|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| گواهی: | CCS ABS LR BV TUV ISO,SGS,ABS,BV,CCS | Product nam: | Ship Airbag |
|---|---|---|---|
| ضمانتنامه: | 24 ماه | Layers: | Customizable |
| Material: | Natural Rubber | مشخصات: | قابل تنظیم |
| برجسته: | کیسه هوا لاستیکی دریایی,کیسه هوای لاستیکی سفارشی |
||
اخیراً بسیاری از مشتریانی که برای اولین بار از کیسه هوا استفاده می کنند، بوده اند که نگران استفاده از کیسه هوا برای کمک به راه اندازی هستند.
در واقع، با توجه به مکان‌ها، امکانات و شرایط کشتی‌های مختلف، فرآیند یکنواختی برای باز کردن کیسه هوا وجود ندارد، اما برای اینکه مشتریان در مورد استفاده از کیسه‌های هوا بیشتر بدانند، یک فرآیند ساده باز کردن کیسه هوا را برای شما جمع‌آوری کرده‌ام، لطفاً فهمیدن
اگر برای اولین بار مشتری کیسه هوا هستید، نگران نباشید.اگر بعد از خرید مشکلی داشتید، من شما را راهنمایی می‌کنم و به شما کمک می‌کنم که کیسه هوای خود را حفظ کنید تا طول عمر آن به حداکثر برسد.
اگر سوالی دارید یا به برخی از این مراحل علاقه دارید، می توانید با من چت کنید.
فناوری پرتاب کیسه هوا به دلیل قابلیت انطباق بالا و مزایای فراوان، به عنوان "فناوری پرتاب انعطاف پذیر" شایسته است.حال به معرفی روش کلی پرتاب کشتی با کیسه هوا می پردازیم.پرتاب کشتی معمولی را می توان به سادگی به 6 مرحله تقسیم کرد.
قبل از پرتاب، کشتی باید توسط یک سیستم نگهدارنده در موقعیت خود نگه داشته شود.برای کشتی های بزرگ بهتر است از لنگرهای زمینی، وینچ ها، سیم بکسل ها و قرقره ها استفاده شود.برای کشتی های کوچک، کارخانه کشتی سازی می تواند از جرثقیل خزنده برای کنترل برای عملیات آسان تر استفاده کند.
کیسه هوای پرتاب کشتی را بین بلوک های کیل قرار دهید.سپس، کیسه های هوای پرتاب را به کشتی جک آپ باز کنید.با گسترش مداوم کیسه هوای پرتاب، کل بدنه به آرامی توسط کیسه هوا پشتیبانی می شود.به طور کلی، کشتی از یک سر به سر دیگر، گام به گام بلند می شود.هنگامی که ته کشتی از بلوک های پشتیبانی خارج می شود، آن بلوک ها حذف خواهند شد.در این زمان، کل وزن بدنه روی کیسه های هوای متعدد توزیع می شود.بنابراین شرایط برای برچیدن کشتی سازی و کنار گذاشتن اسکله ایجاد شد.
درمان صافی سایت، صافی زمین باید تا حد امکان در شیب پرتاب اطمینان حاصل شود.در صورت وجود گودال ها باید با ماسه کیسه ای پر شوند.در صورت وجود برجستگی های آشکار، باید آنها را صاف کرد و ته کشتی را پاک کرد و کشتی را که از کنار آن عبور می کرد، تمام زباله ها و موانعی که مانع از غلتیدن کیسه هوای پرتاب کشتی در همه میدان ها می شود، پاک شود.
این تنظیم شامل تنظیم فشار کیسه هوا و موقعیت کشتی است.گاهی اوقات کشتی دور از آب ساخته می شود.بنابراین باید قبل از پرتاب در لغزش به پایین حرکت کنید.فشار کیسه های هوای پرتاب کشتی باید قبل از پرتاب نهایی با توجه به شرایط عملی و محاسبه پرتاب تنظیم شود.
طناب های پهلوگیری را در دو طرف کشتی بچینید.طناب ها باید الزامات کشش را داشته باشند و باید از کمان وارد شوند، به اجزای زمینی قوی مانند بولاردها بسته شوند و در صورت لزوم می توان بخشی یا تمام بدنه را گره زد.تمام پایه های زیر کشتی را بردارید، قلاب های آزاد کننده خودکار را راه اندازی کنید یا طناب نگهدارنده را قطع کنید و کشتی را با کمک کیسه هوای لاستیکی غلتشی به سمت آب حرکت دهید.اگر مساحت آب محدود باشد، مردم می‌توانند از پرتاب کنترلی استفاده کنند و طناب‌های وینچ را رها کنند تا کشتی‌ها به آرامی به داخل آب بغلتند.
کشتی با موفقیت به آب انداخته شد، کشتی را به اسکله بکشید، و همه کیسه های هوای لاستیکی را بازیابی کنید، کمان و کشش عقب کشتی را اندازه گیری کنید و بررسی کنید که آیا نشت آب در هر کابین وجود دارد یا خیر.
با تشکر از خواندن، اگر شما هر گونه علاقه یا سوال، لطفا با من تماس بگیرید.
تلفن/واتساپ: 15954275169+86
ایمیل: vincy@hengergroup.com
تماس با شخص: Mr. Tom
تلفن: 15662503695
