پیام فرستادن
خونه
محصولات
درباره ما
تور کارخانه
کنترل کیفیت
با ما تماس بگیرید
درخواست نقل قول
اخبار
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
خانه محصولاتدریای تعمیرات هواپیما

قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند

چین Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd گواهینامه ها
چین Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd گواهینامه ها
ما 4 سال با هانگر کار کردیم، کاندید ها بدون هیچ مشکلی با کیفیت بالا هستند. فروشندگان آنها بسیار مهربان و حرفه ای هستند.

—— پائولو اندرسون

هانگر بهترین تامین کننده ای است که تا به حال در چین برای توربین های شناور پنوماتیک و فندک های هوا شناخته شده است. پناهندگان آنها واقعا محصولات واقعی را بدون برش کاری و مواد.

—— تیم

هانگر دارای قابلیت تحقیق و توسعه بسیار قوی است که بسیاری از محصولات پیشرفته را برای موسسه ما سفارشی می کند. خواهان همکاری بهتر با هانگر در منطقه وسیع تر دریایی باشید.

—— دکتر کامران خان

چت IM آنلاین در حال حاضر

قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند

Boat Launching Inflatable Marine Salvage Airbags Heavy Lifting
Boat Launching Inflatable Marine Salvage Airbags Heavy Lifting
video play

تصویر بزرگ :  قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند

جزئیات محصول:
محل منبع: چین
نام تجاری: Henger
شماره مدل: 016
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد
جزئیات بسته بندی: پالر
شرایط پرداخت: L / C ، D / A ، D / P ، T / T
قابلیت ارائه: هفته 50 قطعه
توضیحات محصول جزئیات
گواهی: CCS LRS GL SGS BV زمان تحویل: 7-10 روز
نام محصول: کیسه هوای لاستیکی دریایی / کیسه هوای راه اندازی کشتی / کیسه هوا نجات دهنده / کیسه هوا بلند کننده سنگ اندازه: کشتی D15 * L20m کیسه هوا را راه اندازی می کند
لایه: 5/6/7/8/9/10 لایه حداکثر بار: 250T / M
دوره گارانتی: 12 ماه کاربرد: کیسه هوای راه اندازی کشتی / کیسه هوا نجات دهنده / کیسه هوای بالابرنده سنگین
بسته بندی: بسته بندی برهنه / با توجه به نیاز حمل و نقل فشار کاری: 0.08Mpa
برجسته:

کیسه های هوا بادی نجات دریایی

,

کیسه های هوای نجات دریایی قایق

,

کیسه های هوا نجات دریایی با بالابری

 

 

مزایای کیسه هوا:
تعداد زیادی مثانه استوانه ای بدون تورم را در زیر قایق قرار دهید ، سپس قسمت بالای قایق را باد کنید ، سایر موانع موجود در زیر را بردارید و سپس کیسه های هوا را به آرامی در عقب رها کنید و بدنه را کمی عقب قرار دهید.اگر با استفاده از نیرو کمی آن را در جلو فشار دهید ، قایق به طور طبیعی به داخل آب می رود و قایق پرتاب می شود.


راه اندازی کشتی در صنعت کشتی سازی فرآیندی نسبتاً پیچیده است.کشتی های حمل و نقل داخلی و ساحلی به طور کلی از روش های کشویی و نورد کیسه هوا استفاده می کنند.لغزاندن مسیر به اسکله یا بارانداز نیاز دارد.به دلیل هزینه های بالای سرمایه گذاری و محدوده کاربرد ، معمولاً فقط مورد استفاده قرار می گیرد.توسط کارخانه های بزرگ کشتی سازی انتخاب شده است.کیسه های هوائی دریایی به دلیل سرمایه گذاری کلی ناچیز و کاربردهای گسترده ، مورد استفاده گسترده کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط ​​قرار می گیرند.


حمل و نقل کالاهای سنگین:


کیسه های هوائی دریایی به طور گسترده ای در بالابر کیسون ، حمل و نقل ، پرتاب و سایر زمینه ها در ساخت بندر و همچنین جابجایی و پرتاب قطعات استفاده می شود.

قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند 0


شناور و نجات:


کیسه های هوائی دریایی می توانند شناوری بیشتر و ظرفیت تحمل بار بالایی ایجاد کنند و هم اکنون به طور گسترده ای در نجات کشتی های سرگردان و سایر میدان های شناوری و نجات استفاده می شود.

 

قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند 1

 

 

اصل حمل کیسه هوا:


اصل کار کشیدن کیسن "غلتک" کیسه هوا در اصل همان درام است که اجسام سنگین را حمل می کند.چندین کیسه هوا بین ته دیگ و زمین قرار می گیرد و برای بلند شدن دیگ ، بادبزن باد می شود و سپس با نیروی خارجی کیسان را می کشد تا کیسه هوا را بچرخاند و در نتیجه چرخش را به حرکت در می آورد.در مقایسه با غلتک سنتی ، کیسه هوا می تواند تحت وزن کیسان تغییر شکل بیشتری ایجاد کند.سطح تماس بین کیسه هوا و زمین را افزایش دهید ، به طوری که فشار در واحد سطح کاهش یابد ، نیرو یکنواخت شود و سازگاری با محل قوی باشد.ساختار و مشخصات سازه کیسه هوا به شکل استوانه ای بلند است و از 3 لایه پارچه بند ناف و لاستیک تشکیل شده است.لایه های داخلی و خارجی لایه های لاستیکی هستند و میانه آن یک لایه پارچه بند نایلونی است.

