگرگاهی طراحی شده است. این فندر که با استفاده از لاستیک طبیعی با کیفیت بالا تولید میشود، دوام و عملکرد عالی را در محیطهای دریایی چالشبرانگیز تضمین میک...
گلگیرهای اصلی بندر برای پهلوگیری کشتی و راه حل های حفاظتی
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک جزء ضروری در عملیات دریایی است که برای ارائه حفاظت و ضربهگیری عالی برای کشتیها در طول فرآیندهای پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این گلگیرها که در چین و با رعایت دقیق استاندارد فنی ISO 17357:2014 تولید میشوند، عملکرد قابل اعتماد، دوام و ایمنی را در محی...
گلگیر لاستیکی دریایی اصلی با دوام بالا و ماندگاری طولانی با استاندارد ISO 17357 2014
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک جزء ضروری است که برای ارائه حفاظت عالی برای کشتی ها و زیرساخت های بندری در طول عملیات پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این محصول که با ظرفیت جذب ضربه عالی مهندسی شده است، نیروهای ضربه را بین کشتی ها و سازه های بندری به میزان قابل توجهی به حداقل می رساند و ...
با استفاده از ضربهگیرهای اسکله، اسکله خود را ایمن نگه دارید. جذب ضربه عالی و فشار باد 50 کیلو پاسکال
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک جزء حیاتی در عملیات دریایی است که برای محافظت عالی از کشتی ها و سازه های بندری در هنگام پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این گلگیرها که با ظرفیت جذب ضربه عالی مهندسی شده اند، به طور موثر نیروهای ضربه بین کشتی ها و اسکله ها را به حداقل می رسانند و ایمنی هر ...
گلگیر لاستیکی دریایی با دوام بالا با ظرفیت جذب ضربه عالی و ساختار نوع توری
توضیحات محصول: گلگیر لاستیکی دریایی یک محصول با عملکرد بالا است که به طور خاص برای ارائه محافظت و ضربهگیری برتر برای کشتیها در حین عملیات پهلوگیری و لنگر انداختن طراحی شده است. این گلگیر که به دلیل ظرفیت جذب ضربه عالی خود مشهور است، نقش مهمی در به حداقل رساندن نیروهای ضربه بین کشتیها و سازههای پ...
