گلگیر لاستیکی پنوماتیک 50Kpa با اندازه های مختلف و گواهینامه ISO17357

گلگیر لاستیکی پنوماتیک 50Kpa با اندازه های مختلف و گواهینامه ISO17357

معرفی گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1 لاستیک بیرونی

لایه های لاستیکی بیرونی که قسمت خارجی گلگیر را می پوشاند از لایه های بند ناف و لاستیک داخلی در برابر سایش و سایر نیروهای خارجی محافظت می کند.این ترکیب دارای مقاومت کششی و پارگی کافی برای مقاومت در برابر هرگونه شرایط آب و هوایی و استفاده سخت است.رنگ استاندارد سیاه است ، اما سایر رنگها نیز در صورت درخواست موجود است.

2 لاستیک داخلی

آستر غشای لاستیکی ، هوای تحت فشار داخل گلگیرها را مهر و موم می کند.

3 لایه مصنوعی بند ناف تایر برای تقویت

لایه های تقویت کننده ، که از سیم تایر مصنوعی استفاده می شود و معمولاً در لاستیک استفاده می شود ، در زاویه های ایده آل برای نگه داشتن فشار داخلی و توزیع تنش به طور مساوی ، تقویت کننده کارآمد و قوی مرتب شده اند.

4 حلقه مهره

یک حلقه فولادی در یک انتهای (یا هر دو انتهای) گلگیر قرار می گیرد و انتهای لایه های بند ناف را نگه می دارد.

5 فلنج

یک فلنج فولادی روی گلگیر نصب شده است که می توان شیر هوا یا شیر اطمینان را به آن وصل کرد.

6 شیر اطمینان

گلگیرهایی با قطر 2500 میلی متر و بزرگتر باید به شیر اطمینان برای آزاد کردن فشار داخلی اضافی در هنگام فشرده شدن بیش از حد گلگیرها به طور تصادفی مجهز شوند.گلگیرهایی که قطر آنها کمتر از 2500 میلی متر است ، در صورت لزوم می توانند به شیر اطمینان مجهز شوند.

7 لوازم جانبی فلزی

کلیه لوازم جانبی فلزی گلگیرهای پنوماتیک شامل قید ، حلقه های یدک کشی ، گردان ، تور زنجیری ، از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند که در برابر خوردگی آب دریا مقاوم هستند.

پارامتر گلگیر لاستیکی پنوماتیک

انتخاب مدل گلگیر لاستیکی پنوماتیک برای کشتی های کوچک و متوسط

ویژگی های پنچر لاستیکی پنوماتیک

مقایسه گلگیر لاستیکی پنوماتیک Henger و گلگیر لاستیکی الاستیک سنتی:
1. جذب انرژی با ضربه زیاد ، نیروی کم ضربه به کشتی
2. نصب ساده
3. خاصیت ارتجاعی خوب ، بدون تغییر شکل تحت عمل فشرده سازی
4. سبک ، کاربردی و اقتصادی

کاربرد گلگیر لاستیکی پنوماتیک

برنامه های کاربردی محصول

دو نوع نصب معمول است: عملیات کشتی به کشتی و کشتی به اسکله.

آ.عملیات کشتی به کشتی

به طور کلی ، دو نقطه تماس برای کار کشتی سبک کافی است.اما 1 یا 2 گلگیر لاستیکی پنوماتیک اضافی باید به عنوان گلگیر اصلی برای جذب انرژی پهلوگیری کشتی سنگین برای کارکرد کشتی استفاده شود و فاصله ایستادن مناسب را بین دو کشتی حفظ کند.در همین حال ، می توان دو یا چند گلگیر سایز کوچک را به عنوان گلگیر ثانویه بر روی بدنه کشتی آویزان کرد.

بکشتی به اسکله

گلگیرهای پنوماتیک غالباً به دلیل عملکرد عالی کشتی برای کار اسکله استفاده می شود.گلگیرهای پنوماتیک با اسکله توسط زنجیر و بندهای مردانه لنگر می شوند.در همین حال ، گلگیر پنوماتیک می تواند بر روی سطح آب شناور شود که بستگی به تغییر جزر و مد دارد.