 

 

پارامتر فنی کیسه هوا لاستیکی دریایی بادی

 

مدل D (متر) P (Mpa) ارتفاع کار (متر) ظرفیت تحمل واحد (تن / متر)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0.8 0.20 0.32 0.40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0.40 0.50 0.60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0.60 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.60 0.75 0.90 15.5 13.0 10.4

 

S11

0.8 0.19 0.32 0.40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.40 0.50 0.60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.60 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0.60 0.75 0.90 14.1 11.8 9.4

 

 

S12

0.8 0.24 0.32 0.40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.40 0.50 0.60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.60 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.60 0.75 0.90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0.72 0.90 1.08 17.0 14.1 11.3
S2

 

 

S20

1 0.24 0.40 0.50 0.60 22.6 18.8 15.1
1.2 0.20 0.48 0.60 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.60 0.75 0.90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0.90 1.08 22.0 18.4 14.7
2 0.12 0.80 1.00 1.20 22.6 18.8 15.1

 

 

S21

1 0.27 0.40 0.50 0.60 25.4 21.2 17.0
1.2 0.23 0.48 0.60 0.72 26.0 21.7 17.3
1.5 0.18 0.60 0.75 0.90 25.4 21.2 17.0
1.8 0.15 0.72 0.90 1.08 25.4 21.2 17.0
2 0.14 0.80 1.00 1.20 26.4 22.0 17.6

 

 

S22

1 0.31 0.40 0.50 0.60 29.2 24.3 5/19
1.2 0.26 0.48 0.60 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.20 0.60 0.75 0.90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0.90 1.08 28.8 24.0 19.2
2 0.15 0.80 1.00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1.00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3

 

 

S30

1 0.35 0.40 0.50 0.60 33.0 27.5 22.0
1.2 29/0 0.48 0.60 0.72 8/32 27.3 21.9
1.5 0.23 0.60 0.75 0.90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0.90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.80 1.00 1.20 32.0 26.7 21.4
2.5 0.14 1.00 1.25 1.50 33.0 27.5 22.0
 

 

 

بسته بندی و حمل کیسه هوا:


طبق مفاد CB / T 3795-1996 استاندارد صنعت کشتی جمهوری خلق چین ، بسته بندی ، حمل و نگهداری کیسه های هوا دریایی باید با استانداردهای زیر مطابقت داشته باشد:


1. بسته بندی
تاشو و بسته بندی شده با کیسه های پلاستیکی بافته شده.


2. حمل و نقل
کیسه های هوا را باید هنگام حمل و نقل در مسافت های کوتاه ، در حالت متورم بلند ، بلند و نورد کرد.کشیدن روی زمین کاملاً ممنوع است.


کیسه هوا باید در هنگام حمل و نقل از راه دور تاشو باشد و به سینی ثابت شود ، و یک بالشت در زیر آن قرار داشته باشد و از خارج با یک فیلم بسته بندی پیچیده شود.

 

قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند 2

 

 

تاریخچه توسعه کیسه هوا دریایی:


طبق سوابق مرتبط ، بیش از 6000 سال پیش انسان از اصل چوب نورد برای حمل اشیا سنگین استفاده کرده است.مردم هنوز هم از اصل چوب نورد برای حمل اجسام سنگین در تولید و زندگی روزمره استفاده می کنند.کیسه هوا دریایی یک وسیله نقلیه سنگین انعطاف پذیر است که طبق اصل نورد چوب طراحی شده است.


در دهه 1980 ، به دلیل مراحل ساخت و مواد کیسه های هوا ، وزن کشتی های پرتاب کیسه هوا بین 100 تن تا 500 تن بود.


در اوایل دهه 1990 ، مردم در فرآیند و مواد تولید کیسه هوا نوآوری کردند: طناب های نایلونی بوم را به عنوان ماده اسکلت جدید جایگزین کردند و نوع جدیدی از فرآیند تولید سیم پیچ انتگرال ایجاد شد.


برخی از تولید کنندگان کیسه هوا دریایی هنوز از تکنولوژی تولید قدیمی از نوع دامان استفاده می کنند.به طور کلی اعتقاد بر این است که کیسه هوای دریایی تولید شده به طور یکپارچه از نظر ساختار منطقی تر است و ضریب ایمنی و ظرفیت تحمل بیشتری دارد.


آزمایش انفجار پر از آب روش مهمی برای بررسی عملکرد کیسه های هوا دریایی است.

 

 

قایق که کیسه های هوا را بادی نجات دریایی بادی بلند می کند بلند می کند 3

 

 

خدمات و حمل و نقل:


مدت ضمانت محصول هنگر 18 ماه است، و تأمین کننده متوسط ​​نمی تواند به چنین مدت طولانی برسد ، که این نیز اعتمادی است که ما و مشتریان به محصولات کارخانه داریم.


خدمات پس از فروش ما 24 ساعته آنلاین هستیم، تا زمانی که سوالی دارید ما همیشه در آنجا خواهیم بود ، پرسنل متخصص برای پاسخگویی به سوالات شما و پشتیبانی فنی از شما ارائه خواهند شد.


حمل و نقل ما می توانیم حمل و نقل پالت تخلیه و کل حمل و نقل گلگیر را بدون نیاز به تخلیه با توجه به نیازهای مشتریان انجام دهیم.ما همیشه نیاز مشتری را در اولویت قرار می دهیم.

 

 

با تشکر از شما برای خواندناگر نیاز و علاقه دارید ، می توانید با من تماس بگیرید.

با تشکر برای خواندن ، اگر شما هر گونه علاقه و سوالی دارید ، لطفا در صورت تمایل با من تماس بگیرید.

اطلاعات تماس
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

تماس با شخص: Tom

تلفن: 15662503695

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)

سایر محصولات