پیام فرستادن
خونه
محصولات
درباره ما
تور کارخانه
کنترل کیفیت
با ما تماس بگیرید
درخواست نقل قول
اخبار
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
خانه محصولاتفندر لاستیکی دریایی

راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن

چین Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd گواهینامه ها
چین Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd گواهینامه ها
ما 4 سال با هانگر کار کردیم، کاندید ها بدون هیچ مشکلی با کیفیت بالا هستند. فروشندگان آنها بسیار مهربان و حرفه ای هستند.

—— پائولو اندرسون

هانگر بهترین تامین کننده ای است که تا به حال در چین برای توربین های شناور پنوماتیک و فندک های هوا شناخته شده است. پناهندگان آنها واقعا محصولات واقعی را بدون برش کاری و مواد.

—— تیم

هانگر دارای قابلیت تحقیق و توسعه بسیار قوی است که بسیاری از محصولات پیشرفته را برای موسسه ما سفارشی می کند. خواهان همکاری بهتر با هانگر در منطقه وسیع تر دریایی باشید.

—— دکتر کامران خان

چت IM آنلاین در حال حاضر

راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن

Natural Rubber Marine Launch Airbag Salvage Cargo Airbag Long Life And Durable
Natural Rubber Marine Launch Airbag Salvage Cargo Airbag Long Life And Durable
video play

تصویر بزرگ :  راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن

جزئیات محصول:
محل منبع: چین
نام تجاری: Henger
شماره مدل: 016
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد
قیمت: $500PCS-$2000PCS
جزئیات بسته بندی: پالر
شرایط پرداخت: L / C ، D / A ، D / P ، T / T
قابلیت ارائه: هفته 50 قطعه
توضیحات محصول جزئیات
گواهی: CCS LRS GL SGS BV زمان تحویل: 7-10 روز
نام محصول: ایربگ لاستیکی دریایی / کیسه هوای پرتاب کشتی / کیسه هوای نجات / کیسه هوای بلند کردن سنگین اندازه: کیسه هوای پرتاب کشتی D15*L20m
لایه: 5/ 6/ 7 / 8 / 9 / 10 لایه حداکثر بار: 250 تن / M
دوره گارانتی: 12 ماه کاربرد: کیسه هوای پرتاب کشتی / کیسه هوای نجات / کیسه هوای بلند کردن سنگین
بسته بندی: بسته بندی برهنه / با توجه به شرایط حمل و نقل فشار کاری: 0.08 مگاپاسکال
برجسته:

گلگیرهای قایق نیروی دریایی

,

گلگیرهای قایق بادبانی بزرگ

,

کیسه هوای محموله نجات

 

کیسه هوای پرتاب دریایی لاستیکی طبیعی کیسه هوای محموله نجات عمر طولانی و بادوام

 

 

توسعه کیسه هوای پرتاب کشتی:

 

راه اندازی ایربگ برای کشتی ها توسعه سیستم تئوری و به کارگیری عمل است که باعث می شود فناوری پرتاب کشتی ها با استفاده از ایربگ کاملتر و مورد پذیرش بیشتر مالکان کشتی قرار گیرد.

 

کیسه هوای دریایی در حال حاضر به طور گسترده در کشتی ها برای سوار شدن و خارج شدن از آب، بلند کردن و حمل اجسام سنگین بزرگ، نجات کشتی های غرق شده، به گل نشستن برای نجات و غیره استفاده می شود. این کیسه هوا دارای ویژگی های سرمایه گذاری کمتر، اثر سریع، ایمنی و قابلیت اطمینان است.استفاده از ایربگ های دریایی توسط سایت محدود شده است و به تجهیزات مکانیکی بزرگ نیاز ندارد، بنابراین می تواند چرخه مهندسی را کوتاه کند و در هزینه های زیادی صرفه جویی کند.پس از بیش از 20 سال توسعه و تمرین، این محصول ثابت کرده است که ایمن، کارآمد، سبز، سازگار با محیط زیست و انعطاف پذیر است.

 

کشتی از کیسه های هوای بالابر و کیسه های هوای غلتشی به عنوان ابزار اصلی برای پشتیبانی از کشتی بر روی کیسه هوا استفاده می کند، آن را از محل ساخت و ساز به منطقه آب منتقل می کند یا از آب به ساحل مهاجرت می کند و از فشار باد کم، تحمل بزرگ استفاده می کند. مساحت و تغییر شکل بزرگ کیسه هوا برای اینکه همچنان به راحتی بچرخد ابتدا از کیسه هوای بالابر برای بلند کردن کشتی از اسکله استفاده کنید و آن را روی کیسه هوای غلتشی قرار دهید.سپس کابل فولادی را بکشید و کیسه هوا را بچرخانید تا کشتی به آرامی به داخل آب بلغزد.

 

راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن 0

 

پارامتر فنی کیسه هوای لاستیکی دریایی بادی

 

مدل D(m) P (Mpa) ارتفاع کار (متر) ظرفیت باربری واحد (تن/متر)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

 

S10

0.8 0.20 0.32 0.40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0.40 0.50 0.60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0.60 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.60 0.75 0.90 15.5 13.0 10.4

 

S11

0.8 0.19 0.32 0.40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.40 0.50 0.60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.60 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0.60 0.75 0.90 14.1 11.8 9.4

 

 

S12

0.8 0.24 0.32 0.40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.40 0.50 0.60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.60 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.60 0.75 0.90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0.72 0.90 1.08 17.0 14.1 11.3
S2

 

 

S20

1 0.24 0.40 0.50 0.60 22.6 18.8 15.1
1.2 0.20 0.48 0.60 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.60 0.75 0.90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0.90 1.08 22.0 18.4 14.7
2 0.12 0.80 1.00 1.20 22.6 18.8 15.1

