|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
گواهی: | CCS,BV | کاربرد: | نجات، بلند کردن سنگین، پرتاب کشتی، شناور |
---|---|---|---|
مواد: | لاستیک طبیعی | اندازه: | نیاز مشتری |
بسته بندی: | پالت | Standard: | ISO14409 |
Working pressure: | 0.08Mpa | ضمانتنامه: | 12 ماه |
برجسته: | کیسه هوای دریایی سنگین,کیسه هوای بادی شناور دریایی |
مدت گارانتی ایربگ لاستیکی پرفروش دریایی 18 ماه می باشد
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd در چینگدائو، یک شهر ساحلی زیبا با کاشی کاری های قرمز و درختان سبز، دریای آبی و آسمان صاف، یک شرکت با فناوری پیشرفته است که با تولید، تحقیق و نوآوری، خدمات فنی، متخصص در تولید دریایی ادغام شده است. محصولاتی مانند گلگیر لاستیکی دریایی، کیسه هوای دریایی، علامت ناوبری و شناور دریایی.همه محصولات گواهینامه ISO 9001-2008 و تأیید کیفیت IACS را از CCS، BV، GL، ABS، LG و غیره دریافت می کنند.
شرکت Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd با پایه فناوری قوی، تکنیک ساخت پیشرفته، امکانات کامل تولید و تجهیزات بازپرداخت مجهز، وقف خود را برای تبدیل شدن به یک تولید کننده محصولات دریایی رقابتی بین المللی با رتبه برتر، ارائه محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی برای همه مشتریان، و مسئولیت تضمین ایمنی دریایی جهانی از طریق همکاری دوجانبه سودمند با دوستان در سراسر جهان را بر عهده دارند.
کیسههای هوای پرتاب کشتی با نامهای کیسههای غلتکی، بالونهای هوای پرتاب، کیسههای هوای بادی دریایی، کیسههای بالابر هوایی و کیسههای نجات شناخته میشوند.کیسه های هوای پرتاب کشتی، کیسه های هوا لاستیکی تخصصی دریایی هستند که برای پرتاب شناورهای دریایی استفاده می شوند.فرود یا حمل و نقل کشتیکیسه های هوا لاستیکی دریایی نیز به طور گسترده در بارگیری، شناور کردن، بلند کردن و جابجایی کشتی های غرق شده و نجات قایق های سرگردان استفاده می شود.ایربگ های لاستیکی از لایه های بند ناف مصنوعی لاستیک سنگین با لایه های لاستیکی داخلی و خارجی به شکل بالون استوانه ای بلند ساخته شده اند.
پرتاب یا ارتقاء کشتی با استفاده از کیسه هوای دریایی یک فناوری نوآورانه پرتاب کشتی است.کاستی های «به آب انداختن دنده»، «به آب انداختن قایق کناری» و «روی روکش» را برطرف می کند.فناوری پرتاب کشتی بر محدودیت های پرتاب جانبی و مسیر پرتاب ثابت غلبه می کند.کشتی را می توان بدون پشتیبانی تجهیزات بزرگ به آرامی به آب انداخت.عوامل محیطی تأثیر کمی بر تأثیر آن دارند.
این فناوری ساده و راحت پرتاب کشتی به دلیل مزایای آن در صرفه جویی در زمان، سرمایه گذاری، انعطاف پذیری و ایمنی توسط کارخانه های کشتی سازی بیشتر و بیشتری در سراسر جهان پذیرفته شده است.به منظور اطمینان از روند استفاده بدون مشکل مشتری، ما همیشه با مشتری در تماس بوده و به طور مفصل به فرآیند استفاده از کیسه هوا می پردازیم.در طول سال ها،
ما به نوآوری در طراحی، استفاده از مواد و تکنیک های ساخت برای اطمینان از انعطاف پذیری، ایمنی و قابلیت اطمینان ادامه داده ایم.
تاکنون کشتیهای باری، لنجها، تانکرهای شیمیایی، یدککشها، کشتیهای AHTS، اسکلههای شناور و حتی کیسونهای ساختمانی با استفاده از کیسههای هوای لاستیکی پرتاب کشتی ما راهاندازی شدهاند.بزرگترین کیسه هوای پرتاب کشتی به 100000 DWT می رسد.
همه کیسههای هوای پرتاب کشتی هنگر مارین کاملاً مطابق با استاندارد ISO 14409:2011 کشتیها و فناوری دریایی — کیسههای هوای پرتاب کشتی ساخته و آزمایش شدهاند.برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فناوری، لطفاً به ISO 17682:2013 کشتیها و فناوری دریایی مراجعه کنید - روششناسی برای پرتاب کشتی با استفاده از کیسههای هوا
ما مفتخریم که کیسه های هوای پرتاب دریایی را با بهترین کیفیت با خدمات حرفه ای و پشتیبانی سریع مشتری به مشتریانی از جنوب شرقی آسیا، اروپا، ترکیه، خاورمیانه، آمریکای شمالی، آفریقا، آمریکای جنوبی ارائه می کنیم.در 20 سال فعالیت ما، میزان ادعای مشتریان ما صفر است و رضایت مشتری به 100٪ می رسد.
لاستیک داخلی و خارجی
قبل از تولید کیسه هوا، لایههای لاستیکی داخلی و خارجی باید تست شوند تا ببینیم آیا مطابق با روشهای تست ارائه شده در استانداردهای بینالمللی زیر، استانداردها را دارند یا خیر.لایه لاستیکی بیرونی قسمت بیرونی کیسه هوای پرتاب کشتی را می پوشاند.از لایه های بند ناف در برابر سایش و سایر نیروهای خارجی محافظت می کند.این ترکیب دارای استحکام کششی و پارگی کافی برای مقاومت در برابر هر شرایط آب و هوایی و استفاده سخت است.
لایه مصنوعی-لاستیک-بند ناف
لایه لاستیک مصنوعی لایه تقویت کننده کیسه هوای پرتاب کشتی است که از پارچه های مصنوعی تایر با روکش لاستیکی ساخته شده است.بسیاری از لایههای بند ناف تایر مصنوعی در زوایای ایدهآل توسط «فناوری بستهبندی جامع» منحصربهفرد و ثبت شده به هم پیچیده شدهاند.برای حفظ فشار داخلی و توزیع یکنواخت تنش.ما از پارچه تایر مصنوعی 1870 dtex/2 استفاده می کنیم.تار بیش از 95 سیم در هر 100 میلی متر عرض دارد.قدرت شکستگی بیش از 310 نیوتن در هر سیم است.
راه اندازی ساختار کیسه هوا
اتصالات انتهایی کیسه هوای لاستیکی
مشخصات کیسه هوای لاستیکی دریایی راه اندازی کشتی
شما می توانید قطر و طول موثر مورد نیاز را برای انجام پروژه های خود انتخاب کنید.برای اطلاعات بیشتر به نحوه انتخاب کیسه هوا لاستیکی دریایی مراجعه کنید.مشخصات زیر فقط تنظیم مشخصات استاندارد ما است.سایر مشخصات کیسه هوای پرتاب کشتی نیز بنا به درخواست مشتریان قابل ارائه است.برای اطلاعات دیگر، همچنین می توانید به راه اندازی کیسه هوا مراجعه کنید.
تماس با شخص: Mr. Tom
تلفن: 15662503695