|
| مقدار تولیدی: | 1 |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی برهنه |
| دوره تحویل: | 10 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | هفته 30PER |
گلگیرهای قایق دریایی D3.3m * L4.5m پنوماتیک Fender Yokohama Fender ساخت چین
گلگیر لاستیکی بادی (با توپ) یک محصول ضد برخورد دریایی است که از هوای فشرده ساخته شده است.هوای فشرده عمدتا به عنوان محیط بافر برای جذب انرژی ضربه کشتی استفاده می شود و باعث می شود کشتی هنگام لنگر انداز انعطاف پذیرتر و نرم شود ، بنابراین برای جلوگیری از برخورد و برخورد می توان از برخورد جلوگیری کرد.توپ نوع یوکوهاما نوعی توپ نوع غلاف است.معمولاً از لاستیک هواپیما یا لاستیک مهندسی برای پیچیدن توپ استفاده می شود.هر دو انتها مجهز به بندهای شانه ای است ، که به طور گسترده ای برای عملیات انتقال کشتی به کشتی و عملیات پهلوگیری کشتی استفاده می شود.صبر کن.اندازه: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m است.گلگیرهای بادی (با توپ) کاملاً مطابق با استاندارد بین المللی کیفیت ISO17357-2002 و GB / T 21482-2002 تولید می شوند و محصولات آنها به سراسر جهان صادر می شود.
| حمل و نقل کشتی (T) | اندازه توصیه شده D x L (متر) | نوع کشتی |
| 50 | 0.5 x1.0 | کشتی ماهیگیری |
| 100 | 0.7 1.5 1.5 ~ 1.0 1.5 1.5 | کشتی ماهیگیری |
| 200 | 1.0 1.5 1.5 ~ 1.2 2.0 2.0 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کشی |
| 300-500 | 1.2 2.0 2.0 ~ 1.5 2.5 2.5 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کشی |
| 1000 | 1.5 2.5 2.5 ~ 1.5 3.0 3.0 | کشتی یدک کش ، کشتی باری |
| 3000 | 2.0 3.0 3.0 ~ 2.0 3.5 3.5 | کشتی باری ، تریلر اقیانوس |
| 10000 | 2.0 3.5 3.5 ~ 2.5 4. 4.0 | کشتی باری |
| برای کشتی کوچک و متوسط | ||
مقایسه گلگیر لاستیکی پنوماتیک Henger و گلگیر لاستیکی الاستیک سنتی:
1. جذب انرژی با ضربه زیاد ، نیروی کم ضربه به کشتی
2. نصب ساده
3. خاصیت ارتجاعی خوب ، بدون تغییر شکل تحت عمل فشرده سازی
4. سبک ، کاربردی و اقتصادی
حمل و نقل ما می توانیم حمل و نقل پالت تخلیه و کل حمل و نقل گلگیر را بدون نیاز به تخلیه با توجه به نیازهای مشتریان انجام دهیم.ما همیشه نیاز مشتری را در اولویت قرار می دهیم.
1. تانکرهای نفت و گاز
2. کشتی های سریع و کشتی های آلومینیومی
3. نصب موقت و دائمی
4. پاسخ سریع و موارد اضطراری
5- در بندرهایی با تغییرات شدید جزر و مدی
6. برای انجام عملیات صاعقه زنی کشتی به کشتی
7. برای همه شناورهای نیروی دریایی به دلیل فشار کم بدنه و مزیت افزایش متناسب نیروی واکنش و جذب انرژی
نوع I: گلگیر لاستیکی پنوماتیک با ژاکت محافظ تور زنجیر و لاستیک
نوع II: نوع اسلینگ با صفحه لاستیکی ، لوله لاستیکی و ژاکت محافظ طناب
نوع III: گلگیر لاستیکی از نوع آجدار
نوع IV: گلگیر لاستیکی ژاکت محافظ نوع طناب
نوع V: نوع استاندارد و بدون کت محافظ
نوع VI: گلگیر لاستیکی هیدرو پنوماتیک
Henger Flange در حال ریخته گری از آهن مقاوم در برابر خوردگی با پوشش ضد خوردگی گالوانیزه است که به شدت کیفیت گلگیر و عمر مفید را افزایش می دهد.مقاومت فلنج ریخته گری Henger 40٪ بیشتر از نوع سنتی بهبود می یابد.
شرکت حمل و نقل QINGDAO HENGER. ، LTD
گلگیرهای پنوماتیک شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS) ، ترمینال ها و انواع کشتی ها استفاده می شود.
از زمان ایجاد آن تا به امروز ، بیش از 10 هزار گلگیر در سراسر جهان برای عملیات کشتی به کشتی و کشتی به بارانداز در اختیار مشتریان گرانقدر ما قرار گرفته است. این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن حمل و نقل و پهلوگیری کشتی دارند.