 

 

S21

1 0.27 0.40 0.50 0.60 25.4 21.2 17.0
1.2 0.23 0.48 0.60 0.72 26.0 21.7 17.3
1.5 0.18 0.60 0.75 0.90 25.4 21.2 17.0
1.8 0.15 0.72 0.90 1.08 25.4 21.2 17.0
2 0.14 0.80 1.00 1.20 26.4 22.0 17.6

 

 

S22

1 0.31 0.40 0.50 0.60 29.2 24.3 19.5
1.2 0.26 0.48 0.60 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.20 0.60 0.75 0.90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0.90 1.08 28.8 24.0 19.2
2 0.15 0.80 1.00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1.00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3

 

 

S30

1 0.35 0.40 0.50 0.60 33.0 27.5 22.0
1.2 0.29 0.48 0.60 0.72 32.8 27.3 21.9
1.5 0.23 0.60 0.75 0.90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0.90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.80 1.00 1.20 32.0 26.7 21.4
2.5 0.14 1.00 1.25 1.50 33.0 27.5 22.0
 

 

راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن 1

 

استاندارد کیسه هوای دریایی:

 

تولید و استفاده از ایربگ های دریایی عمدتاً با ارجاع به دو استاندارد صنعتی انجام می شود: CB/T3795 "کیسه هوا برای ردیف فوقانی کشتی و پرتاب" CB/T3837 "الزامات فنی برای ایربگ های کشتی در ردیف بالایی و پرتاب"

 

در «الزامات اساسی و روش‌های ارزیابی برای شرایط تولید شرکت‌های کشتی‌سازی» که توسط کمیسیون علوم و صنایع دفاع ملی تدوین شده است، کیسه‌های هوا برای اولین بار به‌عنوان روش تأیید شده پرتاب گنجانده شده‌اند و شرکت‌های کلاس I مجاز به اتخاذ روش‌های پرتاب کیسه هوا هستند. .تجهیزات تاسیساتی برای پرتاب کیسه هوا نیز الزامات مربوطه را مطرح کرده است.

راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن 2

 

کشتی های بزرگ مقیاس از پرتاب کیسه هوای دریایی استفاده می کنند:

کیسه هوای دریایی Qingdao Henger بر اساس فناوری نوآورانه خود، نوع جدیدی از کیسه هوای پرتاب دریایی با استحکام بالا را طراحی و تولید کرد که مؤثرترین تضمین را برای فرآیند پرتاب کیسه‌های هوا برای کشتی‌های بزرگ فراهم می‌کند.تمرین ثابت کرده است که با استفاده از ایربگ های با استحکام بالابر و متحرک و معرفی ایربگ های جدید، طراحی اسکله و رمپ های پرتاب، راه اندازی ایربگ برای کشتی های بالای 50000 تن کاملاً امکان پذیر است، اما باید تدابیر ایمنی مربوطه اتخاذ شود. : اسکله و رمپ پرتاب زاویه دار برای پرتاب کیسه هوای کشتی باید با دقت طراحی شود: محاسبه پرتاب کیسه هوا باید با توجه به وزن کشتی، موقعیت مرکز ثقل، نوع خط پایین، شیب انجام شود. رمپ پرتاب، ارتفاع سطح آب و غیره. سکته مغزی، به خصوص فشار داخلی و تنش داخلی زمانی که کشتی در حال سقوط و عقب شناور است، باید بر اساس محاسبات باشد.

 

 

راه اندازی لاستیک طبیعی دریایی کیسه هوا و نجات بادوام کیسه هوا و ماندگاری آن 3

 

کیسه های هوای پرتاب کشتی چینگدائو هنگر به طور گسترده برای پرتاب کشتی، بلند کردن و جابجایی اشیاء سنگین بزرگ، نجات کشتی های غرق شده، به گل نشستن برای نجات و غیره استفاده می شود. ویژگی های سرمایه گذاری کمتر، اثر سریع، ایمنی و قابلیت اطمینان را دارد.
دارای ظرفیت باربری بالا، توانایی ضد خمیر بالا، ساختار جدید با طراحی ضد شورش انتهایی، طرح ساختاری بهینه، توانایی ضد پیری بادوام و مقاومت در برابر سایش، انعطاف پذیری بالاتر و ظرفیت جذب ضربه است.

 

ایربگ پرتاب کشتی تولید شده توسط شرکت Qingdao Hener دارای قطر 0.8-2.5 متر و طول 4-22 متر است.طناب های چهار لایه، طناب های پنج لایه، طناب های شش لایه و طناب های هفت لایه وجود دارد.

 

ایربگ های هنگدارای ساختار معقول، مواد با کیفیت بالا، طرز کار عالی، ظرفیت حمل بالا، ایمنی و قابلیت اطمینان هستند.هر کیسه هوا باید قبل از خروج از کارخانه تحت آزمایش های دقیق قرار گیرد تا محصولات نامرغوب حذف شوند.علاوه بر این، فشار و مهر و موم کیسه هوا بسیار بهبود یافته است، استحکام اکستروژن، با نیروی بالشتک قوی و عمر طولانی، که عملکرد بالشتک را تا حد زیادی بهبود می بخشد، این نقص را حل می کند که کیسه های هوای معمولی به راحتی توسط کف کشتی بریده می شوند. و تحمل فشار آن را عالی تر می کند.

 

با تشکر از خواندن، اگر شما هر گونه علاقه یا سوال، لطفا با من تماس بگیرید.

اطلاعات تماس
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

تماس با شخص: Tom

تلفن: 15662503695

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)