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی برهنه |
| دوره تحویل: | 10 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram |
| ظرفیت تامین: | هفته 30PER |
گلگیرهای قایق دریایی D3.3m * L4.5m پنوماتیک Fender Yokohama Fender ساخت چین
گلگیر لاستیکی بادی (با توپ) یک محصول ضد برخورد دریایی است که از هوای فشرده ساخته شده است.هوای فشرده عمدتا به عنوان محیط بافر برای جذب انرژی ضربه کشتی استفاده می شود و باعث می شود کشتی هنگام لنگر انداز انعطاف پذیرتر و نرم شود ، بنابراین برای جلوگیری از برخورد و برخورد می توان از برخورد جلوگیری کرد.توپ نوع یوکوهاما نوعی توپ نوع غلاف است.معمولاً از لاستیک هواپیما یا لاستیک مهندسی برای پیچیدن توپ استفاده می شود.هر دو انتها مجهز به بندهای شانه ای است ، که به طور گسترده ای برای عملیات انتقال کشتی به کشتی و عملیات پهلوگیری کشتی استفاده می شود.صبر کن.اندازه: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m است.گلگیرهای بادی (با توپ) کاملاً مطابق با استاندارد بین المللی کیفیت ISO17357-2002 و GB / T 21482-2002 تولید می شوند و محصولات آنها به سراسر جهان صادر می شود.
| حمل و نقل کشتی (T) | اندازه توصیه شده D x L (متر) | نوع کشتی |
| 50 | 0.5 x1.0 | کشتی ماهیگیری |
| 100 | 0.7 1.5 1.5 ~ 1.0 1.5 1.5 | کشتی ماهیگیری |
| 200 | 1.0 1.5 1.5 ~ 1.2 2.0 2.0 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کشی |
| 300-500 | 1.2 2.0 2.0 ~ 1.5 2.5 2.5 | کشتی ماهیگیری ، کشتی یدک کشی |
| 1000 | 1.5 2.5 2.5 ~ 1.5 3.0 3.0 | کشتی یدک کش ، کشتی باری |
| 3000 | 2.0 3.0 3.0 ~ 2.0 3.5 3.5 | کشتی باری ، تریلر اقیانوس |
| 10000 | 2.0 3.5 3.5 ~ 2.5 4. 4.0 | کشتی باری |
| برای کشتی کوچک و متوسط | ||
مقایسه گلگیر لاستیکی پنوماتیک Henger و گلگیر لاستیکی الاستیک سنتی:
1. جذب انرژی با ضربه زیاد ، نیروی کم ضربه به کشتی
2. نصب ساده
3. خاصیت ارتجاعی خوب ، بدون تغییر شکل تحت عمل فشرده سازی
4. سبک ، کاربردی و اقتصادی
حمل و نقل ما می توانیم حمل و نقل پالت تخلیه و کل حمل و نقل گلگیر را بدون نیاز به تخلیه با توجه به نیازهای مشتریان انجام دهیم.ما همیشه نیاز مشتری را در اولویت قرار می دهیم.
1. تانکرهای نفت و گاز
2. کشتی های سریع و کشتی های آلومینیومی
3. نصب موقت و دائمی
4. پاسخ سریع و موارد اضطراری
5- در بندرهایی با تغییرات شدید جزر و مدی
6. برای انجام عملیات صاعقه زنی کشتی به کشتی
7. برای همه شناورهای نیروی دریایی به دلیل فشار کم بدنه و مزیت افزایش متناسب نیروی واکنش و جذب انرژی
نوع I: گلگیر لاستیکی پنوماتیک با ژاکت محافظ تور زنجیر و لاستیک
نوع II: نوع اسلینگ با صفحه لاستیکی ، لوله لاستیکی و ژاکت محافظ طناب
نوع III: گلگیر لاستیکی از نوع آجدار
نوع IV: گلگیر لاستیکی ژاکت محافظ نوع طناب
نوع V: نوع استاندارد و بدون کت محافظ
نوع VI: گلگیر لاستیکی هیدرو پنوماتیک
Henger Flange در حال ریخته گری از آهن مقاوم در برابر خوردگی با پوشش ضد خوردگی گالوانیزه است که به شدت کیفیت گلگیر و عمر مفید را افزایش می دهد.مقاومت فلنج ریخته گری Henger 40٪ بیشتر از نوع سنتی بهبود می یابد.
شرکت حمل و نقل QINGDAO HENGER. ، LTD
گلگیرهای پنوماتیک شناور در سراسر جهان برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS) ، ترمینال ها و انواع کشتی ها استفاده می شود.
از زمان ایجاد آن تا به امروز ، بیش از 10 هزار گلگیر در سراسر جهان برای عملیات کشتی به کشتی و کشتی به بارانداز در اختیار مشتریان گرانقدر ما قرار گرفته است. این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن حمل و نقل و پهلوگیری کشتی دارند.
